記者 李喬宇 李雯珊

　　2月17日晚間，中國國際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國國航”）、中國東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國東航”）以及上海吉祥航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉祥航空”）陸續披露了2025年1月份運營(yíng)數據。

　　今年1月份，A股上市航司客運運力投入集體同比增長(cháng)，部分航司于當月增開(kāi)新航線(xiàn)。華泰證券交通運輸行業(yè)首席分析師沈曉峰對《證券日報》記者表示：“與去年民航春運數據相比，今年春運期間長(cháng)距離出游熱度仍較為旺盛，民航旅客量穩步提升，其中，國際航線(xiàn)同比漲幅更為明顯?！?/p>

　　展望2025年全年表現，沈曉峰表示，受到上游飛機制造商產(chǎn)能限制，我國民航機隊增速或將維持低位，有望推動(dòng)行業(yè)供需結構優(yōu)化。預計2025年上市航司盈利能力有望好轉，并進(jìn)入盈利周期。

　　多項指標表現亮眼

　　中國國航披露的數據顯示，今年1月份公司客運運力投入（按可用座位公里計）同比上升10%，旅客周轉量（按收入客公里計）同比上升12.1%；平均客座率79.1%，同比上升1.5個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國東航披露的數據顯示，今年1月份公司客運運力投入（按可用座公里計）同比上升11.89%；旅客周轉量（按客運人公里計）同比上升19.71%；客座率為82.85%，同比上升5.42個(gè)百分點(diǎn)。

　　中國南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“南方航空”）披露的數據顯示，1月份公司客運運力投入（按可利用座公里計）同比上升12.47%；旅客周轉量（按收入客公里計）同比上升17.67%；客座率為84.76%，同比上升3.74個(gè)百分點(diǎn)。

　　海南航空控股股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“海航控股”）披露的數據顯示，1月份公司客運運力投入（按可利用客公里計）同比增長(cháng)18.74%，旅客運輸量同比增長(cháng)15.50%，客座率同比增長(cháng)2.88個(gè)百分點(diǎn)。

　　吉祥航空披露的數據顯示，今年1月份，公司客運運力投入（按可用座位公里計）同比上升18.71%；旅客周轉量（按收入客公里計）同比上升17.16%；客座率為82.42%，同比下降1.09個(gè)百分點(diǎn)。

　　春秋航空股份有限公司披露的數據顯示，今年1月份，公司客運運力投入（按可用座公里數計）同比增長(cháng)17.19%；旅客周轉量同比增長(cháng)16.88%；客座率為90.61%，同比下降0.24個(gè)百分點(diǎn)。

　　中航信移動(dòng)科技有限公司（航旅縱橫）行業(yè)發(fā)展部總經(jīng)理趙楠對《證券日報》記者表示：“受益于春運的影響，1月份國內上市航司的客運運力投入、旅客運輸量、客座率等指標大多出現明顯增長(cháng)。從春運數據來(lái)看，與2024年相比，2025年民航春運亦有亮眼表現，2025年春節假期全國民航累計運輸旅客1824萬(wàn)人次，日均228萬(wàn)人次，比2024年春運同期增長(cháng)2.9%?！?/p>

　　新航線(xiàn)密集開(kāi)通

　　除了披露1月份運營(yíng)數據外，多家上市航司也在公告中發(fā)布了新增航線(xiàn)進(jìn)展情況。

　　2025年1月份，南方航空新增北京大興往返牡丹江、北京大興往返佳木斯、北京大興往返西雙版納州航線(xiàn)。中國東航1月份新開(kāi)上海虹橋往返阿勒泰、廣州往返哈爾濱、青島往返福州、無(wú)錫往返哈爾濱等航線(xiàn)；新開(kāi)北京大興往返富國島、杭州往返河內、南京往返胡志明市、寧波往返新加坡等航線(xiàn)。

　　海航控股披露的公告顯示，1月1日起，海航控股新開(kāi)蘭州經(jīng)停?？谥列录悠碌耐岛骄€(xiàn)；1月2日起新開(kāi)宜昌經(jīng)停?？谥列录悠碌耐岛骄€(xiàn)；1月7日起恢復執行深圳往返大阪航線(xiàn)；1月10日起新開(kāi)大理往返吉隆坡航線(xiàn)。

　　今年1月份，吉祥航空新增虹橋往返大同航線(xiàn)；吉祥航空旗下的九元航空有限公司新增貴陽(yáng)往返蘭州航線(xiàn)、廣州往返河內航線(xiàn)、?？诮?jīng)停南昌至長(cháng)春的往返航線(xiàn)、?？诮?jīng)停南通至長(cháng)春的往返航線(xiàn)。

　　趙楠認為，從國內航線(xiàn)來(lái)看，今年春運期間，國內旅客返鄉、旅游的需求推動(dòng)部分上市航司提升特定航線(xiàn)供給。從國際航線(xiàn)來(lái)看，今年1月份，多家航司增開(kāi)國際航線(xiàn)，預計今年各航司在國際航線(xiàn)上的客運運力投入會(huì )保持穩定增長(cháng)，航司的國際航線(xiàn)業(yè)務(wù)有望持續改善。在簽證便利化等利好政策影響下，預計2025年國際入境需求會(huì )持續旺盛。

　　中國民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍亦對《證券日報》記者表示，新增國際航線(xiàn)的動(dòng)作預計將貫穿2025年全年，“免簽朋友圈”以及“過(guò)境免簽朋友圈”的擴大將有利于上市航司國際業(yè)務(wù)的推進(jìn)。