經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京12月12日訊（記者 崔國強）在12日舉行的民航局例行新聞發(fā)布會(huì )上，民航局空管辦副巡視員劉連喜表示，民航局日前正式發(fā)布《中國民航北斗衛星導航系統應用實(shí)施路線(xiàn)圖》，這是北斗系統在我國民航應用的首個(gè)系統性實(shí)施路徑，將分3個(gè)階段穩步推進(jìn)民航北斗衛星導航系統應用實(shí)施。

　　《路線(xiàn)圖》提出，大力推進(jìn)北斗系統應用，構建以北斗為核心、兼容多個(gè)星座的全球衛星導航系統（GNSS）技術(shù)應用體系，推動(dòng)以星基定位、導航與授時(shí)技術(shù)為核心的新一代空中航行系統建設與運行，按照“從易到難，從便攜到機載，從監視到導航，通用運輸統籌推進(jìn)”的總體實(shí)施路徑，促進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展。

　　劉連喜表示，中國民航北斗衛星導航系統應用實(shí)施分為近期目標、中期目標、遠期目標3個(gè)階段，分別為：

　　——到2021年底，基本實(shí)現北斗系統通用航空低空空域定位及監視應用，完成北斗系統運輸航空器追蹤監控及授時(shí)應用典型示范，推動(dòng)民航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　——到2025年底，全面實(shí)現北斗系統通用航空定位、導航與監視應用，基本完成北斗星基增強系統運輸航空定位導航應用，全面推動(dòng)北斗系統運輸航空導航及監視應用，實(shí)現大型無(wú)人機混合空域運行典型場(chǎng)景應用，積極支持“一帶一路”國家民航應用北斗。

　　——到2035年底，構建以北斗系統為核心的，與GPS等其他星座兼容互操作的雙頻多星座GNSS技術(shù)應用體系，逐步實(shí)現北斗系統民航行業(yè)應用“全覆蓋、可替代”，為運輸、通用航空及無(wú)人駕駛航空器飛行提供精確完好、安全可靠的導航服務(wù)，為空中交通提供全空域監視服務(wù)，全面提升民航安全水平、空域容量、運行效率和服務(wù)能力。