本報記者 李喬宇

　　向星辰，再出征。3月12日凌晨，海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)一號發(fā)射工位首次發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功，長(cháng)征八號遙六運載火箭以“一箭十八星”方式，將千帆星座第五批組網(wǎng)衛星送入預定軌道。

　　“千帆星座”是由上海垣信衛星科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“垣信衛星”）建設運營(yíng)的巨型低軌衛星星座計劃。截至目前，垣信衛星已經(jīng)完成五次組網(wǎng)發(fā)射，共將90顆衛星送入軌道。這標志著(zhù)我國首個(gè)商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)已具備雙工位發(fā)射能力。我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)已經(jīng)實(shí)現了從星箭制造到商業(yè)發(fā)射場(chǎng)測試，再到衛星數據應用服務(wù)的商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈“閉環(huán)”，為未來(lái)航天產(chǎn)業(yè)的規�；�發(fā)展奠定了堅實(shí)基礎。

　　3月5日，國務(wù)院總理李強在《政府工作報告》中介紹今年政府工作任務(wù)時(shí)提出，“開(kāi)展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規模應用示范行動(dòng)，推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、深�？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。

　　商業(yè)航天為何連續兩年被寫(xiě)入《政府工作報告》，又如何實(shí)現“安全健康發(fā)展”？帶著(zhù)這些問(wèn)題，《證券日報》記者采訪(fǎng)了多位業(yè)內權威人士，試圖探尋商業(yè)航天的未來(lái)“航向”。

　　產(chǎn)業(yè)化提速

　　“從定位來(lái)看，2025年《政府工作報告》對于商業(yè)航天的定義，由2024年的‘新增長(cháng)引擎’變?yōu)榱恕�新興產(chǎn)業(yè)’�！比A泰證券通信首席分析師王興向《證券日報》記者表示，從政策目標來(lái)看，2025年政府工作任務(wù)也由2024年的“積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新增長(cháng)引擎”轉向了“推動(dòng)商業(yè)航天、低空經(jīng)濟、深�？萍嫉刃屡d產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展”。

　　在王興看來(lái)，這體現出商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)在我國的戰略地位顯著(zhù)提升，也顯示出過(guò)去一年里商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)化速度較快。

　　中國衛星網(wǎng)絡(luò )集團有限公司的國網(wǎng)（GW）星座以及垣信衛星建設運營(yíng)的千帆星座等低軌衛星星座計劃已啟動(dòng)組網(wǎng)建設；高軌衛星通信產(chǎn)品擴容，進(jìn)一步拓展了衛星通信在消費級市場(chǎng)的應用；遙感技術(shù)在農業(yè)監測、環(huán)境監測、應急管理等領(lǐng)域不斷深化應用……目前，我國商業(yè)航天跨過(guò)了從0到1的培育期，已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展壯大期。

　　王興表示，2025年有望成為低軌衛星星座組網(wǎng)的關(guān)鍵年。今年的衛星發(fā)射數量對比去年或將出現大幅增長(cháng)，僅在衛星制造側就有望為相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)上百億元的市場(chǎng)空間。同時(shí)，我國商用衛星“出�！边M(jìn)程將持續推進(jìn)，“追求應用和經(jīng)濟效益或是我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)下一階段的核心目標，衛星服務(wù)‘出�！瘜⒂型�成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機遇�！�

　　此外，隨著(zhù)我國商業(yè)航天全產(chǎn)業(yè)鏈工業(yè)化水平邁入新階段，行業(yè)降本增效路徑日漸清晰。

　　中關(guān)村意谷（北京）科技服務(wù)有限公司首席財務(wù)官趙欣在接受《證券日報》采訪(fǎng)時(shí)表示，在商業(yè)航天發(fā)展之前，航天企業(yè)普遍存在不計成本追求技術(shù)突破的情況。伴隨著(zhù)低軌衛星星座組網(wǎng)工作的加速實(shí)施，商業(yè)航天市場(chǎng)擁有了可持續的規�；�訂單，這將有力推動(dòng)相關(guān)供應鏈體系發(fā)展實(shí)現躍升。

　　“例如，目前中關(guān)村科學(xué)城星谷創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)形成覆蓋姿態(tài)和軌道控制系統、星載計算機等一系列衛星核心部件的完整配套體系；位于北京大興的商業(yè)航天基地則集聚了多家火箭發(fā)動(dòng)機總裝測試企業(yè)及核心火箭零部件供應商。這標志著(zhù)我國商業(yè)航天已具備模塊化、批量化交付能力�！壁w欣說(shuō)。

　　據賽迪智庫商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)形勢分析課題組預測，2025年，我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)轉型升級期，市場(chǎng)規模有望突破2.5萬(wàn)億元，國際合作也將持續拓展。

　　不斷取得突破

　　去年以來(lái)，我國商業(yè)航天技術(shù)取得了多方面實(shí)質(zhì)性突破。例如，2024年11月30日，海南商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)首次發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功，填補了我國商業(yè)航天發(fā)射場(chǎng)的空白。同年9月份，我國自主研發(fā)的朱雀三號可重復使用垂直回收試驗箭，在酒泉衛星發(fā)射中心完成10公里級垂直起降返回飛行試驗，標志著(zhù)我國商業(yè)航天在可重復使用運載火箭技術(shù)上取得重大突破。

　　國內民營(yíng)火箭公司江蘇深藍航天有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“深藍航天”）董事長(cháng)霍亮向《證券日報》記者表示，自去年起，公司和其他商業(yè)航天企業(yè)就重點(diǎn)聚焦可復用火箭與大推力發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域，集中開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。當前，技術(shù)迭代已進(jìn)入深水區，創(chuàng )新勢能正在重構行業(yè)競爭格局。預計今明兩年，商業(yè)航天市場(chǎng)將迎來(lái)可回收火箭的密集亮相期，產(chǎn)品落地進(jìn)程將明顯提速。

　　據霍亮透露，深藍航天將按計劃執行“星云一號”運載火箭一子級垂直回收飛行驗證，并于2025年擇機發(fā)射，執行首次“入軌+垂直回收”雙驗證。

　　“與一次性火箭經(jīng)過(guò)數十年驗證的成熟技術(shù)體系不同，可復用火箭代表著(zhù)全新的技術(shù)范式�！被袅帘硎�，這是一項很難的技術(shù)，從垂直回收到動(dòng)力冗余設計，每個(gè)技術(shù)節點(diǎn)的研發(fā)難度都在大幅增長(cháng)。

　　霍亮告訴記者，火箭的可回收技術(shù)能夠在大幅降低發(fā)射成本。同時(shí)，硬件復用還能夠提高運載投送效率。

　　我國首家民營(yíng)太空飛船公司北京紫微宇通科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“紫微科技”）董事長(cháng)張曉敏告訴《證券日報》記者，今年公司將繼續推進(jìn)自研B300系列留軌版飛船的發(fā)射進(jìn)程，并計劃發(fā)射迪邇五號。

　　“公司計劃分別在今年7月份和9月份實(shí)施這兩次飛行�！睆垥悦舯硎�，太空飛行器將在太空進(jìn)行對接驗證，并進(jìn)行返回試驗。與去年發(fā)射的迪邇三號相比，迪邇五號的載重能力以及服務(wù)能力有所提升。通過(guò)搭載自研的智能載荷管理系統，迪邇五號能夠滿(mǎn)足更復雜的用戶(hù)需求，例如在太空中進(jìn)行更多交互式的數據交換等。

　　新的應用場(chǎng)景正在持續涌現。通信、導航、遙感等商業(yè)航天服務(wù)領(lǐng)域日益深化的同時(shí)，隨著(zhù)低軌衛星組網(wǎng)的日益完善，航海、航空等場(chǎng)景中的通信需求將能進(jìn)一步得到滿(mǎn)足。

　　據王興預計，今年部分行業(yè)會(huì )出現低軌衛星通信試點(diǎn)，預計2026年年中會(huì )有正式的低軌衛星應用實(shí)現商業(yè)化落地。從長(cháng)期來(lái)看，商業(yè)航天領(lǐng)域新興應用將不斷涌現，顯著(zhù)拓展商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)的邊界，預示著(zhù)太空經(jīng)濟大時(shí)代的開(kāi)啟。

　　“我們計劃在2027年或2028年正式進(jìn)行入軌級載人飛行試驗�！睆垥悦舯硎�，在此之前，紫微科技將在今年進(jìn)行多次亞軌道飛行，并在正式進(jìn)行載人飛行前，進(jìn)行20次以上無(wú)人飛行試驗。

　　各方鼎力支持

　　3月11日，星際榮耀航天科技集團股份有限公司宣布完成數億元人民幣D輪融資首批交割，此輪融資由四川發(fā)展（控股）有限責任公司管理的省級產(chǎn)業(yè)投資基金——四川省天府芯云數字經(jīng)濟發(fā)展基金有限公司投資；深藍航天近期宣布完成總規模近5億元的新一輪融資；北京九天行歌航天科技有限公司完成A++輪超億元戰略融資……這些投融資背后，充分彰顯了地方政府對商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大力支持。

　　“商業(yè)航天領(lǐng)域近期的幾次投融資體現了地方政府對商業(yè)航天的支持力度和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)落地的決心，也反映出地方政府爭奪空天經(jīng)濟發(fā)展契機的態(tài)度�！币患壥袌�(chǎng)投資人、青年投資家俱樂(lè )部副理事長(cháng)宋曉飛向《證券日報》記者表示，商業(yè)航天兼具戰略?xún)r(jià)值和商業(yè)潛力。政策支持疊加明朗的市場(chǎng)需求，正在推動(dòng)商業(yè)航天投融資市場(chǎng)持續呈現活躍狀態(tài)。

　　部分商業(yè)航天企業(yè)正在奔赴資本市場(chǎng)。2025年1月27日，成都國星宇航科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國星宇航”）向港交所遞交招股書(shū)，擬沖刺“港股商業(yè)航天第一股”。另有部分商業(yè)航天企業(yè)預計于兩年或三年后推進(jìn)IPO。

　　“預計未來(lái)2年至3年，資本市場(chǎng)將會(huì )出現商業(yè)航天公司排隊I(yíng)PO的情景�！彼螘燥w表示，目前來(lái)看，商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)仍然面臨技術(shù)迭代風(fēng)險及回報周期長(cháng)的挑戰，所以未來(lái)投資將會(huì )向具備核心技術(shù)（如火箭回收）或明確下游應用場(chǎng)景的優(yōu)質(zhì)企業(yè)集中。

　　“今年《政府工作報告》提到了‘安全健康發(fā)展’，這意味著(zhù)商業(yè)航天未來(lái)會(huì )從更強調快速擴張規模，邁向高質(zhì)量發(fā)展�！蓖跖d預計，未來(lái)國家隊在商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)中的主導權會(huì )進(jìn)一步提升，并將在商業(yè)航天的衛星發(fā)射以及衛星制造領(lǐng)域承擔更多任務(wù)。同時(shí)，商業(yè)航天的市場(chǎng)份額將向龍頭公司集中。

　　從衛星組網(wǎng)規模突破到可回收火箭技術(shù)攻堅，再從產(chǎn)業(yè)集群成型到應用場(chǎng)景深度拓展……中國商業(yè)航天正憑借科技硬實(shí)力，勾勒著(zhù)太空經(jīng)濟的壯美藍圖。