近日，交通運輸部表示，今年要積極擴大交通有效投資，為推動(dòng)經(jīng)濟運行整體好轉提供有力支撐，強調要繼續以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點(diǎn)，加快交通運輸重點(diǎn)項目建設。

　　擴大交通有效投資，能夠推動(dòng)全社會(huì )物流成本降低，暢通商品、服務(wù)、生產(chǎn)要素循環(huán)，增強經(jīng)濟發(fā)展活力。尤其是交通基礎設施投資是全社會(huì )固定資產(chǎn)投資的重點(diǎn)方向，規模大、投資高、用工多、拉動(dòng)強。從短期看，可以促進(jìn)工程機械、原材料等行業(yè)發(fā)展，快速拉動(dòng)內需，同時(shí)有效促進(jìn)用工就業(yè)；從長(cháng)期看，可以有效改善交通條件，提升物流水平，加快人員交流，促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展。

　　黨的十九大以來(lái)，我國交通運輸系統完成固定資產(chǎn)投資超過(guò)17萬(wàn)億元，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、全球最大的高速公路網(wǎng)和世界級的港口群，綜合交通網(wǎng)總里程突破600萬(wàn)公里，為推動(dòng)經(jīng)濟社會(huì )平穩發(fā)展作出了突出貢獻。

　　中央經(jīng)濟工作會(huì )議強調，要加快實(shí)施“十四五”重大工程，加強區域間基礎設施聯(lián)通。今年以來(lái)，各地紛紛加大交通基礎設施建設力度，重大工程接連開(kāi)復工，為經(jīng)濟穩步恢復打下了基礎。

　　擴大交通有效投資，要突出“有效”二字，不能搞大水漫灌，要防止一哄而上，避免因投資過(guò)熱造成新的低水平重復建設和產(chǎn)能過(guò)剩。

　　首先，要突出重點(diǎn)。一方面，以聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈為重點(diǎn)，加快交通運輸重點(diǎn)項目建設，推動(dòng)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間格局更加完善。另一方面，引導資金投向鄉村，加快補短板，加強脫貧地區交通基礎設施建設。

　　其次，要強化資金和政策保障。運用好中央財政專(zhuān)項資金，積極爭取地方政府專(zhuān)項債券用于交通運輸項目，發(fā)揮政策性開(kāi)發(fā)性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。同時(shí)，鼓勵和吸引更多民間資本參與項目建設，既有效解決資金不足問(wèn)題，也有助于穩定市場(chǎng)預期，激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟活力，形成多元化投資格局，拉動(dòng)投資增速進(jìn)一步回升。

　　此外，還要加大項目前期工作和項目?jì)淞Χ?，持續為擴大交通有效投資打好基礎。尤其是要加快謀劃城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車(chē)充電樁等新型基礎設施建設，利用人工智能、5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)新手段，推動(dòng)交通建設高質(zhì)量發(fā)展。 （金觀(guān)平 來(lái)源：經(jīng)濟日報）