經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京11月29日訊（記者楊陽(yáng)騰）記者從深圳海關(guān)所屬深圳機場(chǎng)海關(guān)獲悉，從深圳機場(chǎng)口岸空運進(jìn)口的貨物可提前申報，運抵深圳機場(chǎng)后即到即放，貨物通關(guān)時(shí)間預計縮短一半以上，這對進(jìn)口海鮮需求量日益增長(cháng)的深圳市場(chǎng)將是一個(gè)極大的福音。

　　圖為深圳海關(guān)所屬深圳機場(chǎng)海關(guān)在查驗進(jìn)口海鮮。張一清攝

　　11月27日下午17時(shí)，一架來(lái)自澳大利亞的飛機緩緩降落在深圳寶安國際機場(chǎng)，機上運載的鮑魚(yú)完成理貨手續后，海關(guān)確認無(wú)需查驗予以放行，隨后物流公司將把這批鮑魚(yú)配送到各大生鮮市場(chǎng)。據測算，從飛機落地到提貨約50分鐘，從申報到放行耗時(shí)僅需3個(gè)小時(shí)，通關(guān)時(shí)間壓縮了一半以上，真正實(shí)現了進(jìn)口鮮活貨物中午境外裝機，傍晚送上市民餐桌。據了解，此前從深圳機場(chǎng)進(jìn)口的通關(guān)貨物，需等待理貨完畢才可分別辦理報檢報關(guān)手續，有時(shí)還需要開(kāi)箱查驗、檢疫，整體通關(guān)時(shí)間相對較長(cháng)，無(wú)法保證進(jìn)口海鮮的存活率和食用口感。

　　圖為深圳海關(guān)所屬深圳機場(chǎng)海關(guān)在查驗進(jìn)口海鮮。張一清攝

　　今年以來(lái)，深圳海關(guān)抓住“關(guān)檢融合”契機，精簡(jiǎn)通關(guān)流程，推行“一次申報、一次開(kāi)箱、一次查驗、一次放行”，并按照海關(guān)總署統一部署實(shí)行整合申報，將報關(guān)單、報檢單合并為一張報關(guān)單，將企業(yè)申報要素從229項精簡(jiǎn)為105項，進(jìn)一步便利了企業(yè)向海關(guān)申報。

　　為進(jìn)一步壓縮整體通關(guān)時(shí)間，深圳機場(chǎng)海關(guān)在口岸實(shí)行進(jìn)口提前申報模式，該模式下，國際航班從境外起飛后企業(yè)即可向海關(guān)發(fā)送申報數據，待航班落地抵達深圳機場(chǎng)后，如理貨正常且無(wú)需查驗，貨物可立即放行。

　　深圳機場(chǎng)海關(guān)物流園監管一科科長(cháng)朱明全介紹，為提升進(jìn)口貨物尤其是進(jìn)口鮮活貨物的通關(guān)效率、優(yōu)化企業(yè)通關(guān)體驗，該關(guān)從2017年起先后推出了“綠色通道”“查檢合一”“預約通關(guān)”等服務(wù)優(yōu)化舉措，逐步實(shí)現通關(guān)模式由運抵申報到提前申報，適用范圍從鮮活產(chǎn)品向普通貨物推廣，查驗作業(yè)從關(guān)檢分別查驗轉變?yōu)殛P(guān)檢混編聯(lián)合查驗，根據企業(yè)需求延伸服務(wù)時(shí)間。

　　“企業(yè)提前申報，使得原先的通關(guān)時(shí)間壓縮了一半以上，這是海關(guān)及深圳機場(chǎng)落實(shí)以人民為中心發(fā)展理念，擴大對外開(kāi)放的具體舉措�！睋�深圳機場(chǎng)相關(guān)負責人介紹，目前從境外運抵深圳機場(chǎng)的海鮮類(lèi)貨物以澳洲龍蝦、鮑魚(yú)和東南亞地區的蝦、蟹為主，該模式實(shí)施后，各航空公司境外回程航班的貨量呈上升趨勢，僅2018年第三季度，深圳口岸進(jìn)口鮮活產(chǎn)品達471噸，環(huán)比增長(cháng)1.5倍以上。未來(lái)，提前申報模式向所有進(jìn)口貨物開(kāi)放后，深圳機場(chǎng)進(jìn)口貨物量有望進(jìn)一步提升。