推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展綠色化、低碳化轉型是實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節。中央經(jīng)濟工作會(huì )議將“協(xié)同推進(jìn)降碳減污擴綠增長(cháng)，加緊經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展全面綠色轉型”作為2025年要抓好的重點(diǎn)任務(wù)之一。落實(shí)黨中央決策部署，各地區各部門(mén)以空氣質(zhì)量改善為核心，推出針對性措施，持續推進(jìn)減污降碳協(xié)同治理。

　　推動(dòng)能源結構調整優(yōu)化

　　近日，自然資源部、國家發(fā)展改革委等6部門(mén)聯(lián)合出臺《關(guān)于推動(dòng)海洋能規?；玫闹笇б庖?jiàn)》，提出到2030年，海洋能裝機規模達40萬(wàn)千瓦，建成一批海島多能互補電力系統和海洋能規?；痉豆こ?。自然資源部海洋戰略規劃與經(jīng)濟司司長(cháng)古嫵介紹，海洋能是重要的綠色可再生能源，海洋能開(kāi)發(fā)利用有利于發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，對于發(fā)展海洋經(jīng)濟、建設海洋強國具有重要意義。

　　能源是現代工業(yè)的基石、經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的基礎支撐，也是全球環(huán)境治理和應對氣候變化的核心議題。近年來(lái)，我國開(kāi)展了一系列綠色創(chuàng )新行動(dòng)，能源消費方式加快轉變。能源各領(lǐng)域工作取得新進(jìn)展，安全保障能力和綠色低碳發(fā)展水平進(jìn)一步鞏固提升，去年我國能源自給率保持在80%以上。

　　“近年來(lái)，我國堅持發(fā)展非化石能源和煤炭清潔高效利用并舉，推動(dòng)能源消費清潔化低碳化，重點(diǎn)削減非電用煤?！鄙鷳B(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長(cháng)李天威介紹，全國燃煤鍋爐從2013年將近50萬(wàn)臺下降到目前不到10萬(wàn)臺，累計完成北方地區冬季清潔取暖改造4100萬(wàn)戶(hù)左右，減少散煤使用約8000萬(wàn)噸。

　　能源結構優(yōu)化調整要持續發(fā)力。國家能源局近日發(fā)布《2025年能源工作指導意見(jiàn)》，提出持續增強能源安全保障能力、推進(jìn)能源結構調整優(yōu)化、培育發(fā)展能源新技術(shù)新產(chǎn)業(yè)新模式等原則性目標任務(wù)；明確2025年全國發(fā)電總裝機達到36億千瓦以上，非化石能源發(fā)電裝機占比提高到60%左右，非化石能源占能源消費總量比重提高到20%左右。

　　促進(jìn)傳統產(chǎn)業(yè)降碳增效

　　作為現代化產(chǎn)業(yè)體系的基礎，傳統制造業(yè)綠色化發(fā)展對經(jīng)濟社會(huì )綠色轉型至關(guān)重要。數智技術(shù)、綠色技術(shù)在改造提升傳統產(chǎn)業(yè)、降低企業(yè)能耗方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。

　　鋼鐵企業(yè)是用電耗能大戶(hù)?！斑^(guò)去用能模式比較粗放，無(wú)法實(shí)現綜合能源的高效利用?！饼堯v特鋼集團外協(xié)辦主任袁燕表示，為加快綠色轉型步伐，集團與國網(wǎng)蘇州供電公司合作，打造由光伏、儲能、能源管理系統組成的微電網(wǎng)項目。

　　據介紹，能量管理系統根據企業(yè)發(fā)電情況自動(dòng)調節企業(yè)儲能模式，利用電價(jià)峰谷波動(dòng)特性，在電價(jià)低的時(shí)段充電，電價(jià)高的時(shí)段放電，減少對外部電網(wǎng)依賴(lài)?！艾F在是上午9點(diǎn)半，光伏發(fā)電、余熱發(fā)電功率分別達到1800千瓦、55800千瓦。中午光伏發(fā)電功率進(jìn)一步升高時(shí)，儲能裝置就會(huì )回到充電模式，吸納多余電量?！眹W(wǎng)蘇州供電公司工作人員顧科杰告訴記者，該項目每年可節約用能成本約1250萬(wàn)元，減少二氧化碳排放約98萬(wàn)噸。

　　龍騰特鋼還建設了由192條智能化焊絲生產(chǎn)線(xiàn)組成的“黑燈工廠(chǎng)”，通過(guò)使用微電網(wǎng)，快速應對電價(jià)變化，調整生產(chǎn)計劃安排，有效降低運營(yíng)成本和碳排放。

　　“有的企業(yè)在用能側利用新技術(shù)直接減少能源浪費，有的則在生產(chǎn)加工特別是工藝流程環(huán)節，通過(guò)技術(shù)改造實(shí)現流程優(yōu)化、效率提升，助力綠色化發(fā)展?！眹倚畔⒅行慕?jīng)濟預測部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究室主任、研究員魏琪嘉認為，各行業(yè)技術(shù)路線(xiàn)不同，節能方式和方法有差異，但共性規律就是在技術(shù)研發(fā)上下功夫、找空間，最終走出一條符合企業(yè)自身實(shí)際的節能發(fā)展路徑。

　　去年2月，工信部等7部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)制造業(yè)綠色化發(fā)展的指導意見(jiàn)》。在相關(guān)政策引導下，我國制造業(yè)“含綠量”逐步提升。但也要看到，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色轉型是一個(gè)系統工程。魏琪嘉建議，要進(jìn)一步激發(fā)企業(yè)綠色轉型的內生動(dòng)力，通過(guò)示范帶動(dòng)、案例推廣，以及必要的資金支持，鼓勵企業(yè)自發(fā)開(kāi)展節能降碳技術(shù)研發(fā)。

　　構建綠色交通運輸體系

　　春節假期期間，北京王府井商圈的幾家汽車(chē)4S店里，顧客絡(luò )繹不絕。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)陳士華介紹，今年1月，國家層面及時(shí)延續“以舊換新”政策，各地區及時(shí)跟進(jìn)，企業(yè)和消費者信心增強，汽車(chē)行業(yè)實(shí)現平穩開(kāi)局。

　　交通運輸行業(yè)是能源消耗和溫室氣體排放的主要領(lǐng)域之一，也是推動(dòng)能源結構轉型、化石能源替代的重要力量。李天威說(shuō)，去年我國新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達1286.6萬(wàn)輛，占整個(gè)汽車(chē)銷(xiāo)售量的40.9%。特別是以重點(diǎn)行業(yè)績(jì)效分級和超低排放改造為切入點(diǎn)，不斷創(chuàng )造應用場(chǎng)景。去年新能源重卡銷(xiāo)售量達8.2萬(wàn)輛，占重卡銷(xiāo)售總量的13.6%。

　　“十四五”以來(lái)，運輸服務(wù)綠色發(fā)展基礎不斷鞏固。2025年全國交通運輸工作會(huì )議指出，我國新能源汽車(chē)在城市公交、網(wǎng)約車(chē)等領(lǐng)域占比分別超81%、75%，120余萬(wàn)輛高排放老舊柴油貨車(chē)淘汰更新，97個(gè)城市綠色出行比例超70%。會(huì )議提出，堅持綠色發(fā)展理念，創(chuàng )新生產(chǎn)方式和運輸模式，推廣節能環(huán)保、清潔高效的交通運輸裝備，淘汰高能耗高排放的老舊車(chē)輛，發(fā)展綠色物流，倡導綠色出行，實(shí)現運輸服務(wù)全面綠色低碳轉型。

　　李天威表示，今后一段時(shí)期，生態(tài)環(huán)境部將對標國際先進(jìn)法規，研究制定輕型車(chē)、重型車(chē)的國七標準，實(shí)現機動(dòng)車(chē)減污降碳協(xié)同；研究制定非道路移動(dòng)機械國五標準，實(shí)現排放控制技術(shù)和世界先進(jìn)水平接軌。同時(shí)，對重型貨車(chē)強化排放監管，加快淘汰國四及以下標準的貨車(chē)，嚴格整治國五標準貨車(chē)的超標問(wèn)題，強化國六標準貨車(chē)的智慧化監管，加快推進(jìn)新能源重卡的替代應用。

　　隨著(zhù)美麗中國建設“1+1+N”實(shí)施體系持續完善，生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域科技創(chuàng )新力度加大，各地區各部門(mén)正秉持科學(xué)精準原則，推進(jìn)結構優(yōu)化調整，不斷厚植高質(zhì)量發(fā)展的綠色底色。（經(jīng)濟日報記者 劉 瑾 李芃達）