中新經(jīng)緯客戶(hù)端9月21日電(熊家麗)截至9月20日，全國至少已有16個(gè)省份公布了中秋假期旅游數據，其中2省份旅游收入超100億。中秋小長(cháng)假已結束，國慶假期即將來(lái)臨，哪些高速路段容易堵？快來(lái)了解一下吧！

　　兩省份旅游收入過(guò)百億 

　　經(jīng)文化和旅游部綜合測算，2019年中秋節期間，全國接待國內旅游總人數1.05億人次，同比增長(cháng)7.6%；實(shí)現國內旅游收入472.8億元，同比增長(cháng)8.7%。

　　中新經(jīng)緯客戶(hù)端梳理發(fā)現，在已公布旅游數據的16省份中，湖南在中秋節期間的旅游收入最高，達137.84億元；新疆位列第二，收入為117.08億元。同時(shí)，湖南和新疆也是“唯二”旅游收入超過(guò)100億的省份。

　　貴州和湖北兩省份旅游總收入位居排行榜第三、四位，分別為92.30億元和81.86億元，位居第五的河南中秋節期間旅游總收入為79.65，距離80億大關(guān)僅“一步之遙”。

　　從接待游客人數來(lái)看，中秋小長(cháng)假期間湖南接待的游客數量最多，為2092.84萬(wàn)人次，湖北次之，為2010.01萬(wàn)人次。此外，河南、山西、貴州和重慶等4省份接待游客總數均超過(guò)1000萬(wàn)人次。此前文旅部公布的數據顯示，相比五一、端午等小長(cháng)假，中秋出游中，兩代、三代同游的人次占比提升約14%。

　　中國旅游研究院與中國電信聯(lián)合實(shí)驗室發(fā)布的報告指出，中秋節假日期間全國各地旅游較為均衡，游客接待較多的有廣東、江蘇、河南、河北、山東、四川、廣西、湖南、浙江和陜西等省份。

　　賞月、夜游成中秋假日旅游關(guān)鍵詞 

　　2019年中秋節期間，各地文化和旅游產(chǎn)品供給充足，民俗活動(dòng)豐富多彩。賞月、夜游成中秋游亮點(diǎn)。

　　例如，河南少林寺景區舉行第三屆“中秋望月詩(shī)會(huì )”，嵩陽(yáng)書(shū)院舉辦“中秋祈福 弘揚傳統”文化活動(dòng)；福州推出登高賞月、古厝賞月、露營(yíng)賞月等12條賞月主題旅游線(xiàn)路、20余場(chǎng)文旅節慶活動(dòng)；上海舉辦了第30屆旅游節，19個(gè)國家和地區的32支方隊參與巡游，吸引了30萬(wàn)市民游客觀(guān)看。

　　武漢、西安、重慶、廈門(mén)、成都等城市成為城鄉夜游的網(wǎng)紅打卡地，周莊古鎮、烏鎮、南潯古鎮、同里古鎮、磁器口古鎮、青巖古鎮、云水謠等古鎮都上演了燈光秀。

　　中國旅游研究院與中國電信聯(lián)合實(shí)驗發(fā)布的報告顯示，中秋節期間以燈光為主題的夜間旅游產(chǎn)品非常豐富，游客夜游參與度高、消費旺。文化游覽人均花費在501-1000元，其中，購物(包括工藝美術(shù)品等)和餐飲占比最高，分別為33.3%和30.8%。

　　國慶假期出行預測，這些地方可能堵 

　　中秋假期剛結束，國慶假期就已經(jīng)“在路上”了。國慶七天假期，全國收費高速免費通行，哪些城市旅游“火爆”？哪些景區人流量大？哪些高速路段易擁堵？

　　根據百度地圖發(fā)布的《2019年國慶節假期出行預測報告》，預計國慶假期前往北京的游客人數將會(huì )遠超往年，北京將蟬聯(lián)全國熱門(mén)旅游城市榜首位置。此外，上海、杭州、蘇州、南京，以及“西部三巨頭”成都、重慶、西安等城市近年來(lái)熱度高居不下，紛紛上榜十大熱門(mén)旅游城市。

　　熱門(mén)景區中，報告指出，人文景觀(guān)相對自然景觀(guān)占比更多。其中北京的景區熱度極高，故宮、天安門(mén)、天壇等景點(diǎn)均上榜十大熱門(mén)景區，且故宮名列第一。此外，上海外灘、嘉興烏鎮、成都寬窄巷子、重慶洪崖洞等地也人氣頗高。值得注意的是，國慶期間全國天氣溫度適宜，適合游玩，熱門(mén)景區周邊的路網(wǎng)交通擁堵情況也會(huì )隨游客到訪(fǎng)量的激增而加劇。

　　交通方面，交通運輸部科學(xué)研究院聯(lián)合行業(yè)機構最新發(fā)布的《2019年國慶節假期出行預測報告》顯示，預計國慶假期，全國高速去程易堵路段主要分布在長(cháng)三角和珠三角地區。江蘇省境內的常臺高速從科涇路壩橋到董浜樞紐南向北路段，廣東省境內的廣昆高速富佛立交東向西路段，預計交通流量比較大。

　　返程方面，預計易堵路段主要集中在津京冀地區。北京市境內的京藏高速康莊橋附近西向東進(jìn)京方向路段，北京地區的京承主線(xiàn)站、杜家坎主線(xiàn)站和白廟主線(xiàn)站，既是去程易堵排名在前的收費站，也是返程易堵收費站，通行壓力較為明顯。(中新經(jīng)緯APP)