民航局運輸司副司長(cháng)商可佳在4月27日的新聞發(fā)布會(huì )上表示，今年“五一”假期共計5天，根據預測，民航旅客運輸量約為1075萬(wàn)人次，同比2024年增長(cháng)8%，創(chuàng )同期歷史新高。假期首末的單日客流峰值有望突破230萬(wàn)人次。

　　民航局數據顯示，3月份，全行業(yè)完成運輸總周轉量128.8億噸公里，同比增長(cháng)10.3%；完成旅客運輸量5944.6萬(wàn)人次，同比增長(cháng)3.5%；完成貨郵運輸量81.7萬(wàn)噸，同比增長(cháng)15.3%。一季度，全行業(yè)累計完成運輸總周轉量385.9億噸公里，旅客運輸量1.9億人次，貨郵運輸量224.3萬(wàn)噸，同比分別增長(cháng)10.5%、4.9%和11.7%。

　　“今年一季度，國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )不斷拓展，國際航班量和旅客量進(jìn)一步增加?！鄙炭杉呀榻B說(shuō)，以中方航空公司為例，一季度共運輸國際旅客1892.5萬(wàn)人次，同比大幅增長(cháng)34%，比2019年同期增長(cháng)4.5%。我國至東北亞、西亞、中亞、歐洲、非洲等地的旅客運輸量分別比2019年增長(cháng)20%、91%、233%、71%和241%。

　　截至目前，共有28家中方航司和100家外航在華運營(yíng)國際客運航線(xiàn)。共計通航78個(gè)國家，比2019年凈增加4個(gè)國家。我國與亞洲、歐洲間傳統市場(chǎng)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )不斷完善，與拉美、南太、非洲國家間的航線(xiàn)進(jìn)一步拓展，國際航班通達性進(jìn)一步提升。

　　“五一”假期是旅游休閑、探親訪(fǎng)友的出行高峰期，民航運輸市場(chǎng)將保持平穩增長(cháng)態(tài)勢。國內航線(xiàn)方面，民航客源主要集中在京津冀、長(cháng)三角、粵港澳、成渝四大城市群間的骨干航線(xiàn)，截至目前，北京、上海、廣州三地間以及北京與深圳、成都間的航線(xiàn)旅客訂票量最高。此外，前往西雙版納、拉薩、麗江、喀什、和田等旅游目的地的支線(xiàn)航線(xiàn)訂票量也比較集中。

　　國際航線(xiàn)方面，預計“五一”期間旅客運輸量和航班量都將達到二季度以來(lái)的最高峰。旅客出行目的地主要集中在日本、韓國以及東南亞傳統旅游市場(chǎng)。同時(shí)，隨著(zhù)入境、過(guò)境簽證便利政策持續優(yōu)化，離境退稅“即買(mǎi)即退”等服務(wù)措施逐步推廣，預計入境外國旅客數量將繼續增加，帶動(dòng)外航進(jìn)一步增加航班。

　　為切實(shí)做好“五一”假期民航運輸保障工作，民航局加強分析研判，精準調控航班運力。根據航空公司飛行計劃，“五一”假期全國民航累計安排定期航班8.8萬(wàn)班，同比增長(cháng)2.3%；批復173班加班計劃，同比增長(cháng)8%，加班主要涉及麗江、珠海、敦煌、贛州、三亞等35個(gè)城市。此外，民航局還督促各航空公司及時(shí)增加航班、調換大機型，加大熱門(mén)航線(xiàn)運力供給，全力滿(mǎn)足旅客出行需求。