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易到股權遭大股東半價(jià)甩賣(mài) 公司:司機提現時(shí)間不變

2019年01月24日 07:19   來(lái)源:證券日報   

  ■本報記者 劉斯會(huì )

  大股東韜蘊資本入主易到后仍然不平靜,1月21日,韜蘊資本集團創(chuàng )始人兼CEO溫曉東公開(kāi)發(fā)表聲明稱(chēng),愿以半價(jià)面向全社會(huì )公開(kāi)出讓易到股權。

  從披露的易到負債表中,截至2018年12月,公司總負債34.44億元,用戶(hù)余額為5.92億元,凈資產(chǎn)為-21.25億元。

  對于是否會(huì )有同行愿意接手易到,《證券日報》記者分別求證了滴滴、嘀嗒、神州專(zhuān)車(chē)以及首汽約車(chē)的相關(guān)負責人員,至少從目前來(lái)看,均未給出明確答案。

  易到又現提現難

  時(shí)隔不久,易到由于提現難的問(wèn)題,再度陷入打車(chē)難。

  1月23日下午以及晚間,《證券日報》記者試圖通過(guò)易到打車(chē),從北四環(huán)前往西南三環(huán)附近,前后經(jīng)過(guò)4次叫車(chē)均以失敗告終。盡管車(chē)不太好叫,但易到的活動(dòng)仍在持續進(jìn)行中,如“充300元返150元”以及完成“打車(chē)任務(wù)”和“分享任務(wù)”即可獲得抽獎機會(huì )等等。

  去年年末,北京站網(wǎng)約車(chē)平臺引入,易到用車(chē)甚至還成為擁有進(jìn)入北京站服務(wù)運營(yíng)資格的三家網(wǎng)約車(chē)平臺之一。

  事實(shí)上,易到車(chē)主提現困難從去年7月份就開(kāi)始了,當時(shí)易到發(fā)布公告:平臺用于車(chē)主提現的賬戶(hù)于7月20日被法院訴前保全凍結,對車(chē)主正常提現造成影響。

  隨后2018年12月26日,易到車(chē)主端App發(fā)布對司機通知稱(chēng),韜蘊資本正在全力推進(jìn)債權追回工作,已通過(guò)美國加州法院下發(fā)臨時(shí)限制令,凍結FF中賈躍亭持有的33%股權及賈躍亭在加州的四處房產(chǎn)。預計春節前相關(guān)債務(wù)糾紛將得到解決,平臺也將于2019年1月25日開(kāi)啟線(xiàn)上提現。在此期間,暫停線(xiàn)下提現。

  在此之前的2018年12月11日,根據北京市第三中級人民法院限制消費令,易到大股東韜蘊資本集團有限公司因未按執行通知書(shū)指定的期間履行生效法律文書(shū)確定的給付義務(wù),依照相關(guān)法律規定對韜蘊資本集團采取限制消費措施。

  開(kāi)啟車(chē)主提現的時(shí)間即將臨近,但易到自身的麻煩事還未解決,對于提現承諾能否實(shí)現,易到方面有關(guān)負責人在接受《證券日報》記者采訪(fǎng)時(shí)并未否認時(shí)間有變。

  韜蘊半價(jià)甩賣(mài)股權

  盡管易到稱(chēng)提現時(shí)間未變,但股東卻要發(fā)生變化了。

  1月21日,易到控股股東韜蘊資本發(fā)布聲明稱(chēng),希望以低于從樂(lè )視及賈躍亭處的獲取成本全部或部分轉讓易到股權。價(jià)格是原價(jià)的一半的。而出售的原因是難以再向易到進(jìn)行持續性投入。

  根據公開(kāi)聲明顯示,截至目前易到總負債超過(guò)34億元,凈資產(chǎn)為負21億元。截至2018年12月,對比初始值,韜蘊資本幫助易到降低負債近30億元、降低用戶(hù)余額近12億元、提升凈資產(chǎn) 26億元。

  韜蘊資本稱(chēng),更重要的是,易到現有34億元負債中28億元為韜蘊資本向易到的墊款,實(shí)際上,韜蘊資本在接手易到不到兩年時(shí)間解決了近60億元債務(wù)問(wèn)題。

  一則公告將易到的糾紛公開(kāi)化,也引來(lái)市場(chǎng)人士的廣泛關(guān)注。韜蘊資本在“關(guān)于向全社會(huì )公開(kāi)出讓易到股權的聲明”中表示,2017年6月份,韜蘊資本從樂(lè )視及賈躍亭處接手易到股份,中間固然有眾多錯綜復雜的原因,但其中兩個(gè)最重要的核心點(diǎn)是:賈躍亭承諾易到整體負債不超過(guò)23億元以及中泰創(chuàng )展通過(guò)易到提供給樂(lè )視的14億元欠款無(wú)需韜蘊資本承擔,因此,公司在2017年6月30日向易到提供首批6.5億元款項,用于解決司機提現問(wèn)題。

  值得注意的是,易到此次股權轉讓采取的方式頗為奇怪,直接通過(guò)公告的形式,并留下公司相關(guān)負責人聯(lián)系方式,而不是采取在產(chǎn)權交易所轉讓股權,對于是否接觸接盤(pán)方以及三股東中信銀行子公司信銀投資是否愿意增持等問(wèn)題,記者聯(lián)系韜蘊資本有關(guān)負責人,但截至昨日晚間截稿時(shí),并未得到相關(guān)回復。

  而易到方面對于大股東股權轉讓相關(guān)的問(wèn)題,在回復《證券日報》記者時(shí)則表示,目前“韜蘊資本有關(guān)的問(wèn)題,不予置評”。

  天眼查信息顯示,北京東方車(chē)云信息技術(shù)有限公司的股權為,韜蘊資本的代表王菲持有易到股權比例為61.82%,“中植系”旗下的北京中泰創(chuàng )盈企業(yè)管理有限公司持有20%股權,“中信系”旗下的資本鷹潭市信銀風(fēng)華投資有限合伙企業(yè)持有的比例為18.18%。

  公開(kāi)資料顯示,易到于2010年5月份在北京成立,是國內成立最早的網(wǎng)約車(chē)品牌,雖然成立最早,但顯然發(fā)展的道路是最曲折的。

(責任編輯:孫丹)

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