原標題：記者采訪(fǎng)浙江部分外貿企業(yè)、貨代平臺及港口 

　　“挑戰來(lái)臨能頂住，機會(huì )來(lái)臨要抓住”（經(jīng)濟新方位·外貿一線(xiàn)見(jiàn)聞） 

　　《中美日內瓦經(jīng)貿會(huì )談聯(lián)合聲明》發(fā)布后，外貿一線(xiàn)情況如何？記者采訪(fǎng)了浙江部分外貿企業(yè)、貨代平臺及港口。

　　5月16日一早，浙江寧波慈溪市，韓電電器全自動(dòng)冰箱生產(chǎn)車(chē)間馬力全開(kāi)，經(jīng)由切邊、彎折、沖孔等多道工序后，多款型號的冰箱快速下線(xiàn)、裝車(chē)出發(fā)。

　　“聲明發(fā)布當天，美國客戶(hù)立馬聯(lián)系我們，希望排產(chǎn)、發(fā)貨。最近幾天，產(chǎn)線(xiàn)全部滿(mǎn)負荷生產(chǎn)�！惫�司外貿負責人王建明說(shuō)。

　　此前，受美濫施關(guān)稅影響，韓電對美業(yè)務(wù)摁下“暫停鍵”。目前，公司對美業(yè)務(wù)重啟，前兩天客戶(hù)還追加了一筆補單，貨值200多萬(wàn)美元。

　　百公里外，湖州市楊明斯金屬制品有限公司車(chē)間生產(chǎn)繁忙。這家主營(yíng)車(chē)載工具箱的外貿企業(yè)，對美出口占比近八成，過(guò)去半個(gè)月生產(chǎn)受到不小影響。公司總經(jīng)理張佳瑜說(shuō)，“之前退貨的美國客戶(hù)，已計劃再次下單，正在洽談關(guān)稅分擔比例�！�

　　訂單回暖，也為航運市場(chǎng)添了把火。大洋彼岸“補貨”潮涌，美線(xiàn)海運出現“爆單”。

　　寧波港東南物流集團的智慧物流大屏上，訂艙量、海運價(jià)、拖車(chē)安排等指標正實(shí)時(shí)跳動(dòng)。

　　“聲明發(fā)布不到24小時(shí)，美線(xiàn)訂艙出運量出現井噴式增長(cháng)，箱量從個(gè)位數升至近4000箱�！睎|南物流集團美線(xiàn)總經(jīng)理吳慧說(shuō)，積壓的訂單在短時(shí)間內集中補發(fā)，導致航運艙位預訂量大幅回升，“船東正抓緊調劑船只到北美航線(xiàn)，隨著(zhù)運力有序恢復，‘一艙難求’將逐步緩解�！�

　　“本周倉庫進(jìn)倉貨物量明顯增加，基于報關(guān)等流程，預計下周起業(yè)務(wù)量將快速增長(cháng)�！睂幉�龍星物流有限公司業(yè)務(wù)總監王敏告訴記者。

　　作為一家出口拼箱海關(guān)監管倉庫，公司發(fā)往美國的貨物占業(yè)務(wù)量近一半�！懊绹�客戶(hù)普遍‘囤單’，外貿企業(yè)紛紛‘搶單’，預計在后續3個(gè)月內，發(fā)往美國的貨物出口量將在原有基礎上增長(cháng)20%�！蓖趺粽f(shuō)。

　　“從訂艙、裝箱到出運，預計5月底、6月初，港口將迎來(lái)發(fā)貨高峰期，并維持一段時(shí)間�！睂幉ㄖ凵礁奂瘓F有關(guān)負責人表示，將繼續積極協(xié)調各方，增加美線(xiàn)班次和艙位，努力消化美線(xiàn)出口需求，做好保通保暢工作。

　　“這幾年，韓電努力布局更多海外市場(chǎng)，對美市場(chǎng)依賴(lài)逐漸下降�！蓖踅�明直言。

　　對于未來(lái)，張佳瑜說(shuō)：“挑戰來(lái)臨能頂住，機會(huì )來(lái)臨要抓住。期盼后續順利，一方面，我們會(huì )積極把當下訂單搶出來(lái)；另一方面，我們也要做好充足的思想準備，把長(cháng)遠市場(chǎng)拓出來(lái)�！�