全社會(huì )跨區域人員流動(dòng)量173.9億人次，同比增長(cháng)4.0%；貨運量增速快于去年全年水平，集裝箱吞吐量增長(cháng)較快；國際郵輪運輸市場(chǎng)運送旅客32.8萬(wàn)人次、較去年同期增長(cháng)67.8%……交通運輸部24日披露的數據顯示，2025年一季度交通運輸行業(yè)經(jīng)濟運行起步平穩、總體實(shí)現良好開(kāi)局。

　　人來(lái)人往、車(chē)流穿梭，流動(dòng)持續旺盛背后是更密、更智慧的交通網(wǎng)，也折射出我國經(jīng)濟的活力。據了解，下一步，交通運輸部將著(zhù)力服務(wù)全方位擴大國內需求，持續完善國家綜合立體交通網(wǎng)。全力推進(jìn)交通重大工程項目建設，穩定有效投資規模，提高投資效益。研究制定進(jìn)一步促進(jìn)郵輪運輸發(fā)展的舉措，豐富郵輪航線(xiàn)，培育壯大郵輪消費。

　　五一假期臨近，不少人早早就做好了出行規劃。北京的張女士一家人買(mǎi)好了去福州的機票，準備去看海。山西的王先生假期計劃回家，正在候補火車(chē)票。

　　出行的火熱從全國路網(wǎng)運行預測情況上可略窺一二。交通運輸部公路局副局長(cháng)陶漢祥在24日的新聞發(fā)布會(huì )上表示，預計五一假期全國高速公路日均流量約為6200萬(wàn)輛，峰值出現在假期第一天（5月1日），約為平日流量的2.1倍。

　　事實(shí)上，今年來(lái)我國跨區域人員流動(dòng)持續旺盛。一季度，鐵路、民航客運量分別完成10.7億人次、1.9億人次，同比分別增長(cháng)5.9%、4.9%；公路人員流動(dòng)量完成160.7億人次，同比增長(cháng)3.9%?！按哼\”期間完成跨區域人員流動(dòng)量90.2億人次、規模創(chuàng )歷史新高。

　　人享其行的同時(shí)，物暢其流。

　　一季度，我國完成營(yíng)業(yè)性貨運量130.6億噸，同比增長(cháng)4.9%，增速較去年全年加快一個(gè)百分點(diǎn)；完成港口貨物吞吐量42.2億噸，同比增長(cháng)3.2%；完成集裝箱吞吐量8303萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)8.2%。

　　條條通途背后，是國家綜合立體交通網(wǎng)進(jìn)一步提質(zhì)完善。

　　今年一季度，全國完成交通固定資產(chǎn)投資6752億元，規?？傮w保持高位。分方式看，鐵路、水路投資保持較快增長(cháng)，同比分別增長(cháng)5.2%和10.2%。

　　當前，滬渝蓉沿江高鐵、京港澳等高速公路繁忙路段擴能改造、洋山港區小洋山北作業(yè)區集裝箱碼頭、平陸運河、北京城市副中心站綜合交通樞紐等一批重大工程項目建設進(jìn)展順利，新藏鐵路、首都地區環(huán)線(xiàn)G95貫通工程、G3033奎屯至獨山子至庫車(chē)高速公路、三峽水運新通道、中國郵政第二航空樞紐（鄭州）等項目前期工作正在加快推進(jìn)，力爭年內開(kāi)工建設。

　　記者注意到，數字化、智能化正貫穿交通基礎設施建設到運營(yíng)的整個(gè)流程。以4月20日全線(xiàn)建成通車(chē)的北京東六環(huán)改造工程為例，線(xiàn)路全長(cháng)約16.3公里，其中7.4公里長(cháng)的盾構隧道是我國已建成最長(cháng)盾構高速公路隧道。為確保西線(xiàn)隧道37180片管片環(huán)環(huán)相扣、嚴絲合縫，中鐵十四局引入數字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，打造生產(chǎn)云服務(wù)平臺，量身定制智能生產(chǎn)線(xiàn)，創(chuàng )新研發(fā)重載AGV搬運車(chē)、3D檢測等16項先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現管片生產(chǎn)全過(guò)程智能聯(lián)動(dòng)管理，節省33%人工成本，同時(shí)提升30%生產(chǎn)效率。

　　“交通基礎設施數字化轉型升級是落實(shí)交通強國、數字中國等決策部署，推動(dòng)交通運輸發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要抓手?！苯煌ㄟ\輸部綜合規劃司副司長(cháng)金敬東介紹說(shuō)，今年是交通運輸部聯(lián)合財政部支持引導公路水路交通基礎設施數字化轉型升級的第二年，經(jīng)過(guò)競爭性評審，天津、河北、山西、遼寧、吉林、江西、山東、湖北、海南、重慶、貴州、新疆12地入選第二批支持區域。

　　目前，第一批入選區域已完成超過(guò)700公里干線(xiàn)通道智慧擴容，西江干線(xiàn)、京杭運河江蘇段等實(shí)現電子航道圖全覆蓋。第二批入選的區域，聚焦國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，與首批支持區域連線(xiàn)織網(wǎng)，繼續推動(dòng)公路水路交通基礎設施數字化轉型升級智慧擴容、安全增效、產(chǎn)業(yè)融合。

　　“從預期成效看，通過(guò)對這兩批入選區域的支持，在智慧擴容方面將實(shí)現通道運行效率提升20%左右，在安全增效方面將實(shí)現突發(fā)事件應急響應效率提升30%左右?！苯鹁礀|表示，下一步交通運輸部將持續加大工作力度，深入推進(jìn)交通基礎設施數字化轉型升級工作，推動(dòng)創(chuàng )新應用場(chǎng)景的規?；涞?，促進(jìn)交通運輸行業(yè)流程再造、系統重塑、制度重構，有效提升公共服務(wù)能力、行業(yè)管理效能和產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng )新水平。