走進(jìn)天能集團展廳，仿佛走進(jìn)了一幅民營(yíng)企業(yè)改革不輟、探索可持續發(fā)展的超長(cháng)畫(huà)卷。

　　1986年，天能集團從浙江省湖州市長(cháng)興縣煤山鎮新川村出發(fā)，走向蘇、皖、豫、黔等七省，業(yè)務(wù)覆蓋動(dòng)力電池、儲能、循環(huán)利用多個(gè)版圖，在全球設立160多家子公司，成為中國新能源動(dòng)力電池行業(yè)龍頭企業(yè)。

　　2004年6月，時(shí)任浙江省委書(shū)記的習近平同志來(lái)到天能考察，鼓勵天能加快騰籠換鳥(niǎo)，走可持續發(fā)展之路。這是對民營(yíng)企業(yè)的關(guān)懷，也是對轉變經(jīng)濟發(fā)展方式、調整產(chǎn)業(yè)發(fā)展結構的囑托期望。

　　2024年底召開(kāi)的中央經(jīng)濟工作會(huì )議確定，2025年的重點(diǎn)任務(wù)之一，是加緊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型。

　　綠色低碳發(fā)展這份考卷，天能已經(jīng)作答多年。天能集團董事長(cháng)張天任說(shuō)，“天能最大的成績(jì)在哪里？不單單是看收入、利潤、現金流、市占率，我們更在乎的是產(chǎn)業(yè)轉型能不能取得進(jìn)展突破，體制機制變革有沒(méi)有邁出關(guān)鍵一步，商業(yè)模式有沒(méi)有探索創(chuàng )新，這關(guān)系到我們的可持續發(fā)展”。

　　從傳統鉛蓄電池起家，一次次革舊拓新、脫胎換骨，天能在新能源產(chǎn)業(yè)的試錯與探索，是一部技術(shù)創(chuàng )新史，也是中國民營(yíng)企業(yè)不畏陣痛、敢破敢立的縮影。

　　　由“鉛”起勢

　　走進(jìn)天能集團浙江動(dòng)力能源公司車(chē)間，智能系統控制的機器不斷切割、摩擦，發(fā)出陣陣轟鳴。生產(chǎn)出的鉛板都是依靠自動(dòng)化智能系統，經(jīng)高溫悶蒸，像烤餅干一樣烤好后，自動(dòng)拆分備用。

　　從綠色車(chē)間、綠色工程、綠色園區，到綠色標準、綠色產(chǎn)業(yè)鏈，天能的鉛蓄電池向綠而興。以天能為代表的中國鉛蓄電池行業(yè)，已經(jīng)撕下“重污染、高能耗”的標簽。

　　上個(gè)世紀七八十年代，長(cháng)興縣人把握改革開(kāi)放歷史機遇，掀起辦廠(chǎng)潮。天能的前身——長(cháng)興縣第一蓄電池廠(chǎng)，就誕生在長(cháng)興縣煤山公社生產(chǎn)大隊的荒灘上，工人依靠鏟刀、灰刀、研磨槽、鐵桶等簡(jiǎn)單制具，制作鉛蓄電池極板。

　　粗放的生產(chǎn)方式，頑強的奮斗精神，勾勒出一家民營(yíng)企業(yè)的早期面貌。這樣的起點(diǎn)，讓天能付出過(guò)沉重代價(jià)，也為其改革轉型埋下伏筆。

　　第一輪改革轉型，發(fā)生于1988年張天任上任廠(chǎng)長(cháng)后。

　　彼時(shí)這家村辦小廠(chǎng)因產(chǎn)品單一、銷(xiāo)路不暢，已資不抵債。張天任瞄準電動(dòng)自行車(chē)在解決“最后一公里”出行方面的巨大商機，與復旦大學(xué)合作研發(fā)“閥控式密封鉛蓄電池”，率先研制出單次里程突破100公里的新型環(huán)保電動(dòng)車(chē)用蓄電池，成功搶占市場(chǎng)先機。

　　“早上8:00—12:00、午休12:00—1:00、下午1:00—5:00、晚上6:00—9:00”，這張1988年12月9日的作息時(shí)間，折射出這家村辦小廠(chǎng)當時(shí)轉型升級的不易。

　　動(dòng)力電池事業(yè)部產(chǎn)品副總監周文渭在天能工作超過(guò)20年，見(jiàn)證了鉛蓄業(yè)務(wù)技術(shù)突破的全過(guò)程。

　　周文渭告訴調研組，電池內部是6個(gè)單格串聯(lián)聯(lián)接，過(guò)去每個(gè)單格之間用跨橋聯(lián)接，導致斷格故障率高，跨橋斷格占到電池退回量的7%左右。他帶領(lǐng)團隊研發(fā)直聯(lián)法鑄焊聯(lián)接，基本杜絕電池斷格問(wèn)題，聯(lián)接鉛耗從150多克減少至80多克，焊接速度也從65秒/模提高到50秒/模。

　　這一技術(shù)的攻克耗時(shí)兩年，最終實(shí)現所有型號電池直聯(lián)法鑄焊的產(chǎn)業(yè)化革新?！皠e看單只鉛耗只省了70克，我們2023年電池產(chǎn)銷(xiāo)是4億多只，僅這一項改進(jìn)，每年實(shí)現節能降耗3億多元?！蹦壳?，周文渭申請的國家發(fā)明專(zhuān)利就有9個(gè)。

　　第二輪改革轉型是在2004年，當時(shí)受到資源和環(huán)境的雙重考驗，天能發(fā)展與舊有的生產(chǎn)方式產(chǎn)生了嚴重沖突。

　　在“八八戰略”指引下，天能轉型升級、騰籠換鳥(niǎo)，一方面“跳出”浙江謀發(fā)展、走出去辦企業(yè)，在安徽建立基地、跟香港新世界合作等；另一方面重新部署生產(chǎn)方式，堅定走可持續發(fā)展之路。

　　這意味著(zhù)舊產(chǎn)能的關(guān)停淘汰以及高度的不確定性，不是“割肉”就是“巨資投入”。在公司經(jīng)營(yíng)會(huì )議上，有人提出，好端端的生產(chǎn)線(xiàn)為什么要淘汰？賺錢(qián)的產(chǎn)品為什么要停產(chǎn)？是因循守舊沿著(zhù)老路繼續賺錢(qián)，還是大膽投入改造設備走綠色發(fā)展之路？企業(yè)內部有爭議，思路不統一。

　　“只求眼前利益，不顧生態(tài)環(huán)境，企業(yè)注定沒(méi)有出路?！边@是張天任當時(shí)唯一的解釋。

　　真正廣泛的共識，形成于改革之后每一個(gè)人經(jīng)手的每一單業(yè)務(wù)中。

　　在長(cháng)興縣新川村的小院里，72歲的史伯榮談起那段經(jīng)歷，別有一番滋味。退休前，他是天能集團副總裁，負責生產(chǎn)管理、質(zhì)量管制及生產(chǎn)技術(shù)等工作。據他回憶，2005年天能去江蘇建廠(chǎng)，當地很多人都認為鉛蓄電池生產(chǎn)污染環(huán)境。他帶上新產(chǎn)品，頗有底氣地介紹天能的綠色轉型實(shí)踐，“鉛蓄電池生產(chǎn)早已從粗放型轉為精細化，已實(shí)現部分智能化，這些變化都是我們想不到的”。

　　2007年，天能在香港上市，成為“中國動(dòng)力電池第一股”。但6年后，天能凈利潤暴跌超過(guò)80%。2014年，天能出現了創(chuàng )立28年來(lái)的第一次虧損——將近3億元。

　　“形勢嚴峻，可以說(shuō)到了懸崖邊緣?！痹趶執烊慰磥?lái)，一方面是上市發(fā)展幾年后，內部管理僵化、動(dòng)力不足；另一方面是行業(yè)出現惡性競爭，天能受到巨大沖擊。

　　2014年12月，張天任帶領(lǐng)天能高管團隊在安徽鳳陽(yáng)小崗村參觀(guān)大包干紀念館，天能第三輪改革轉型大幕拉起——搞“大包干”！

　　公司先從實(shí)施自主經(jīng)營(yíng)開(kāi)始，通過(guò)劃小核算單元，探索績(jì)效保證金制度，激發(fā)全員的活力和創(chuàng )造力，讓每一位員工都成為改革的主體。

　　“績(jì)效保證金，就是增量激勵。我交了180萬(wàn)元，保證分公司的年度利潤達到1.2億元。第二年集團實(shí)現盈利6億元，我的保證金也翻倍返還?！笔凡畼s回憶說(shuō)，沒(méi)有交保證金的高管看著(zhù)都“眼饞”。

　　生產(chǎn)環(huán)節的智能化，也成為天能提高行業(yè)競爭力的重要抓手。依托天能集團工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，浙江動(dòng)力能源公司不斷刷新行業(yè)智能“顏值”，實(shí)現制造過(guò)程與下游銷(xiāo)售、上游供應的協(xié)同鏈接。

　　“2021年，我們生產(chǎn)一萬(wàn)套電池需要130人，現在只用70人?！闭憬瓌?dòng)力能源公司總經(jīng)理助理陳志遠說(shuō)，在行業(yè)打造智能工廠(chǎng)，天能是第一個(gè)“吃螃蟹”的。建設完成后，企業(yè)畝均產(chǎn)值提升20%，人均效率提升40%。同時(shí)，單位產(chǎn)品鉛、塑料、隔板等主要原輔材料消耗量下降5%；單位產(chǎn)品污染物排放量降低30%，綜合能耗下降15%。

　　行業(yè)政策也釋放出重大利好。2024年12月31日，《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規范》正式發(fā)布，將鉛蓄電池車(chē)型的整車(chē)重量限值由55kg放寬至63kg。

　　這讓天能鉛蓄電池生產(chǎn)獲得了騰挪空間，但周文渭并沒(méi)有喘口氣的想法。車(chē)間處處張貼的“思想不老，人就不老”“時(shí)時(shí)尋求效率進(jìn)步 事事講究方法技術(shù)”等標語(yǔ)，不斷為公司發(fā)展注入“興奮劑”。

　　目前在國內電動(dòng)輕型車(chē)用鉛蓄動(dòng)力電池市場(chǎng)，天能的市場(chǎng)份額超過(guò)45%。天能動(dòng)力年報顯示，2023年集團營(yíng)收838.9億元，其中鉛蓄動(dòng)力電池營(yíng)收424.23億元，占比超過(guò)50%。

　　鉛蓄電池是天能起勢發(fā)家的源頭，也是實(shí)現可持續發(fā)展的基本盤(pán)。在鉛蓄電池的強力支撐下，天能全面拓展綠色低碳應用場(chǎng)景，由產(chǎn)品制造向提供系統解決方案轉型，由做產(chǎn)業(yè)向構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)提升。

　　“鋰”勢所趨

　　憑借技術(shù)、品牌、40萬(wàn)家營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，天能構筑了鉛蓄電池行業(yè)壁壘。壁壘之上，張天任清楚看到能源多元化的行業(yè)前景?；谶@一前景，單一鉛蓄業(yè)務(wù)難以抵御風(fēng)險，也難以讓天能在資本市場(chǎng)上講出更具吸引力和想象力的故事。

　　2004年，天能成立一家新公司，主要研發(fā)生產(chǎn)鎳氫電池，2008年左右升級轉產(chǎn)為鋰電池。

　　不過(guò)，在鋰電上到底投入多少，天能一時(shí)間也沒(méi)有底——從產(chǎn)業(yè)鏈看，大量制造鋰電需要去國外購買(mǎi)原材料；從成本上看，當時(shí)鋰電價(jià)格是鉛電的7倍，而且性能不夠穩定。當時(shí)一位專(zhuān)家的判斷是，鋰電池價(jià)格是鉛蓄電池的3倍時(shí)，才容易被用戶(hù)接受。

　　盡管一開(kāi)始對鋰電池寄予厚望，但在資源上，天能并未給鋰電業(yè)務(wù)足夠支持。在2004年之后幾年中，鉛蓄電池業(yè)務(wù)仍處于優(yōu)先考慮地位。

　　現在回想，張天任坦言當時(shí)判斷失誤，“轉型動(dòng)力不足、決心不大，也沒(méi)想到去打通國際供應鏈，錯過(guò)了鋰電發(fā)展的大好機會(huì )”。

　　反思是為了更好前行，但白熱化競爭的市場(chǎng)，不會(huì )給任何企業(yè)留出更多時(shí)間。

　　2015年，我國新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(cháng)，產(chǎn)量37.9萬(wàn)輛，同比增長(cháng)4倍，中國成為全球最大的新能源汽車(chē)增量市場(chǎng)，此后產(chǎn)銷(xiāo)量一路高歌。天能以更大力度尋找鋰電池業(yè)務(wù)合作機會(huì )，嘗試擺脫“起了大早，趕了晚集”的尷尬，補上鋰電短板。

　　船大掉頭難，何況鋰電市場(chǎng)已經(jīng)群雄并起，補貼退坡和競爭加劇使天能鋰電業(yè)務(wù)布局遭遇諸多不利。

　　在天能控股集團項目與知識產(chǎn)權部總監宋文龍看來(lái)，天能的鋰電池業(yè)務(wù)是摸著(zhù)石頭過(guò)河。鉛蓄電池主要是小動(dòng)力電池，鋰電池則以大動(dòng)力電池為主，合作客戶(hù)發(fā)生了變化，意味著(zhù)公司的管理模式也要變化。比如，在和鉛蓄電池客戶(hù)合作時(shí)，天能有更多話(huà)語(yǔ)權，切換到鋰電池領(lǐng)域，作為客戶(hù)的汽車(chē)廠(chǎng)商是主導方，天能往往需要先交貨，一段時(shí)間后再承兌，但天能內部流程的轉變沒(méi)有跟上。

　　“用管理鉛蓄的模式管理鋰電，這是我們走的彎路?！睆執烊握f(shuō)。

　　鋰電池領(lǐng)域的產(chǎn)品迭代速度，也超出了天能的預料。

　　2016年，天能引進(jìn)一條韓國的鋰電池生產(chǎn)線(xiàn)，主要生產(chǎn)18650圓柱形電池，等到生產(chǎn)線(xiàn)跑通后，動(dòng)力電池市場(chǎng)格局已發(fā)生變化，技術(shù)也往前發(fā)展了一大步，產(chǎn)品形態(tài)從圓柱形向方形轉變。

　　員工的感受則更加細微。天能新能源（湖州）有限公司PACK管理部總監黃國軍曾在鉛蓄電池業(yè)務(wù)部門(mén)工作多年，在他的印象里，做電池是“苦”出來(lái)的，“一個(gè)包裝盒能省多少成本，我們都要算賬，一分一厘都在摳”。相比之下，鋰電行業(yè)的大投資對他而言“簡(jiǎn)直不敢想象”——設備投入動(dòng)輒上千萬(wàn)元，這需要他在工作中不斷提醒自己調整狀態(tài)。

　　“如果自己不‘革命’，只能坐等別人搶份額?！秉S國軍說(shuō)。

　　優(yōu)化產(chǎn)品結構、切換賽道，是諸多民營(yíng)企業(yè)的必經(jīng)之路，最考驗企業(yè)家的辨別力與決斷力。

　　乘用車(chē)鋰電池難以后發(fā)制人，天能迅速轉舵兩輪、三輪車(chē)及儲能、工程機械、特種領(lǐng)域賽道。2022年3月底，天能股份發(fā)布公告稱(chēng)，計劃在湖州南太湖產(chǎn)業(yè)集聚區長(cháng)興分區，分期建設15GWh的鋰電池項目。

　　也是在這一年，李林賀出任天能鋰電制造公司總經(jīng)理，主要負責方形電池的生產(chǎn)制造。

　　調研組走進(jìn)制造車(chē)間，隔著(zhù)玻璃看到，一排排機械手在產(chǎn)線(xiàn)上揮舞，卷繞、入殼、焊端子，技術(shù)工人關(guān)注著(zhù)操作屏，密切巡視產(chǎn)線(xiàn)上的情況。

　　不同于現在的熱鬧場(chǎng)面，李林賀還記得，建設之初，天能內部有方形電池制造經(jīng)驗的員工極少，“一只手數得過(guò)來(lái)”。除了調用原鉛蓄團隊的員工，天能還專(zhuān)門(mén)招了一批新人做研發(fā)。

　　李林賀回憶，留給量產(chǎn)的時(shí)間異常緊張，團隊每晚8點(diǎn)開(kāi)會(huì )，用3個(gè)小時(shí)捋問(wèn)題、研究對策，次日早上8點(diǎn)開(kāi)工解決，晚上復盤(pán)、再捋問(wèn)題。高速輪轉下，6月份，生產(chǎn)設備入場(chǎng)、新產(chǎn)線(xiàn)建成，9月22日，第一支電芯下線(xiàn)，整個(gè)過(guò)程不到100天。而在接下來(lái)的3個(gè)月里，電芯產(chǎn)量實(shí)現了從1支到9.7萬(wàn)支的迅猛增長(cháng)，直通率從0提升至88.5%。

　　隨著(zhù)生產(chǎn)步入正軌，李林賀所在團隊開(kāi)始投入大電池新品研發(fā)?！耙恍┓较蛭覀冸y以超越，但至少要努力跟上、縮小差距，做好技術(shù)積累，同時(shí)針對客戶(hù)需求提供差異化產(chǎn)品，找到有特色的切入點(diǎn)?！崩盍仲R說(shuō)。

　　錯過(guò)一時(shí)或是走一段彎路并不可怕，天能堅持“變”，因勢而動(dòng)；天能也堅持“不變”，穩定思想、穩定隊伍。轉型之路是一場(chǎng)馬拉松賽，天能在等待新一輪機遇到來(lái)。

　　儲能增勢

　　“吃著(zhù)碗里的，看著(zhù)鍋里的，想著(zhù)田里的?！鞭k公室里，張天任細細說(shuō)著(zhù)他的思路，“動(dòng)力電池是天能的基本盤(pán)，要穩健發(fā)展；儲能是新型盤(pán)，要加快發(fā)展；鈉電、氫電等業(yè)務(wù)是未來(lái)方向，要提前布局、加快攻關(guān)”。

　　“五年再造一個(gè)新天能”，目標很堅定。這意味著(zhù)，未來(lái)5年，企業(yè)要有近千億元的增長(cháng)。

　　在張天任看來(lái)，新的增長(cháng)空間就在儲能?！拔覀兣P薪嘗膽好幾年了，訂單已經(jīng)多起來(lái)，預計2025年還會(huì )增長(cháng)?！睆執烊握f(shuō)。

　　從業(yè)務(wù)結構來(lái)看，天能主要營(yíng)收高度依賴(lài)鉛蓄電池，為了分散經(jīng)營(yíng)風(fēng)險，需要找到第二增長(cháng)曲線(xiàn)；從外部環(huán)境看，隨著(zhù)全球進(jìn)入新一輪能源變革時(shí)代，發(fā)展儲能已成為實(shí)現“雙碳”目標的現實(shí)需求。

　　2021年，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快推動(dòng)新型儲能發(fā)展的指導意見(jiàn)》；2022年1月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)了《“十四五”新型儲能發(fā)展實(shí)施方案》，提出到2025年，新型儲能由商業(yè)化初期步入規?；l(fā)展階段，具備大規模商業(yè)化應用條件。

　　據國家能源局數據，截至2024年底，全國已建成投運新型儲能項目累計裝機規模達7376萬(wàn)千瓦/1.68億千瓦時(shí)，與2023年底相比，增長(cháng)超過(guò)130%。

　　“儲能”在天能近幾年的年報中頻頻出現。2020年，天能動(dòng)力在年報中表示，將積極拓展儲能領(lǐng)域業(yè)務(wù)。2022年的年報顯示，“公司將儲能業(yè)務(wù)視為公司鋰電業(yè)務(wù)發(fā)展的重要突破口，也將集合公司市場(chǎng)、品牌、技術(shù)等一系列資源，加速鋰電儲能市場(chǎng)滲透”。

　　多元并進(jìn)的技術(shù)路線(xiàn)，是天能發(fā)展儲能業(yè)務(wù)的底氣所在。張天任表示，“我們是做電池出身，搞儲能，要鉛炭我們有鉛炭，要鋰電我們有鋰電，未來(lái)要氫電，我們也能供”。

　　2023年7月，天能專(zhuān)門(mén)成立儲能事業(yè)部，首先將重點(diǎn)放在大儲和工商業(yè)儲能，接下多個(gè)大單，在海外市場(chǎng)也有所斬獲。一年多時(shí)間里，已經(jīng)形成發(fā)電側儲能、電網(wǎng)側儲能、工商側儲能、戶(hù)用儲能、通信儲能等5條業(yè)務(wù)線(xiàn)。

　　在熟悉的領(lǐng)域做不熟悉的事情，問(wèn)題并不少。比如，大儲招標容量大、金額高，利益相關(guān)方復雜，企業(yè)多處于被動(dòng)地位。一些新業(yè)務(wù)并未帶來(lái)預期增長(cháng)，引發(fā)“拖油瓶”“做好鉛電比啥都強”等質(zhì)疑。對此，張天任沒(méi)有動(dòng)搖，2024年8月，天能將儲能事業(yè)部升格為更高級別的鋰電執委會(huì )，集中更大力量推動(dòng)儲能板塊發(fā)展。多位業(yè)務(wù)部門(mén)負責人表示，真切感受到了集團領(lǐng)導層對儲能發(fā)展“決心更強”。

　　對于儲能板塊的種種問(wèn)題，天能以“差異化”作為突破關(guān)鍵詞。

　　一是商業(yè)模式差異。2024年，天能以自有資金2.1億元人民幣等值美元受讓法國帥福得集團持有的天能帥福得能源股份有限公司40%的股份，自此，天能不再局限于電芯生產(chǎn)，而是打通了PACK生產(chǎn)線(xiàn)、上下游材料及零部件等全產(chǎn)業(yè)鏈。每天清晨，都有數十輛卡車(chē)排隊駛入廠(chǎng)區，卸下原材料，再滿(mǎn)載電芯和PACK系統，奔赴各個(gè)省份的儲能安裝現場(chǎng)。

　　與此同時(shí)，天能與國電投、國家電網(wǎng)、華能集團等企業(yè)建立戰略合作關(guān)系，由合作方來(lái)投資，天能負責項目安裝、工程承接、運營(yíng)維護等業(yè)務(wù)，各展所長(cháng)共同推進(jìn)新型儲能商業(yè)化落地。

　　二是產(chǎn)品差異。鋰電池是儲能賽道的重量級選手，但對于電站、人員密集區域、?；瘓?chǎng)所等儲能場(chǎng)景來(lái)說(shuō)，安全性是第一考慮，性能穩定、可密集堆疊、低成本的鉛炭電池更受青睞，這正是天能優(yōu)勢所在。

　　調研組來(lái)到長(cháng)興縣和平鎮城南工業(yè)區，一個(gè)巨大的鋼體集裝箱格外顯眼，走進(jìn)其中，塊塊電池像“搭積木”一樣堆疊拼接，足有三四層樓高。

　　這座被當地人稱(chēng)作“城市充電寶”的建筑，是國家電投攜手天能共建的鉛炭智慧電廠(chǎng)“和平共儲”項目，發(fā)揮著(zhù)“削峰填谷”的作用——用電低谷時(shí)，對儲能電池充電蓄能；用電高峰時(shí)，穩定放電填補電力缺口，助力當地電力保供以及電網(wǎng)調節能力的提升。

　　項目經(jīng)理潘載安介紹，“和平共儲”項目含鉛炭電池約300萬(wàn)個(gè)，均由天能提供，一次充滿(mǎn)可存電100萬(wàn)千瓦時(shí)，以城鎮居民每天每戶(hù)用電量12.5千瓦時(shí)計算，可滿(mǎn)足8萬(wàn)戶(hù)居民一天的普通用電。

　　該項目推動(dòng)鉛炭電池落地更多場(chǎng)景，為天能儲能業(yè)務(wù)打開(kāi)了新的突破口?！坝幸环N迎來(lái)春天的感覺(jué)?！迸溯d安說(shuō)。

　　對于天能而言，儲能已經(jīng)邁過(guò)“干不干”的抉擇階段，目前關(guān)鍵是把握節奏的問(wèn)題——不能不沖，不能讓鋰電遺憾重現；把好速度，要把投入控制在集團主業(yè)的支持能力內。

　　“戰略一旦通過(guò)，就要不打折扣堅決執行?！睆執烊螌Α苞椀闹厣惫适掠∠笊羁?，他說(shuō)，眼下天能要拔毛、要流血，要接納痛苦，要有必勝信心，等新羽毛長(cháng)出來(lái)。

　　循環(huán)聚勢

　　高壓水槍噴射出的水流沖刷著(zhù)地面，地面略微有些傾斜，水流順著(zhù)溝槽匯集到車(chē)間外固定的水坑里。

　　這里是廢舊鉛蓄電池的貯存區，每天有超過(guò)1000噸的鉛蓄電池從全國各地運到這里，經(jīng)過(guò)分類(lèi)后，等待進(jìn)入電池“再生”流程。

　　這些鉛蓄電池通常已使用多年，密封結構老化，內部含有的酸性物質(zhì)容易流出，如果流進(jìn)土地，會(huì )造成嚴重污染，必須使用高壓水槍來(lái)清洗可能殘留在地面上的酸性物質(zhì)?！百A存區的地面都是用防腐防滲材料加厚的?！闭憬娫床牧瞎旧a(chǎn)部經(jīng)理張明銳告訴調研組。

　　鉛蓄電池蓬勃發(fā)展，帶來(lái)的不僅是營(yíng)收與利潤，還有電池退役后向何處去的問(wèn)題：是任由其被隨意丟棄，還是通過(guò)科學(xué)環(huán)保的方法進(jìn)行循環(huán)再利用？

　　這個(gè)問(wèn)題也曾困擾天能——作為鉛蓄電池出貨量第一的企業(yè)，其退役的電池也最多。

　　一開(kāi)始業(yè)內對廢舊電池的處理方式并不規范，一些地下作坊把退役鉛蓄電池撬開(kāi)，取出里面有價(jià)值的鉛，再把剩下的塑料外殼和無(wú)法再利用的硫酸扔掉。這種“土”辦法簡(jiǎn)單易行，但不利于環(huán)境保護，塑料外殼會(huì )堆積成固體廢物，硫酸則會(huì )污染地下水。

　　2009年，張天任拍板建設退役電池處理產(chǎn)線(xiàn)，決心把退役電池“吃干榨凈”，真正做到100%循環(huán)利用，在行業(yè)內率先形成優(yōu)勢。

　　國內沒(méi)有相關(guān)設備，天能斥資6000萬(wàn)元，從國外購置了一條拆解線(xiàn)，再加上兩臺轉爐，光設備款的投入就高達1億多元。當年，電池處理基地成為天能畝均投資最大的項目。

　　內部爭論不斷——有人不理解為什么這筆錢(qián)不拿去擴建鉛蓄電池產(chǎn)能，反而去干不賺錢(qián)的電池處理；有人覺(jué)得制造業(yè)應該對社會(huì )負起責任，堅持綠色發(fā)展。

　　隨著(zhù)發(fā)展方式的轉變，環(huán)保要求越來(lái)越高。天能集團循環(huán)事業(yè)部副總裁張春強回憶，在建設第二期電池處理產(chǎn)能時(shí)，為了匹配環(huán)保標準，光是圖紙就改了5個(gè)大版本，每本都有數百頁(yè)。

　　“設備在投建時(shí)滿(mǎn)足當時(shí)的環(huán)保標準，后來(lái)環(huán)保標準又提高了，怎么辦？那就要繼續技改?！睆埓簭娬f(shuō)。

　　為了達到標準，天能在最初位于長(cháng)興的電池處理基地做了三次大的技改。

　　第一次技改增加富氧側吹爐，收集煙塵，并把其中的二氧化硫提煉成精制酸。

　　第二次技改增加了電解工藝，把再生鉛中的鉍、金、銀等稀有貴金屬提取出來(lái)。

　　第三次技改是復制建設一個(gè)年處理45萬(wàn)噸電池的工廠(chǎng)，環(huán)保標準比國家標準還高30%，目前正在緊張施工中。

　　“我們希望成為行業(yè)標桿，所以在環(huán)保標準上經(jīng)常自己‘為難’自己?！碧炷芗瘓F循環(huán)事業(yè)部副總裁陳曉魯說(shuō)。

　　環(huán)保投入的明賬是生態(tài)效益，暗賬是經(jīng)濟效益。

　　2018年，天能100%控股的浙江昊楊新能源科技公司成立，主業(yè)是生產(chǎn)加工橡膠和塑料制品。天能從鉛蓄電池中回收的塑料制品，會(huì )被運到這里進(jìn)一步加工。

　　在浙江昊楊的生產(chǎn)車(chē)間中，一條條塑料線(xiàn)在輪軸上飛奔而過(guò)，變成細小的塑料顆粒。綠色、黑色、白色……整個(gè)車(chē)間仿佛在編織一幅畫(huà)卷。

　　浙江昊楊行政人事部副總監李燕介紹，這是把退役鉛蓄電池的塑料外殼變成改性塑料的地方，能生產(chǎn)30多種改性塑料產(chǎn)品，年產(chǎn)能6萬(wàn)噸。

　　這些塑料顆粒隨后被注入到工廠(chǎng)的196臺注塑機中，重新變成電池外殼、汽車(chē)外殼、空調外殼等。

　　“現在很多企業(yè)對于產(chǎn)品中含有多少再生材料有要求，這給我們創(chuàng )造了很大的市場(chǎng)空間?！崩钛嗾f(shuō)，浙江昊楊正在探索原材料碳足跡的追蹤管理，通過(guò)改革碳資產(chǎn)管理方法，使再生材料發(fā)揮出更大價(jià)值。

　　同樣是在2018年，天能新材料有限公司成立，主業(yè)是回收市場(chǎng)上新出現的鋰電池，盡管彼時(shí)還沒(méi)有多少鋰電池達到退役時(shí)限?，F在，天能新材料有限公司已經(jīng)完成針對磷酸鐵鋰電池的再生研究工作，退役鋰電池回收率超過(guò)99%。

　　天能的目標是，將鋰電池回收業(yè)務(wù)做成業(yè)內領(lǐng)先。天能新材料有限公司總經(jīng)理王盛說(shuō)：“現在的主要工作是做渠道建設，趕在鋰電池退役高峰期到來(lái)之前占領(lǐng)賽道?！?/p>

　　隨著(zhù)天能電池回收產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成型，其產(chǎn)業(yè)影響力日漸凸顯。

　　2020年，因為“低小散”鉛蓄電池回收作坊過(guò)多，當地政府要求，再生鉛企業(yè)要與正規企業(yè)合作。原先在當地進(jìn)行再生鉛加工的太和縣長(cháng)江金屬材料公司找到天能，希望雙方合作處理鉛蓄電池。當時(shí)，長(cháng)江金屬材料公司使用的舊有工藝所產(chǎn)生的廢物量超過(guò)政策標準，且生產(chǎn)中難以檢測錫化合物、二 英等污染因子。

　　天能加入后，為原有的生產(chǎn)基地引入了富氧側吹爐，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的粉塵從每年10.4噸下降到5.5噸，二氧化硫從每年30.3噸下降到17.24噸，鉛從每年0.426噸下降到0.397噸。

　　雙方合作下，長(cháng)江金屬材料公司原有的再生精鉛冶煉廠(chǎng)年產(chǎn)能從16萬(wàn)噸擴建到20萬(wàn)噸，符合最新的環(huán)保標準，最初幾十人的小作坊轉變?yōu)閾碛?00余名專(zhuān)業(yè)人員的正規企業(yè)。對于天能而言，每年約30萬(wàn)噸廢鉛蓄電池和5萬(wàn)噸鉛泥鉛渣也得到有效處理，實(shí)現了共贏(yíng)。

　　2021年4月，天能員工李金龍接到了一項調研任務(wù)：在浙江、江蘇、安徽，走訪(fǎng)回收處理退役鉛蓄電池的商戶(hù)。這些商戶(hù)多為個(gè)體經(jīng)營(yíng)，不僅交易效率低下，有關(guān)部門(mén)和行業(yè)企業(yè)也難以追蹤其貨源，品質(zhì)上得不到保證。為了解決這一問(wèn)題，李金龍所在團隊開(kāi)發(fā)出“鉛蛋”平臺，把小商戶(hù)、回收企業(yè)等都搬到網(wǎng)上，在“鉛蛋”平臺上撮合交易，推動(dòng)實(shí)現更大規模的廢鉛蓄電池回收循環(huán)利用。

　　“鉛蛋”平臺的打造，不僅便于天能內部進(jìn)行數字化管理，也提升了回收行業(yè)的數字化水平。李金龍介紹，政府對于資源循環(huán)企業(yè)有政策優(yōu)惠，過(guò)去一些企業(yè)因交易不規范無(wú)法享受優(yōu)惠待遇，而“鉛蛋”平臺可以反向開(kāi)票，對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，每噸電池能多出100元的利潤。

　　如今，鉛蛋平臺上線(xiàn)的用戶(hù)數已經(jīng)達到9萬(wàn)多家，為全國約80%的回收公司提供服務(wù)。

　　天能現在每年處理100萬(wàn)噸退役鉛蓄電池，營(yíng)收規模超過(guò)百億元。循環(huán)業(yè)務(wù)已從以售賣(mài)鉛錠為主的資源型企業(yè)，發(fā)展成為生產(chǎn)集紅丹粉、精制酸、改性塑料等多種高附加值產(chǎn)品為一體的制造型企業(yè)。

　　科技賦能循環(huán)綠色發(fā)展，天能打通了“回收—處理—再加工—銷(xiāo)售”全過(guò)程。陳曉魯表示，天能正準備走出國門(mén)，向全世界展示中國企業(yè)退役鉛蓄電池處理能力。

　　　乘勢而為

　　在天能海外事業(yè)部經(jīng)理楊英杰的辦公室里，掛著(zhù)兩張地圖，一張世界地圖，另一張是全球風(fēng)險地圖。地圖上，各種小圖釘標記著(zhù)天能的“海外版圖”。

　　“按照我們的十年發(fā)展規劃，主要分為基礎建設、快速發(fā)展、機構優(yōu)化、跨越式發(fā)展四個(gè)階段?！睏钣⒔苷f(shuō)，海外事業(yè)部的目標是在2030年具備百億元級規模，讓集團發(fā)展“如虎添翼”。

　　越南是天能開(kāi)拓東南亞及全球市場(chǎng)的重要支點(diǎn)。2024年8月19日，天能越南項目迎來(lái)重要進(jìn)展——首個(gè)海外生產(chǎn)基地中，首批新能源環(huán)保動(dòng)力電池下線(xiàn)。

　　對鉛蓄電池行業(yè)來(lái)說(shuō)，出海是必選項。面對海外風(fēng)險和市場(chǎng)的不確定性，楊英杰坦言：“我們整個(gè)海外投資策略是穩字當先、穩步推進(jìn)，主要圍繞天能的主營(yíng)業(yè)務(wù)進(jìn)行海外拓展?！?/p>

　　五年規劃、十年規劃，展現天能乘勢出海的藍圖。

　　山林綠竹、清溪流淌，則是天能不忘初心的堅守。

　　新川村，孕育了天能的綠色基因。在這片山水中，既有一家民營(yíng)企業(yè)的創(chuàng )業(yè)足跡，也有創(chuàng )業(yè)者們對家鄉的深厚情誼。

　　“做企業(yè)一方面要緊跟國家發(fā)展大勢，不斷領(lǐng)會(huì )和思考；另一方面要圍繞社會(huì )責任去創(chuàng )新求變，這是天能的運營(yíng)之道，也是我創(chuàng )業(yè)以來(lái)的堅守?！睆執烊握f(shuō)。

　　地處山岕之間，新川村地少山多，人均耕地不足三分，農業(yè)生產(chǎn)“異常艱難”。早年間，村民或是去地里務(wù)農，早出晚歸、負重前行，或是進(jìn)竹山做活，挑料上山、翻竹林地、施肥、砍毛竹、挖竹筍，樣樣都是體力活。

　　隨著(zhù)企業(yè)發(fā)展壯大，天能通過(guò)技術(shù)幫扶、資金支持、就業(yè)支撐等途徑，引導村民參與到村級資源開(kāi)發(fā)和配套服務(wù)企業(yè)的致富鏈條中，帶領(lǐng)村民共同致富。

　　新川村3000多名常住人口中，直接在天能務(wù)工的人數達到700多人，從事天能產(chǎn)業(yè)鏈及電池銷(xiāo)售的人數超過(guò)800人，與天能上下游配套生產(chǎn)的企業(yè)有30多家。

　　“我曾經(jīng)是‘三無(wú)’人員，一無(wú)自信，二無(wú)資金，三無(wú)工人，是天能給了我改變的機會(huì )?！贝迕窈鷿h平說(shuō)。他曾經(jīng)開(kāi)辦一家耐火材料廠(chǎng)，后因市場(chǎng)變動(dòng)加上污染整治，欠下了800萬(wàn)元債務(wù)。困難之際，天能主動(dòng)找到他，讓他為天能生產(chǎn)電池用的高性能隔板材料?，F在胡漢平不僅還清了債務(wù)，企業(yè)營(yíng)業(yè)收入更超過(guò)1億元。

　　天能的綠色發(fā)展理念，與新川村發(fā)展緊密結合。

　　為徹底改變村莊面貌，新川村下定決心，關(guān)停污染企業(yè)，淘汰落后產(chǎn)能，守好綠水青山。據了解，新川村淘汰“小散亂”污染企業(yè)20多家。

　　胡漢平將廠(chǎng)房搬進(jìn)鎮里規劃新建的工業(yè)園區，并投資200多萬(wàn)元引進(jìn)全自動(dòng)智能生產(chǎn)線(xiàn)，還安裝上凈水設施，將工業(yè)廢水循環(huán)利用率提高至70%。針對耐火材料企業(yè)能耗高、污染重的問(wèn)題，胡漢平主動(dòng)進(jìn)行節能降碳技改。

　　整潔明亮的車(chē)間內，一摞摞隔板材料成型下線(xiàn)?！半m然經(jīng)營(yíng)成本增加了不少，但轉型后企業(yè)的發(fā)展空間更大了，效益也越來(lái)越好?！焙鷿h平說(shuō)。

　　轉型后的新川村里，笑臉更多了。新川村全面開(kāi)展環(huán)境綜合整治行動(dòng)，休閑農業(yè)、生態(tài)旅游、精品民宿等不斷涌現。2023年，村集體經(jīng)濟總收入約千萬(wàn)元，人均可支配收入超15萬(wàn)元。

　　在天能的帶動(dòng)下，本土企業(yè)紛紛投身村莊建設運營(yíng)。這些年，新川村累計收到捐贈發(fā)展資金達3300萬(wàn)元。利用所籌資金，新川村一面加快道路建設、房屋改造等硬件工程，一面挖掘村莊特色，打造“紅色文化+綠色生態(tài)”的美麗鄉村示范點(diǎn)。

　　“以前大家都想出去賺錢(qián)，如今就想回來(lái)為村里多作貢獻?！毙麓ù宕迕袼緡d說(shuō)。他是浙江億能塑業(yè)科技有限公司總經(jīng)理，主要為天能做配套產(chǎn)品。此前，村里防洪堤壩發(fā)生坍塌，他帶頭捐款3萬(wàn)元；村里澆筑水泥路，他又捐款5萬(wàn)元。

　　共同富裕是社會(huì )主義的本質(zhì)要求，是人民群眾的共同期盼。長(cháng)興縣委書(shū)記朱偉表示，以天能為代表的“村企共建”共富模式，是企業(yè)促進(jìn)共同富裕的一次生動(dòng)詮釋?zhuān)彩侵袊浆F代化在長(cháng)興的生動(dòng)實(shí)踐。

　?。ń?jīng)濟日報調研組成員：馬吉英 李萬(wàn)祥 曾詩(shī)陽(yáng) 李 景 柳 文）