位于河北省固安縣的申通快遞華北轉運中心。 新華社記者 王 曉攝

　　4月15日，國家郵政局公布2025年一季度郵政行業(yè)運行情況，一季度，快遞業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)21.6%，快遞業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)10.9%。截至目前，今年我國快遞業(yè)務(wù)量已超500億件，比2024年提前了18天。這意味著(zhù)，全國人均收到快遞35件，每秒有5700多件快遞、每天有5億件快遞在神州大地穿梭流動(dòng)。

　　快遞業(yè)不僅是消費市場(chǎng)繁榮的“晴雨表”，更是國民經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的“助推器”。國家郵政局發(fā)展研究中心戰略規劃研究部主任劉江表示，今年以來(lái)，快遞業(yè)繼續保持穩健發(fā)展，反映出我國消費市場(chǎng)持續升溫、消費潛力加速釋放。未來(lái)，隨著(zhù)促消費政策持續落地和行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能逐步壯大，快遞業(yè)將進(jìn)一步發(fā)揮在物流領(lǐng)域的重要作用，助力暢通經(jīng)濟循環(huán)和提升實(shí)體經(jīng)濟運行效率，為經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入更強動(dòng)能。

　　業(yè)務(wù)范圍穩步拓展

　　“早上打包，中午寄出，48小時(shí)內就能送達北上廣?！痹颇鲜”Ｉ绞新￡?yáng)區潞江鎮芒旦村咖啡種植戶(hù)周永奇告訴記者，自從快遞網(wǎng)點(diǎn)設到村里，他家的咖啡豆就不愁賣(mài)了，銷(xiāo)售范圍迅速擴大至全國。

　　中通快遞保山網(wǎng)點(diǎn)負責人楊華告訴記者，最近咖啡產(chǎn)品發(fā)貨量很大，尤其是掛耳咖啡和咖啡豆，日均發(fā)貨量達7000件。目前，中通快遞通過(guò)“地頭設點(diǎn)、區域包片、駐廠(chǎng)攬收”綜合服務(wù)鏈，為保山當地近百家咖啡種植戶(hù)與生產(chǎn)商提供寄遞服務(wù)，一季度咖啡豆發(fā)貨量超58萬(wàn)件。

　　快遞業(yè)一頭關(guān)乎民生，一頭牽引發(fā)展。云南省郵政管理局副局長(cháng)榮蓉介紹，近年來(lái)農產(chǎn)品上行步伐不斷加快，“空中松茸”“高鐵鮮花”等方式加速“云品”出滇，有力促進(jìn)城鄉資源要素流動(dòng)，提高農村消費便捷性。今年1月至2月，云南省快遞業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)37.17%，日均處理郵件快件近1600萬(wàn)件，快遞業(yè)務(wù)收入同比增長(cháng)22.82%，增速位居全國前列。

　　今年以來(lái)，快遞業(yè)繼續保持穩健發(fā)展，反映出我國消費市場(chǎng)持續升溫、消費潛力加速釋放?？爝f企業(yè)持續深耕農產(chǎn)品市場(chǎng)，有效滿(mǎn)足多場(chǎng)景寄遞需求，寄遞業(yè)務(wù)范圍穩步拓展。

　　無(wú)錫馬拉松、石家莊馬拉松、嘉興馬拉松……隨著(zhù)天氣轉暖，多地馬拉松賽事鳴槍開(kāi)跑。針對馬拉松選手的寄遞需求，京東物流、順豐等企業(yè)紛紛布局賽事物流，通過(guò)創(chuàng )新倉儲模式、提供個(gè)性化增值服務(wù)等方式全力保障馬拉松賽事物資運輸平穩有序。

　　在上海馬拉松賽場(chǎng)，選手們可將參賽使用的衣服、跑鞋交給快遞員，通過(guò)“京東服務(wù)+”的洗衣工廠(chǎng)洗凈后再寄回家；在武漢馬拉松賽場(chǎng)，順豐速運聯(lián)合錦江之星推出“漢馬專(zhuān)屬住宿計劃”，為外地跑者提供行李“門(mén)到門(mén)”配送服務(wù)，選手入住后行李可一鍵寄送返程。

　　國家郵政局相關(guān)負責人表示，今年以來(lái)，一系列促消費政策落地顯效，消費市場(chǎng)總體呈現平穩增長(cháng)態(tài)勢，消費場(chǎng)景不斷豐富，帶動(dòng)了快遞市場(chǎng)規模持續擴增。同時(shí)，郵政快遞業(yè)不斷延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )、創(chuàng )新服務(wù)產(chǎn)品、提升服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步滿(mǎn)足多元化消費需求。

　　寄遞服務(wù)更加高效

　　眼下，春茶采摘迎來(lái)高峰。在河南省信陽(yáng)市浉河區文新茶村，順豐速運豐舟90物流無(wú)人機搭載著(zhù)首批信陽(yáng)毛尖的春茶鮮葉騰空而起，10分鐘后，這批茶葉順利進(jìn)入山腳下的茶場(chǎng)進(jìn)行炒制。

　　“為了破解春茶鮮葉‘最初一公里’運輸痛點(diǎn)，除了空中無(wú)人機，地面還部署了順豐R5無(wú)人車(chē)，可實(shí)現海拔800米以上陡坡茶園全天候接駁，形成‘空中快線(xiàn)+地面支線(xiàn)’的立體運輸網(wǎng)絡(luò )?！表権S速運河南區域副總經(jīng)理郭偉介紹，茶農以前運鮮葉下山最怕堵車(chē)，晚1個(gè)小時(shí)，茶葉清香度就不一樣，品質(zhì)和口感就會(huì )差很多?，F在組合運輸，能將單程運輸時(shí)間由傳統陸運的90分鐘壓縮至15分鐘，大大提升信陽(yáng)茶產(chǎn)業(yè)的物流效率。茶農周建國告訴記者，單日通過(guò)“無(wú)人機+無(wú)人車(chē)”聯(lián)運體系運輸2400斤鮮葉，成本節省超1100元。

　　作為農產(chǎn)品上行的重要渠道，郵政快遞業(yè)在降低農產(chǎn)品流通成本、提升農產(chǎn)品流通效率等方面發(fā)揮著(zhù)重要作用。郵政、快遞企業(yè)積極探索“共同配送”“客貨郵”等融合發(fā)展模式，因地制宜完善縣、鄉、村三級寄遞物流網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)建設。比如，青海省大通縣利用公交車(chē)輛富余空間，將郵政、快遞企業(yè)的包裹交由城鄉公交車(chē)輛代運，引導和支持相關(guān)電商、農特產(chǎn)品企業(yè)入駐交通運輸場(chǎng)站，共享場(chǎng)站資源。

　　旅游市場(chǎng)火熱也推動(dòng)快遞企業(yè)持續創(chuàng )新服務(wù)模式，便利百姓出行。在蘭州中川國際機場(chǎng)，順豐速運聯(lián)合甘肅省民航航空物流有限責任公司推出“行李打包、寄存及快遞”一體化服務(wù)，為旅客帶來(lái)“零等待、全場(chǎng)景”航空寄遞新體驗；在貴州黔東南地區，申通快遞貴州凱里網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)科技賦能和定制化包裝服務(wù)，保障苗族銀飾和侗族蠟染非遺產(chǎn)品安全寄遞，助力民族文化傳播。

　　“得益于行業(yè)積極創(chuàng )新服務(wù)模式，在多場(chǎng)景部署應用人工智能大模型，在多區域投用智能設備，服務(wù)質(zhì)效持續增強?！眲⒔f(shuō)。

　　持續推動(dòng)降本增效

　　最新發(fā)布的3月中國快遞發(fā)展指數報告顯示，3月，快遞發(fā)展趨勢指數為72.1，同比提升5.4%。4月，春菜、春果大量上市，踏青旅游熱情提升，預計相關(guān)寄遞服務(wù)將迎來(lái)新發(fā)展。

　　一方面，隨著(zhù)消費品以舊換新政策加力擴圍，數碼、家電、廚衛等產(chǎn)品持續熱銷(xiāo)。為更好服務(wù)政策落地實(shí)施，郵政、快遞企業(yè)積極響應，推出系列專(zhuān)屬寄遞服務(wù)方案，發(fā)展逆向物流網(wǎng)絡(luò )，將送新貨、拆舊品、安裝調試和環(huán)?；厥杖跒橐惑w，構建起高效便捷的一體化服務(wù)體系。

　　另一方面，隨著(zhù)智能物流港持續建設，寄遞服務(wù)能力進(jìn)一步增強。前不久，京東物流新疆喀什倉試運營(yíng)，依托喀什、烏魯木齊等倉網(wǎng)布局，喀什市及其周邊多地將實(shí)現最快當日達，其他地區整體時(shí)效較以往烏魯木齊直發(fā)提速3天。京東物流相關(guān)負責人表示，未來(lái)，京東物流新疆倉網(wǎng)還將引入自主研發(fā)的現代化智能物流軟硬件設施設備，持續打造現代化供應鏈體系。

　　快遞業(yè)作為現代流通體系的重要組成部分，是推動(dòng)提升流通效率、降低物流成本的前沿陣地。

　　“物流領(lǐng)域降本增效還有較大的改善空間?！眲⒔J為，首先，要發(fā)揮行業(yè)規模經(jīng)濟優(yōu)勢，提高網(wǎng)絡(luò )覆蓋率和服務(wù)便捷性，通過(guò)規模經(jīng)濟效應降低行業(yè)平均運行成本，繼續提升性?xún)r(jià)比；其次，要高效連通生產(chǎn)消費，減少流通環(huán)節，推動(dòng)生產(chǎn)與消費直連，實(shí)現農特產(chǎn)品從田間直達餐桌，工業(yè)品從生產(chǎn)線(xiàn)直達快遞分揀線(xiàn)，將寄遞網(wǎng)絡(luò )打造為制造業(yè)“移動(dòng)倉”，提高倉庫周轉效率；再次，要加快流通方式升級，帶動(dòng)物流質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革，推動(dòng)物流行業(yè)現代化和智能化發(fā)展，重點(diǎn)發(fā)展零庫存管理、生產(chǎn)線(xiàn)邊物流等新型業(yè)務(wù)，實(shí)現信息互聯(lián)互通和鏈條高效整合；最后，豐富垂直領(lǐng)域大模型應用場(chǎng)景，以“人工智能+”更好促進(jìn)數實(shí)融合，以“數智化”更好賦能產(chǎn)業(yè)鏈整合，提升全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。 （經(jīng)濟日報記者 吉蕾蕾）