經(jīng)濟日報記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，北京至哈爾濱高鐵北京至承德段將于2021年1月22日開(kāi)通運營(yíng)，京哈高鐵實(shí)現全線(xiàn)貫通，北京至沈陽(yáng)、哈爾濱最快2小時(shí)44分、4小時(shí)52分可達。

　　京哈高鐵全長(cháng)1198公里，設計時(shí)速350公里。其中沈陽(yáng)至哈爾濱段已于2012年12月1日開(kāi)通運營(yíng)，沈陽(yáng)至承德段已于2018年12月29日開(kāi)通運營(yíng)。據站房施工方中鐵建設集團介紹，此次開(kāi)通的北京至承德段長(cháng)192公里，設7座車(chē)站，僅北京就將亮相北京朝陽(yáng)站、順義西站、懷柔南站、密云站四座高鐵車(chē)站。

　　京哈高鐵京承段開(kāi)通運營(yíng)首日，鐵路部門(mén)將安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)11對，之后每日開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)12對，初期運營(yíng)時(shí)速300公里，同時(shí)，將嚴格落實(shí)各項措施，認真做好常態(tài)化疫情防控工作，為廣大旅客創(chuàng )造良好旅行環(huán)境。

　　項目開(kāi)通運營(yíng)前，國鐵集團精心組織相關(guān)單位，嚴格各項規定和標準，對京哈高鐵京承段各專(zhuān)業(yè)設備進(jìn)行了聯(lián)調聯(lián)試、檢測驗收和安全評估，對軌道狀態(tài)、弓網(wǎng)性能、列車(chē)控制、通訊信號系統等進(jìn)行了綜合優(yōu)化調整，滿(mǎn)足了高速鐵路安全、穩定運營(yíng)要求，目前已具備開(kāi)通運營(yíng)條件。

　　京哈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈—京港澳通道的重要組成部分。京哈高鐵的全線(xiàn)通車(chē)，新增了一條東北地區進(jìn)出關(guān)高鐵通道，將極大便利東北、華北地區人民群眾出行，進(jìn)一步釋放進(jìn)出關(guān)鐵路貨運能力，密切環(huán)渤海地區和東北老工業(yè)基地間的聯(lián)系，對促進(jìn)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展，推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、東北振興戰略實(shí)施，具有十分重要的意義。（經(jīng)濟日報記者 齊慧）