今年是粵港澳大灣區規劃綱要實(shí)施5周年。近日，“機遇灣區”“機遇香港”“機遇澳門(mén)”主題采訪(fǎng)活動(dòng)啟動(dòng)，來(lái)自全國各地的上百名記者行走在粵港澳大灣區各個(gè)城市，感受大灣區發(fā)展的勃勃生機。談及印象，“塔吊多”是記者們的共同感受之一。

　　塔吊林立是大灣區茁壯成長(cháng)的生動(dòng)縮影。以前海為例，深港青年夢(mèng)工場(chǎng)原本是單一的創(chuàng )業(yè)創(chuàng )新項目孵化平臺，如今已經(jīng)擴展為中區、北區和正在建設中的南區，分別承載初創(chuàng )團隊、成長(cháng)型企業(yè)、成熟型企業(yè)。12年前，前海還是一片臨?；臑?，如今僅三灣片區就累計建成樓宇271棟。再把視野擴展到整個(gè)大灣區，5年間大灣區經(jīng)濟總量新增3.2萬(wàn)億元，近乎“再造一個(gè)深圳”——2023年深圳生產(chǎn)總值為3.46萬(wàn)億元。一處處塔吊林立的火熱場(chǎng)景，塑造出世界一流灣區的城市群面貌，支撐起大灣區一日千里的發(fā)展速度。

　　塔吊林立也是大灣區互聯(lián)互通日益密切的體現。分布在山川海島中的塔吊，建起橋梁，挖出隧道，鋪上鐵軌，把各個(gè)城市更緊密地連接在一起。繼港珠澳大橋之后，又一個(gè)集“橋、島、隧、水下互通”于一體的世界級跨海通道——深中通道即將通車(chē)。5年間，大灣區已經(jīng)形成包括港珠澳大橋、南沙大橋等在內的跨江跨海通道群。廣深港等標志性工程建成運營(yíng)，基本實(shí)現大灣區主要城市間1小時(shí)通達，促進(jìn)各類(lèi)資源要素高效流動(dòng)。

　　除了摩天大廈、跨海大橋、城際軌道，林立的塔吊還給大灣區帶來(lái)了世界級水平的產(chǎn)業(yè)承載力?？偯娣e只有3.02平方公里的河套深港科創(chuàng )合作區深圳園區，匯聚著(zhù)粵港澳大灣區量子科學(xué)中心、灣區芯谷、國際醫藥生物產(chǎn)業(yè)園等13個(gè)專(zhuān)業(yè)園區，建成化合物光芯片、智能化自動(dòng)化藥物發(fā)現等機構4個(gè)中試平臺?！稄V州南沙深化面向世界的粵港澳全面合作總體方案》頒布僅兩年時(shí)間，南沙區就吸引了3000多家港澳企業(yè)，投資額超千億美元，累計引進(jìn)278個(gè)世界500強企業(yè)投資項目。大灣區能夠形成新一代電子信息、綠色石化、智能家電、汽車(chē)等8個(gè)超萬(wàn)億元級產(chǎn)業(yè)集群，成為世界級的制造業(yè)基地，靠的就是高密度高強度的產(chǎn)業(yè)承載力。

　　去年年底舉行的粵港澳大灣區全球招商大會(huì )上，達成投資貿易項目859個(gè)，總投資額超2.24萬(wàn)億元。未來(lái)還將有更多的塔吊在粵港澳三地安裝作業(yè)，托舉起大灣區最壯觀(guān)的矩陣。 （本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：劉亮）