據“中國鐵路”微信公眾號消息，7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車(chē)運行圖。調圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車(chē)13302列，較現圖增加236列；開(kāi)行貨物列車(chē)23635列，較現圖增加39列。

一處處優(yōu)化調整流的新運行圖，不僅標志著(zhù)鐵路運能的顯著(zhù)擴容，更以精準之筆描繪出助力國家戰略、服務(wù)經(jīng)濟民生的嶄新圖景，為流動(dòng)中國注入澎湃動(dòng)力。

發(fā)展動(dòng)脈強健，區域協(xié)同再添強力引擎。鐵路新圖以提升骨干通道運能為核心，顯著(zhù)強化區域間經(jīng)濟血脈聯(lián)系。滬昆高鐵杭長(cháng)段新增36列標桿快車(chē)，實(shí)現長(cháng)三角與中西部地區高效互聯(lián)；京哈高鐵京沈段標桿列車(chē)大幅增加，牡丹江、丹東等地首開(kāi)進(jìn)京快車(chē)，東北地區進(jìn)出京能力實(shí)現質(zhì)的飛躍，為新時(shí)代東北全面振興注入強勁鐵動(dòng)力。渝廈高鐵新線(xiàn)開(kāi)通，成渝至長(cháng)沙最快旅時(shí)分別壓縮50分與1小時(shí)18分，成渝雙城經(jīng)濟圈與長(cháng)江經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展獲得堅實(shí)交通支撐。新線(xiàn)新站釋放能量，日照站升級后增開(kāi)中西部及沿海重要城市動(dòng)車(chē)，山東半島藍色經(jīng)濟區發(fā)展如虎添翼。鐵路路網(wǎng)持續加密提質(zhì)，成為驅動(dòng)區域協(xié)調發(fā)展的關(guān)鍵加速器。

服務(wù)升級暖心，出行體驗邁向更高品質(zhì)。此次調圖緊扣旅客多元化、個(gè)性化需求，精心打磨服務(wù)細節，讓旅途更便捷更溫馨。夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車(chē)首次連通北京至成都、貴陽(yáng)，上海至成都、宜賓及太原至深圳，國家級城市群間夜間高效通勤成為現實(shí)。貴南高鐵優(yōu)化壓縮南寧至貴陽(yáng)等地旅時(shí)，銀川至重慶首開(kāi)“G”字頭動(dòng)車(chē)，普速列車(chē)升級為“D”字頭提質(zhì)提速，旅客時(shí)空感知不斷刷新。服務(wù)溫度同樣顯著(zhù)提升：“靜音車(chē)廂”覆蓋范圍擴大，高鐵寵物托運、便捷換乘車(chē)站增加；12306功能持續優(yōu)化，新型票制產(chǎn)品惠及更多線(xiàn)路；針對老幼病殘孕重點(diǎn)旅客的適老化服務(wù)舉措全面落實(shí)。每一處優(yōu)化，都彰顯“人民鐵路為人民”的深厚情懷。

經(jīng)濟紐帶織密，內外循環(huán)活力奔涌不息?？拓洸⑴e的新圖安排，有力服務(wù)國家經(jīng)濟大局。貨物列車(chē)總量穩步增加，跨局貨運班列顯著(zhù)增長(cháng)，龍川北至興隆場(chǎng)等城際快班、合肥東至沙嶺等多式聯(lián)運快班相繼開(kāi)行，國內物流大通道效率顯著(zhù)提升。中歐（亞）班列運輸組織優(yōu)化，中老鐵路中亞班列增量開(kāi)行，國際供應鏈產(chǎn)業(yè)鏈安全暢通得到有效維護，亞歐經(jīng)貿往來(lái)再添保障。特色旅游列車(chē)如“絲路夢(mèng)享號”、“熊貓專(zhuān)列”持續開(kāi)行，串聯(lián)熱門(mén)旅游地，打造“快旅慢游”黃金線(xiàn)路，激活文旅消費新動(dòng)能。鐵路現代化物流體系建設深化，全程物流總包、鐵水聯(lián)運“一單制”及物流金融服務(wù)推廣，助力全社會(huì )物流成本有效降低。一列列飛馳的貨車(chē)，正是國家經(jīng)濟肌體上最富活力的毛細血管。

鐵路新圖落地，客貨運輸能力與品質(zhì)實(shí)現雙提升，是國家綜合實(shí)力躍升的生動(dòng)縮影。它優(yōu)化的是時(shí)刻表，增強的是區域協(xié)調發(fā)展動(dòng)能；它提升的是列車(chē)速度，彰顯的是為民服務(wù)的溫度；它拓展的是運行線(xiàn)路，夯實(shí)的是暢通雙循環(huán)的根基。這張不斷延伸的鋼鐵網(wǎng)絡(luò )，承載人民對美好生活的向往，驅動(dòng)中國號巨輪在時(shí)代大潮中劈波斬浪，駛向更加壯闊的未來(lái)。（郭瑩瑩）