本報北京6月10日電（記者嚴冰）6月10日8時(shí)32分，隨著(zhù)75052次中歐班列從青島膠州站開(kāi)出，中歐班列累計開(kāi)行突破11萬(wàn)列，發(fā)送貨值超4500億美元，保持安全穩定暢通運行，中歐班列高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

2013年，隨著(zhù)共建“一帶一路”倡議提出，中歐班列應運而生。2016年，中歐班列實(shí)現統一品牌。2024年，中歐班列年開(kāi)行1.9萬(wàn)列，相較2016年的1702列增長(cháng)10.4倍，年均增長(cháng)率達35%。如今，中歐班列每開(kāi)行1萬(wàn)列所需的時(shí)間，由開(kāi)行之初的90個(gè)月縮短為6個(gè)月。中歐班列越跑越快，其背后是規劃、協(xié)調、組織的系統升級。

通道網(wǎng)絡(luò )逐步完善。在國內，構建了西、中、東三條通道，有針對性地吸引不同方向貨源；在境外，形成北中南三線(xiàn)并行，“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò )格局日趨完善。目前，中國境內已有128個(gè)城市開(kāi)通了中歐班列，通達歐洲26個(gè)國家229個(gè)城市以及11個(gè)亞洲國家超過(guò)100個(gè)城市。

口岸通過(guò)能力更強。先后實(shí)施了阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿(mǎn)洲里、綏芬河五大口岸站及后方通道的擴能改造工程，新建投用了同江北口岸，極大提升了口岸通過(guò)能力。目前，六大口岸單日交接車(chē)能力達到184列，為中歐班列擴大開(kāi)行提供了有力支撐。

通關(guān)便利化水平不斷提高。投用95306“數字口岸”系統，口岸站根據國內外發(fā)車(chē)信息，提前辦理海關(guān)手續，大幅提升口岸通關(guān)效率。與海關(guān)部門(mén)密切合作，積極優(yōu)化鐵路“快通”模式，通關(guān)時(shí)間由半天左右縮短到30分鐘以?xún)?，最快只需要幾分鐘?/p>

如今的中歐班列，輻射效應日益凸顯，為高質(zhì)量共建“一帶一路”、推動(dòng)各國經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展不斷注入新動(dòng)能。

優(yōu)化區域開(kāi)放格局——為亞歐內陸地區開(kāi)辟了開(kāi)放新通道，推動(dòng)各國家和地區更好融入開(kāi)放型世界經(jīng)濟。如內蒙古自治區依托中歐班列連通了莫斯科、霍爾果斯、葉卡捷琳堡等地小麥、牛肉等農畜產(chǎn)品供應鏈，加速了當地葵花籽、脫水菜等農產(chǎn)品集散出口，組織鋅精礦、銅精礦、油葵籽仁等貨物進(jìn)口，提高了外向型經(jīng)濟發(fā)展水平。

擴大亞歐經(jīng)貿往來(lái)——中國的消費類(lèi)電子產(chǎn)品、家電、日用小商品等“中國制造”，以更快速度、更優(yōu)價(jià)格到達歐洲，西班牙紅酒、荷蘭奶酪、波蘭蘋(píng)果、泰國榴蓮、老撾香蕉等亞洲、歐洲國家的特色產(chǎn)品走進(jìn)了中國百姓的日常生活，為亞歐國家貿易往來(lái)開(kāi)辟廣闊的市場(chǎng)空間。

深化文化交流——2025年5月，中國（西安）至中亞（阿拉木圖）國際人文班列開(kāi)行，串聯(lián)中國和哈薩克斯坦兩國歷史文脈，開(kāi)啟新時(shí)代的鑿空之旅，成為“流動(dòng)的文化交流長(cháng)廊”。陶瓷、茶葉、文藝演出道具、文化展品等富有中國元素的商品搭乘中歐班列走出國門(mén)，向世界展示中國文化。

中國國家鐵路集團有限公司貨運部負責人表示，國鐵集團將持續貫徹落實(shí)高質(zhì)量共建“一帶一路”八項行動(dòng)，推動(dòng)中歐班列朝著(zhù)更高質(zhì)量、更好效益、更加安全的方向發(fā)展，為促進(jìn)亞歐經(jīng)貿往來(lái)、服務(wù)高水平對外開(kāi)放提供有力運輸服務(wù)保障。