中新社?1月13日電 (黃藝)記者13日從2021年海南省交通運輸工作會(huì )議獲悉,海南從“海陸空”多方面推動(dòng)自貿港建設早期安排落地見(jiàn)效,促進(jìn)交通運輸往來(lái)自由便利。
海南省交通運輸廳廳長(cháng)鄧小剛介紹,“十三五”期間,海南落實(shí)更加開(kāi)放的海運政策,打造洋浦國際集裝箱樞紐港;推進(jìn)西部陸海新通道國際航運樞紐建設;打造國際郵輪游艇旅游消費中心;推動(dòng)客貨運第七航權試點(diǎn)開(kāi)放;推動(dòng)進(jìn)出島航班加注保稅航油政策落地。
海南自貿港總體方案發(fā)布以來(lái),共有22艘貨輪登記注冊為“中國洋浦港”,新增約355萬(wàn)載重噸。截至2020年12月底,洋浦港已開(kāi)通內外貿集裝箱班輪航線(xiàn)33條,基本形成覆蓋中國沿海各主要港口的內貿航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )及連接東南亞、輻射亞歐的外貿航線(xiàn)布局。
鄧小剛稱(chēng),2021年,海南將推動(dòng)航運業(yè)各項財稅優(yōu)惠政策落實(shí)落地;加強與廣西北部灣、廣東珠三角及粵西港口群錯位聯(lián)動(dòng),深化與“一帶一路”沿線(xiàn)國家和地區合作;開(kāi)辟環(huán)島及近海水上旅游線(xiàn)路,支持國際郵輪運輸企業(yè)依法開(kāi)辟三亞等郵輪始發(fā)或掛靠的出入境郵輪航線(xiàn);打造面向太平洋和印度洋的航空樞紐,推動(dòng)新開(kāi)和加密境外航線(xiàn)航班;推進(jìn)交通運輸工具及游艇零關(guān)稅政策落地等。
鄧小剛表示,“十四五”時(shí)期,海南將加快構建現代綜合交通運輸體系,打造交通強國建設先行區,實(shí)現全球主要發(fā)達經(jīng)濟體“1日”到達,全國主要城市“4小時(shí)”覆蓋,全島“3小時(shí)”暢行,“海澄文定”“大三亞”兩大經(jīng)濟圈內“1小時(shí)”通勤等發(fā)展愿景。
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