先來(lái)猜一猜，如果一位北京消費者買(mǎi)了一輛小鵬汽車(chē)，發(fā)生爭議后，該去哪里要說(shuō)法呢？答案是，去千里之外的廣州仲裁委員會(huì )仲裁。這是北京小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司提供的《小鵬汽車(chē)購買(mǎi)協(xié)議》里規定的：“如果雙方未協(xié)商一致解決該等爭議的，則任何一方均有權將爭議提交至廣州仲裁委員會(huì )進(jìn)行仲裁�！�

　　這里邊的門(mén)道有點(diǎn)復雜，普通消費者不一定看明白。首先，仲裁不實(shí)行地域管轄，雙方原本可以協(xié)議選擇。但受小鵬汽車(chē)與消費者簽訂的格式條款限定，消費者將只能去廣州。也就是說(shuō)，消費者如果想要維權，即便不算時(shí)間、食宿等成本，單是往返機票都要支出幾千元。其次，消費者權益保護法規定，發(fā)生消費者權益爭議的，可以通過(guò)投訴、仲裁、訴訟等方式解決。而仲裁實(shí)行一裁終局制度，裁決作出后，就算消費者不服，也不能再到法院起訴。打官司二審是常事，一次仲裁未必能讓雙方口服心服，可企業(yè)靠一紙格式合同，就剝奪了消費者選擇訴訟的權利。

　　權益受損的不只是北京消費者。作為互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)的代表，小鵬汽車(chē)相當一部分車(chē)輛通過(guò)APP銷(xiāo)售，其購車(chē)協(xié)議中也有類(lèi)似條款。不管消費者實(shí)際在哪里購車(chē)，有消費糾紛就得跑去廣州仲裁。對于消費者來(lái)說(shuō)，維權成本被格式合同硬生生拔高了一大截。正因如此，北京小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司因規定不公平合同條款、侵害消費者權益，被北京市朝陽(yáng)區市場(chǎng)監督管理局警告并罰款3000元。

　　挨罰的雖是一家汽車(chē)企業(yè)，但其他行業(yè)、企業(yè)不能視而不見(jiàn)。中消協(xié)近日發(fā)布的《“新”消費領(lǐng)域投訴情況專(zhuān)題報告》指出，格式條款在互聯(lián)網(wǎng)平臺普遍使用，部分網(wǎng)絡(luò )格式合同因其在線(xiàn)閱讀不易，且暗含各類(lèi)不公平內容，使消費者處于更加不利的境地，由此引發(fā)的侵害消費者權益問(wèn)題愈加突出�！秷蟾妗放�評了視頻網(wǎng)站普遍存在通過(guò)會(huì )員協(xié)議排除、限制消費者選擇訴訟管轄法院的現象。比如，某視頻平臺包月會(huì )員費用是25元，但消費者如果要去平臺所在地打官司，可能光機票費就得花好幾千元，大多數人權衡之后都會(huì )選擇作罷。此外，《報告》還指出部分網(wǎng)絡(luò )平臺經(jīng)營(yíng)者存在隨意變更核心條款、利用不公平格式條款減免自身義務(wù)和責任、加重消費者責任的情形，包括對預售商品設置超長(cháng)預售期，或設置預付金不退等不公平格式條款。

　　遺憾的是，消費者長(cháng)期吐槽，經(jīng)營(yíng)者無(wú)意整改，即使挨罰也未必真整改。比如被罰后，小鵬汽車(chē)APP把訴訟權還給了消費者，但依然將管轄權限定在自己所在的廣州市天河區。這是不少企業(yè)的“慣例”。相對于企業(yè)，單個(gè)消費者本就處于弱勢，如果企業(yè)再自我優(yōu)待，在合同里設置套路，消費者權益將大打折扣。

　　消費者權益保護法明確禁止經(jīng)營(yíng)者通過(guò)格式條款、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定。落實(shí)消法，監管部門(mén)應督促企業(yè)切實(shí)整改格式條款里的“不平等條約”，在平臺創(chuàng )新與公眾利益之間找好平衡。司法機關(guān)也應發(fā)揮示范和引領(lǐng)作用，以案釋法，引導經(jīng)營(yíng)者樹(shù)立“科技向善”的經(jīng)營(yíng)理念。最為關(guān)鍵的是，作為第一責任人，相關(guān)經(jīng)營(yíng)者應當珍惜品牌聲譽(yù)，尊重消費者權益，讓消費者能夠及時(shí)有效地解決爭議，不必負擔不合理費用。都說(shuō)消費者是上帝，那企業(yè)就應拿出誠意，別再讓“上帝”為合同里的套路叫苦了。 （本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：佘穎）