近日，京滬高鐵試點(diǎn)推出寵物與主人“同出發(fā)、同到達”的托運服務(wù)。有人為“毛孩子”終于能隨主人遠行歡呼，也有人擔憂(yōu)密閉車(chē)廂中的寵物安全和公共秩序。

　　中國城鎮寵物數量已超1.2億只，這些被視作家庭成員的“毛孩子”，長(cháng)期被困在出行的困境里。傳統寵物寄養的高昂費用與信任危機，自駕游的時(shí)空限制，讓許多養寵家庭不得不放棄遠行計劃。高鐵推出的托運服務(wù)，以360元起的定價(jià)和“人寵同程”的模式，為更多的“毛家長(cháng)”提供了選擇。但爭議也隨之而來(lái)：消毒后的運輸箱是否殘留病毒？長(cháng)期密閉狀態(tài)下寵物應激怎么辦？即便有獨立存放和全程消毒，非養寵旅客的“心理安全區”如何建立？種種質(zhì)疑聲拷問(wèn)著(zhù)高鐵寵物托運這一新生事物。

　　其實(shí)在鐵路部門(mén)推出高鐵攜寵后，分離焦慮、應激反應、疾病傳染，面對這些未知的風(fēng)險，在詩(shī)與遠方的誘惑和平安歸家的承諾之間，多數“毛家長(cháng)”寧愿選擇后者。但在看到鐵路部門(mén)種種舉措，如集PP環(huán)保材質(zhì)、新風(fēng)系統、智能監測系統于一身的運輸箱，禁運烈性犬與病弱個(gè)體的條款，全程專(zhuān)人負責等后，人們更企盼的是，這樣的托運服務(wù)在更多線(xiàn)路延伸。

　　高鐵向寵物敞開(kāi)懷抱，是繼寵物友好公園、攜寵入住酒店以及航空運寵后，公共服務(wù)從“人類(lèi)中心”向“生命共融”轉變的再一次深化，折射出社會(huì )整體對寵物情感價(jià)值的認同和對個(gè)體尊嚴的尊重，呈現了社會(huì )整體上揚的溫情。

　　當然，“毛家長(cháng)”對“毛孩子”愛(ài)之深，種種質(zhì)疑就責之切。鐵路部門(mén)面對質(zhì)疑聲浪，需要從服務(wù)對象出發(fā)，建立更加人性化的機制，比如開(kāi)發(fā)主人端實(shí)時(shí)監控App，開(kāi)放短途運輸探視窗口，開(kāi)通運輸直播頻道，用實(shí)際舉措和柔和應對方式，回應輿論的各種關(guān)切。而“毛家長(cháng)”也要對高鐵運寵這一新生事物少一些苛責，多一些寬容和耐心。

　　化解爭議的根本，在于構建更深層的文明共識。當養寵者自覺(jué)遵守“無(wú)聲運輸箱”“全程監護”的規則，當非養寵者學(xué)會(huì )用包容目光看待運輸箱里的生靈，當公共服務(wù)在細節處展現對生命的敬畏，那些關(guān)于消毒劑、應激反應的爭論自會(huì )找到平衡支點(diǎn)。文明的溫度，往往在差異中生長(cháng)。

　　讓一只泰迪犬在專(zhuān)屬運輸箱里與旅客共享350公里的中國速度，這些具體而微的場(chǎng)景，正在為當下中國和諧共存寫(xiě)下生動(dòng)的注腳。（賈金鑫）