中新網(wǎng)2月28日電 交通運輸行業(yè)在支持長(cháng)江經(jīng)濟帶戰略方面做了哪些工作？交通運輸部副部長(cháng)劉小明28日指出，要推進(jìn)沿江高鐵的規劃建設，優(yōu)化和完善區域公路網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)長(cháng)三角世界級機場(chǎng)群等建設工作。

　　28日，國新辦舉行新聞發(fā)布會(huì )，請交通運輸部部長(cháng)李小鵬、副部長(cháng)劉小明介紹深化供給側結構性改革，推動(dòng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。

　　會(huì )上有記者提問(wèn)，交通運輸行業(yè)在支持長(cháng)江經(jīng)濟帶戰略方面做了哪些工作，接下來(lái)下一步的工作計劃是怎樣的？

　　劉小明指出，2018年交通運輸部扎實(shí)推進(jìn)長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊的建設，取得了明顯成效。一是綠色交通發(fā)展進(jìn)一步深化，排放控制區范圍覆蓋擴展至沿海重點(diǎn)水域和長(cháng)江干線(xiàn)，全面完成長(cháng)江沿線(xiàn)1361座非法碼頭的整治工作，同時(shí)也破獲非法采砂相關(guān)案件566起。

　　二是黃金水道的功能進(jìn)一步提升。長(cháng)江南京以下12.5米深水航道提前半年建成，并且投入了試運行。建成了東北水道、安慶二期等一批重點(diǎn)工程，武漢至安慶段6米水深的航道，長(cháng)江口南槽航道治理一期工程，引江濟淮航運工程、京杭運河杭州段等航道的建設項目也都拉開(kāi)了序幕。干支銜接的航道網(wǎng)絡(luò )逐步形成。

　　三是綜合交通基礎設施建設成效明顯，杭瑞高速公路全線(xiàn)通車(chē)，中上游地區新改建農村公路1.37萬(wàn)公里，新增通硬化路建制村2500個(gè)，規劃建設成都、重慶至上海沿江高鐵通道，并分段啟動(dòng)前期工作；湖南岳陽(yáng)、四川的巴中機場(chǎng)工程竣工投產(chǎn)。四是運輸組織方式不斷優(yōu)化。首艘2萬(wàn)噸級江海直達散貨船、1140標箱江海直達集裝箱船和124標箱河海直達集裝箱船都投入營(yíng)運。

　　劉小明介紹，下一步交通運輸部將繼續在“共抓大保護、不搞大開(kāi)發(fā)”的理念指導下，深入實(shí)施工程建設的生態(tài)保護，岸線(xiàn)資源的節約集約利用、船型標準化、清潔能源的推廣等相關(guān)工作，積極落實(shí)中央經(jīng)濟工作會(huì )議的部署，按照整體設計的要求，研究制定深入推動(dòng)長(cháng)江經(jīng)濟帶綜合交通運輸體系建設的工作方案，發(fā)揮鐵路、公路、水運各自?xún)?yōu)勢，形成高效、集約、綠色的綜合交通運輸體系。

　　劉小明強調，當前重點(diǎn)抓三個(gè)方面的工作：一是要繼續提升長(cháng)江黃金水道功能，實(shí)施武漢至安慶段6米水深航道的整治工程等一批重大項目，配合推進(jìn)三峽樞紐水運新通道的相關(guān)工作。二是推進(jìn)沿江高鐵的規劃建設，優(yōu)化和完善區域公路網(wǎng)絡(luò )，推進(jìn)長(cháng)三角世界級機場(chǎng)群等建設工作。三是不斷優(yōu)化運輸組織，大力發(fā)展江海直達、干支直達和多式聯(lián)運的一些相關(guān)工作。

　　李小鵬表示，交通運輸部要按照黨中央、國務(wù)院的決策部署，圍繞著(zhù)綜合立體交通走廊的建設，抓緊推動(dòng)提升黃金水道的水平，提升節能環(huán)保的水平，加大運輸結構調整的力度，把長(cháng)江水道建設成一個(gè)名副其實(shí)的節能環(huán)保的、綠色科學(xué)的黃金水道。