人民日報成都8月20日電 （記者李凱旋）近日，四川省首套高速公路入口人工智能機械臂“發(fā)卡機器人”和出口多方式自助繳費系統在巴廣渝高速公路協(xié)興收費站“上崗”。這是四川省內高速公路首次應用人工智能機械臂發(fā)卡機器人。

　　據介紹，該系統創(chuàng )新打造人工智能和機器人技術(shù)的應用場(chǎng)景，代替傳統人工發(fā)卡、收費，有效提高了收費站通行效率，降低了一線(xiàn)收費人員勞動(dòng)強度，也推動(dòng)收費站向智慧化、少人化管理方向轉變。

　　該系統通過(guò)配備激光傳感器和視頻人工智能設備，智能感知車(chē)輛高度、車(chē)窗位置、車(chē)輛?？烤嚯x，并驅動(dòng)機械臂將通行卡準確地遞到司乘人員面前，實(shí)現取卡高度和距離的智能自適應，解決了停車(chē)位置隨機、取卡難、車(chē)輛高度不一致等傳統取卡方式難以處理的多個(gè)難題。

　　數據顯示，機器人“上崗”后，入口車(chē)輛通行速度比人工發(fā)卡縮短1—2秒，通行效率提升近10%。出口機器人采用上下雙托盤(pán)接住卡片，通過(guò)傳送帶對高速公路復合通行卡進(jìn)行傳輸回收和讀寫(xiě)，司機僅需將卡片投遞至托盤(pán)，即可快速實(shí)現收卡讀卡。

　　據了解，人工智能發(fā)卡機器人采用先進(jìn)的圖像識別和人工智能識別設備，對車(chē)牌和車(chē)型可進(jìn)行二次核驗，能夠更加準確地識別車(chē)牌和車(chē)型，避免錯誤收費和漏收，融合超載超限治理等多種功能，方便特殊情況處理。系統還同步整合ETC功能，支持ETC車(chē)輛不停車(chē)通過(guò)。

　　同時(shí)，應對特殊情況方面，人工智能發(fā)卡機器人同樣展現出優(yōu)勢。司機可通過(guò)設備上的“幫助”按鈕與后臺服務(wù)工作人員進(jìn)行雙向視頻通話(huà)，遠程解決各類(lèi)問(wèn)題，有效提高通行效率。

　　《 人民日報 》（ 2024年08月21日 10 版）