VCU策略開(kāi)發(fā)VCU HiL測試VCU EOL檢測D2P快速開(kāi)發(fā)平臺電控系統BMS HiL測試BMS EOL檢測電池安全測試電池系統MMC電機控制MCU HiL測試P-HiL功率級測試電驅系統信號級三電聯(lián)調測試功率級三電聯(lián)調測試高壓系統聯(lián)調整車(chē)級仿真測試三電聯(lián)調ADAS HiL測試自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺ROS2機器人系統自動(dòng)駕駛智能座艙測試智能座艙FCU快速開(kāi)發(fā)平臺FCU HiL測試燃料電池車(chē)身域自動(dòng)化測試車(chē)載網(wǎng)絡(luò )自動(dòng)化測試OBC/DCDC測試LAB CAR/黃板臺架測試電子電器整車(chē)EOL下線(xiàn)檢測整車(chē)電性能測試系統整車(chē)空調測試方案動(dòng)力系統功率分配測試整車(chē)測試HiL測試服務(wù)實(shí)車(chē)功能測試HiL測試設備租賃測試服務(wù)VCU電控開(kāi)發(fā)平臺VCU HiL測試系統EV-VCU實(shí)驗室BMS控制算法開(kāi)發(fā)平臺BMS HiL測試系統EV-BMS實(shí)驗室MMC電機控制開(kāi)發(fā)平臺MCU HiL測試系統EV-MCU實(shí)驗室三電信號級聯(lián)調實(shí)驗室三電功率級聯(lián)調實(shí)驗室高壓系統聯(lián)調實(shí)驗室整車(chē)級仿真測試實(shí)驗室三電聯(lián)調實(shí)驗室ADAS HiL測試系統自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)平臺自動(dòng)駕駛整車(chē)平臺自動(dòng)駕駛實(shí)驗室FCU電控開(kāi)發(fā)平臺FCU HiL測試系統燃料電池實(shí)驗室整車(chē)EOL測試系統整車(chē)空調測試系統整車(chē)電性能測試系統動(dòng)力系統功率分配測試實(shí)車(chē)測試系統整車(chē)測試實(shí)驗室LAB CAR測試系統智能座艙測試平臺整車(chē)網(wǎng)絡(luò )測試平臺車(chē)身域控制器測試系統電子電器實(shí)驗室ROS人工智能實(shí)驗室ROS系統實(shí)驗室汽車(chē)電子電器實(shí)驗系統汽車(chē)電工電子實(shí)驗系統汽車(chē)單片機實(shí)驗系統汽車(chē)電控開(kāi)發(fā)測試系統CAN網(wǎng)絡(luò )故障診斷系統CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )開(kāi)發(fā)系統車(chē)載CAN網(wǎng)絡(luò )臺架系統電機控制實(shí)驗開(kāi)發(fā)系統電機驅動(dòng)測試臺架系統電池管理實(shí)驗開(kāi)發(fā)系統電池管理測試臺架系統綜合實(shí)踐平臺EV教學(xué)實(shí)驗室關(guān)于我們合作伙伴典型客戶(hù)新聞動(dòng)態(tài)聯(lián)系我們
面向未來(lái),共襄盛會(huì ) | 意昂神州(意昂工課)期待與各位相約第三屆汽車(chē)行業(yè)人才培養院長(cháng)論壇
       為進(jìn)一步深化交流合作,推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)人才培養,第三屆汽車(chē)行業(yè)人才培養院長(cháng)論壇(ATCD 2023)將于2023年7月9-11日在重慶融匯半島酒店舉辦。

      意昂神州(意昂工課)將作為本屆論壇的展商參與論壇,作為一家專(zhuān)業(yè)的新能源汽車(chē)核心技術(shù)研發(fā)公司及實(shí)驗室建設整體方案供應商,將在現場(chǎng)展示我們的技術(shù)產(chǎn)品及配套課程。

      現我們誠摯邀請您蒞臨意昂神州(意昂工課)在第三屆汽車(chē)行業(yè)人才培養院長(cháng)論壇展位(A7),共同探討汽車(chē)人才培養,新能源汽車(chē)實(shí)驗室建設等方面業(yè)務(wù)。共同推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新、協(xié)同育人。
     新能源汽車(chē)VCU電控開(kāi)發(fā)仿真實(shí)驗室是針對整車(chē)電控核心技術(shù)領(lǐng)域所搭建的先進(jìn)專(zhuān)業(yè)化實(shí)驗室,主要包括新能源汽車(chē)電控開(kāi)發(fā)臺和新能源汽車(chē)VCU-HiL測試臺,完全按照行業(yè)標準V字型開(kāi)發(fā)流程,對接國內外各大整車(chē)廠(chǎng)核心工具鏈,實(shí)現從新能源汽車(chē)VCU整車(chē)電控開(kāi)發(fā)到硬件在環(huán)HiL測試驗證的無(wú)縫銜接,可用于科研、實(shí)踐教學(xué)和新能源汽車(chē)電控技術(shù)高端人才培訓。
發(fā)布時(shí)間  2023-07-03 16:04
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配套課程:

VCU電控開(kāi)發(fā)

第一章 VCU云共享實(shí)驗室

第二章 電控開(kāi)發(fā)基礎

第三章 MATLAB/Simulink軟件建模

第四章 VCU-信號處理原理

第五章 項目第六課 VCU-整車(chē)上下電管理原理

第六章 案例:VCU信號處理模型搭建與測試

第七章 項目案例:VCU整車(chē)上下電模型搭建與測試

第八章 VCU-需求扭矩計算原理

第九章 項目案例: VCU需求扭矩計算模型搭建與測


      新能源汽車(chē)MCU電驅動(dòng)實(shí)驗室主要MCU開(kāi)發(fā)臺和MCU Hil測試系統組成,是基于MATLAB/Simulink模型化開(kāi)發(fā)環(huán)境的電機控制開(kāi)發(fā)平臺,可用于新能源汽車(chē)電機控制器RCP快速原型開(kāi)發(fā),產(chǎn)品包含電機控制器硬件和軟件開(kāi)發(fā)包。MCU HiL測試平臺基于Nl PXI開(kāi)放式硬件架構,提供一個(gè)可靠、靈活、開(kāi)放、高效、專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)化測試系統,主要包含系統硬件、仿真模型(電機 等模型)、試驗管理與自動(dòng)化測試軟件,能實(shí)現MCU HiL控制器信號級閉環(huán)測試。
配套課程:
MCU控制算法開(kāi)發(fā)
第一章 MCU開(kāi)發(fā)云共享實(shí)驗室介紹
第二章 MCU電控開(kāi)發(fā)基礎
第三章 MATLAB/Simulink 軟件操作
第四章 MCU底層驅動(dòng)軟件設計
第五章 MCU應用層軟件設計
第六章 電機工作模式切換
第七章 項目案例: 電機扭矩響應雙閉環(huán)控制模型搭建與測試
MCU HiL測試
第一章 HiL測試基礎
第二章 HiL測試硬件平臺
第三章 HiL測試軟件平臺
第四章 HiL測試流程及方法
第五章 MCU功能開(kāi)發(fā)與HiL測試
第六章 揭秘MCU HiL仿真模型
第七章 項目案例: MCU上下電、模式切換測試
第八章 項目案例: 驅動(dòng)模式轉速、扭矩響應測試

VCU HiL測試

第一章HiL測試基礎

第二章HiL測試硬件平臺

第三章HiL測試軟件平臺

第四章HiL測試流程及方法

第五章VCU功能開(kāi)發(fā)與HiL測試

第六章揭秘VCU HiL仿真模型

第七章項目案例:整車(chē)上下電HiL測試

第八章項目案例: 車(chē)輛加減速HiL測試

      智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)ADAS HiL仿真實(shí)驗室是針對智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域所搭建的先進(jìn)專(zhuān)業(yè)化實(shí)驗室,包含專(zhuān)業(yè)的自動(dòng)駕駛場(chǎng)景仿真軟件、視頻暗箱以及駕駛模擬器在內的HiL仿真測試平臺,實(shí)現對ADAS系統全面的功能測試,特別是ADAS功能與人工干預之間接管策略的測試,并依據各國已出臺的測試標準和事故研究數據再現多種危險工況的虛擬測試場(chǎng)景,提高研發(fā)和測試能力及效率。
配套課程:
第一章 ADAS概述
第二章 ADAS功能開(kāi)發(fā)與測試云共享實(shí)驗室
第三章 虛擬場(chǎng)景建模與仿真
第四章 項目案例:自適應巡航(ACC)功能開(kāi)發(fā)與測試
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