在首屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì )舉行之際，中國船舶工業(yè)集團與美國嘉年華集團、意大利芬坎蒂尼集團共同宣布：合作設計建造兩艘、未來(lái)視情況追加四艘的13.5萬(wàn)總噸Vista級大型郵輪合同正式簽訂生效，并舉行郵輪建造項目啟動(dòng)儀式。這是我國首次簽訂的真正意義上的大型郵輪建造合同。

　　該合同的簽訂標志著(zhù)中船集團大型郵輪工程進(jìn)入正式實(shí)施階段，中國首艘具有世界先進(jìn)水平的大型郵輪開(kāi)始實(shí)質(zhì)性的設計建造，將推動(dòng)我國船舶工業(yè)登上新高地、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

　　令人振奮的是，這一訂單的超級郵輪都將在上海建造，這是上海船舶工業(yè)全面進(jìn)軍大型郵輪產(chǎn)業(yè)的里程碑。上海市經(jīng)信委相關(guān)負責人說(shuō)，作為全國船舶海工產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)力量的聚集地，上海將全力攻克大型郵輪設計建造關(guān)鍵技術(shù)，打通郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)上海船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，帶動(dòng)整個(gè)上海船舶乃至整個(gè)工業(yè)配套體系的提升，為打響“上海制造”品牌，推進(jìn)具有全球影響力的科創(chuàng )中心建設添磚加瓦。

　　這艘讓人期待的大型郵輪有哪些亮點(diǎn)？讓我們一起細細道來(lái)。

　　最大可載乘客5260人

　　該郵輪總長(cháng)323.6米，最大船寬達37.2米，船高72.2米，最大吃水8.55米，最大航速22.6海里/小時(shí)。船上客艙配備達2000多間，其中套間34間，陽(yáng)臺房969間，海景房287間，內艙房826間，陽(yáng)臺房比例達47.7%，最大可載乘客5260人。

　　海上移動(dòng)度假村

　　該郵輪高達16層的龐大上層建筑生活娛樂(lè )區域，擁有大型演藝中心、大型餐廳、特色餐館、各色酒吧、咖啡館、購物廣場(chǎng)、藝術(shù)走廊、兒童中心、SPA、水上樂(lè )園等豐富多彩的休閑娛樂(lè )設施，是一座名副其實(shí)的豪華“海上移動(dòng)度假村”。

　　配置之高令人稱(chēng)奇

　　大型郵輪與普通貨船采用的系統和設備均有所不同，它以電推為動(dòng)力，配備2臺16.8兆瓦、3臺9.6兆瓦、總功率62.4兆瓦的主柴油發(fā)電機以及2臺16.8兆瓦吊艙推進(jìn)器。為滿(mǎn)足并保障6000人的日常生活和休閑娛樂(lè )，該船配備了造水系統、垃圾處理系統、灰水和黑水處理系統等生活保障系統。室外娛樂(lè )系統、舞臺照明系統、舞臺效果設備等娛樂(lè )系統鈞可滿(mǎn)足各類(lèi)游客的不同娛樂(lè )需求。

　　造船最高水平代表

　　該輪設計建造需滿(mǎn)足國際公約、法規，船級社規范，掛旗/港口國法規，郵輪行規/標準，世界衛生組織規范等大量法規與規范，不僅需考慮常規國際海事組織體系公約和船級社規范，還需滿(mǎn)足大量其他國家和國際組織相關(guān)行業(yè)標準。除此之外，由于郵輪設計建造周期長(cháng)，尤其對于系列船，上述規則規范方面還需要應對新規范生效的不確定性。在充分利用船上空間進(jìn)行功能布置的同時(shí)，充分考慮載客運營(yíng)的實(shí)際需求，突破了大型郵輪總布置設計的關(guān)鍵技術(shù)，滿(mǎn)足各項技術(shù)法規要求，具有技術(shù)先進(jìn)、性能優(yōu)良、節能環(huán)保、高度智能等特點(diǎn)，代表著(zhù)中國造船的最高水平。

　　能給上海帶來(lái)什么

　　大型郵輪被譽(yù)為造船工業(yè)“皇冠上最耀眼的明珠”，是我國目前唯一尚未攻克的高技術(shù)船舶產(chǎn)品，直接體現了一個(gè)國家的綜合科技水平和綜合工業(yè)能力。大型郵輪的建造不但是上海船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要標志，而且能帶動(dòng)整個(gè)上海船舶乃至整個(gè)工業(yè)配套體系的提升，有力支撐上海建設具有國際影響力的科創(chuàng )中心。