中新網(wǎng)北京9月19日電 (記者 杜燕)北京大興國際機場(chǎng)配套交通路網(wǎng)建設規劃出爐。未來(lái)新機場(chǎng)將建成“五縱兩橫”的交通網(wǎng)絡(luò )，包括軌道交通、城際鐵路、高速公路、城市道路。其中，軌道交通新機場(chǎng)線(xiàn)一期，目前正在加快實(shí)施，計劃明年5月通車(chē)試運營(yíng)；京雄城際鐵路，計劃明年5月通車(chē)試運營(yíng)；新機場(chǎng)高速公路計劃明年5月通車(chē)運營(yíng)。這是記者今天從北京市從發(fā)改委獲悉的。

　　北京大興國際機場(chǎng)位于永定河北岸，北京市大興區和河北省廊坊市廣陽(yáng)區之間。距天安門(mén)直線(xiàn)距離約46公里、距首都機場(chǎng)直線(xiàn)距離約67公里、距廊坊市直線(xiàn)距離約26公里、距雄安新區直線(xiàn)距離約55公里。新機場(chǎng)集合了航空、高鐵、軌道交通、高速公路的“大型國際樞紐”，是空港產(chǎn)業(yè)城市一體化的特殊城市單元，是全球生產(chǎn)和商業(yè)活動(dòng)的重要節點(diǎn)，是帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。

　　北京市發(fā)改委相關(guān)負責人介紹，目前，新機場(chǎng)“五縱兩橫”的外圍綜合交通路網(wǎng)及市政基礎設施建設穩步推進(jìn)。其中備受關(guān)注的軌道交通新機場(chǎng)線(xiàn)一期，目前正在加快實(shí)施，計劃明年5月通車(chē)試運營(yíng)。京雄城際鐵路計劃明年5月通車(chē)試運營(yíng)。新機場(chǎng)高速公路計劃明年5月通車(chē)運營(yíng)。

　　據介紹，機場(chǎng)本期工程按照到2025年旅客吞吐量7200萬(wàn)人次、貨郵吞吐量200萬(wàn)噸、飛機起降量63萬(wàn)架次的目標設計。遠期按照到2040年滿(mǎn)足年旅客吞吐量1億人次、貨郵吞吐量400萬(wàn)噸、飛機起降88萬(wàn)架次的使用需求做好規劃控制。同步建設航空公司基地、貨運、空管、供油、維修、航空配餐等各類(lèi)保障設施。未來(lái)，它將與首都機場(chǎng)共同承擔京津冀地區國際國內航空運輸業(yè)務(wù)，形成適度競爭、優(yōu)勢互補的格局，逐步發(fā)展成為具有國際競爭力的“雙樞紐”。

　　　五縱

　　1.京臺高速公路，已于2016年底建成通車(chē)。

　　2.新機場(chǎng)高速公路，南五環(huán)至新機場(chǎng)段于2016年11月開(kāi)工建設，目前正在加快實(shí)施，計劃明年5月通車(chē)運營(yíng)。

　　3.軌道交通新機場(chǎng)線(xiàn)一期，于2016年12月開(kāi)工建設，目前正在加快實(shí)施，計劃明年5月通車(chē)試運營(yíng)。

　　4.京雄城際鐵路，于2016年12月開(kāi)工建設，目前正在按計劃實(shí)施，計劃明年5月通車(chē)試運營(yíng)。

　　5.京開(kāi)高速公路(拓寬)，于2016年6月開(kāi)工建設，2017年底主路通車(chē)運營(yíng)，2018年6月輔路完工通車(chē)。

　　兩橫

　　1.新機場(chǎng)北線(xiàn)高速公路，已于2017年11月開(kāi)工建設，計劃2019年與新機場(chǎng)同步建成通車(chē)。

　　2.城際鐵路聯(lián)絡(luò )線(xiàn)一期，新機場(chǎng)紅線(xiàn)內工程已于2017年3月開(kāi)工建設，全線(xiàn)計劃2022年竣工通車(chē)。(完)