在全球經(jīng)濟一體化的大背景下，中歐班列作為連接亞歐大陸的“鋼鐵絲綢之路”，不僅為中歐之間的貿易往來(lái)搭建了一座便捷的橋梁，更成為了推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。1月18日，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，滿(mǎn)載著(zhù)家電、LED燈具、服裝鞋靴、家具、日用百貨等灣區制造精品的X8120次班列，從廣鐵集團廣州國際港站緩緩啟程，踏上了前往歐洲的旅程。這標志著(zhù)大灣區中歐班列累計開(kāi)行量正式突破4000列大關(guān)，不僅彰顯了大灣區外貿經(jīng)濟的蓬勃生機與強勁脈動(dòng)，也預示著(zhù)其在國際貿易舞臺上的影響力正日益增強。

　　自中歐班列開(kāi)通以來(lái)，大灣區憑借其得天獨厚的地理位置優(yōu)勢、完善的產(chǎn)業(yè)鏈條以及高效的物流體系，迅速成為中歐班列的重要始發(fā)地和集散中心。廣州，作為大灣區的核心城市之一，更是依托廣鐵集團廣州國際港站這一重要樞紐，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，提升運輸效率，為中歐班列的穩定運行提供了有力保障。

　　據統計，截至目前，大灣區中歐班列已累計開(kāi)行超過(guò)4000列，覆蓋歐洲多個(gè)國家和城市，涉及貨物品類(lèi)廣泛，涵蓋了電子產(chǎn)品、機械設備、紡織品、食品等多個(gè)領(lǐng)域。這些班列的開(kāi)行，不僅極大地促進(jìn)了大灣區與歐洲之間的貿易往來(lái)，也為兩地企業(yè)提供了更加便捷、高效的物流解決方案，助力企業(yè)拓展國際市場(chǎng)，提升國際競爭力。

　　大灣區中歐班列的成功運營(yíng)，離不開(kāi)廣鐵集團的創(chuàng )新和努力。立足大灣區制造業(yè)優(yōu)勢，深入外貿企業(yè)開(kāi)展調研，積極探索中歐班列擴能增效的新路徑。他們陸續開(kāi)行跨境電商班列、國際郵包班列、精品快速班列、國際冷鏈班列、新能源車(chē)班列等中歐“定制化”班列，滿(mǎn)足了不同企業(yè)的多元化運輸需求。

　　同時(shí)，廣鐵集團還積極與港區、海關(guān)、平臺公司等部門(mén)合作，共同搭建“一體化”跨境物流平臺，實(shí)現了中歐班列的高效通關(guān)和快速運輸。在春節假期臨近、中歐班列業(yè)務(wù)迎來(lái)高峰期之際，廣鐵集團更是為中歐班列開(kāi)辟24小時(shí)綠色暖心通道，確保班列能夠“隨到、隨查、隨放”，以最快速度運抵目的地。

　　展望未來(lái)，隨著(zhù)全球經(jīng)濟的復蘇和“一帶一路”倡議的深入推進(jìn)，大灣區中歐班列將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展空間和機遇。一方面，隨著(zhù)大灣區產(chǎn)業(yè)結構的不斷升級和優(yōu)化，更多高附加值、高科技含量的產(chǎn)品將通過(guò)中歐班列走向世界舞臺;另一方面，隨著(zhù)國際合作的不斷深化和拓展，中歐班列有望進(jìn)一步延伸至更多國家和地區，形成更加廣泛的國際貿易網(wǎng)絡(luò )。

　　值得一提的是，中歐班列不僅是一條物流通道，更是一條友誼之路、合作之路。它促進(jìn)了中歐之間的經(jīng)濟貿易往來(lái)，也加深了文化交流、技術(shù)合作、人員往來(lái)等方面的聯(lián)系。中歐班列以其高效、環(huán)保、穩定的運輸服務(wù)，贏(yíng)得了國際社會(huì )的廣泛贊譽(yù)，展現了中國的開(kāi)放態(tài)度和負責任形象。

　　大灣區中歐班列突破4000列這一里程碑事件，不僅是對過(guò)去成績(jì)的肯定和總結，更是對未來(lái)發(fā)展的期許和展望。我們有理由相信，在廣鐵集團等各方共同努力下，大灣區中歐班列將繼續發(fā)揮其獨特優(yōu)勢和作用，為推動(dòng)區域乃至全球經(jīng)濟的發(fā)展貢獻更大力量。同時(shí)，它也將成為大灣區高質(zhì)量融入“一帶一路”倡議和“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的重要支撐點(diǎn)，助力大灣區在外貿經(jīng)濟的浪潮中乘風(fēng)破浪、行穩致遠。(陳奕武)