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“一帶一路”倡議是為破解人類(lèi)發(fā)展難題貢獻的“中國方案”

2018年09月07日 09:56   來(lái)源:新華網(wǎng)   

  新華社北京9月6日電綜述:“一帶一路”倡議是為破解人類(lèi)發(fā)展難題貢獻的“中國方案”

  新華社記者

  2013年9月7日,國家主席習近平在哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)發(fā)表演講時(shí)提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”倡議。同年10月,他在印度尼西亞提出“21世紀海上絲綢之路”。5年來(lái),中國同“一帶一路”相關(guān)國家貨物貿易額累計超過(guò)5萬(wàn)億美元,對外直接投資超過(guò)600億美元,為當地創(chuàng )造20多萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,中國對外投資成為拉動(dòng)全球對外直接投資增長(cháng)的重要引擎。

  外國政要、學(xué)者、民眾認為,“一帶一路”建設5年來(lái)成就卓然,是一項倡導互利共贏(yíng)、聚合力量、共同實(shí)現發(fā)展與夢(mèng)想的事業(yè),是中國為破解人類(lèi)發(fā)展難題貢獻的“中國方案”。

  德國內陸港杜伊斯堡見(jiàn)證著(zhù)“一帶一路”的建設成果。美國《華盛頓郵報》網(wǎng)站9月1日報道,開(kāi)往杜伊斯堡的中國列車(chē)從2014年的每周3列增至如今的每周30列,當地官員希望今后兩年內能達到每周50列。一家當地物流公司的經(jīng)理說(shuō):“生意非;,我們都快忙不過(guò)來(lái)了!

  法國前總理拉法蘭說(shuō),“一帶一路”為歐亞之間的合作提供了新思考和新方向,在不確定因素日漸增多的國際環(huán)境下為世界穩定與繁榮開(kāi)創(chuàng )了良好前景。

  正在籌劃出版“一帶一路”相關(guān)著(zhù)作的德國退役軍官朔爾茨與拉法蘭不謀而合,他希望讓更多歐洲民眾認識到,“一帶一路”建設是歐洲未來(lái)發(fā)展的重要機遇,在當前國際格局下,這項倡議為歐洲提供了全新發(fā)展選項。

  西班牙中國問(wèn)題專(zhuān)家里奧斯在西班牙中國政策觀(guān)察網(wǎng)站刊文指出,短短5年,“一帶一路”在全球議程中的重要性倍增,對新興經(jīng)濟體和發(fā)達經(jīng)濟體都產(chǎn)生影響,這項倡議并非權宜之計,而是能為全球GDP增長(cháng)帶來(lái)持久動(dòng)力。

  在俄羅斯科學(xué)院世界經(jīng)濟與國際關(guān)系研究所中國經(jīng)濟政治部主任盧科寧看來(lái),“一帶一路”倡議強調合作共贏(yíng),5年來(lái),中國以及沿線(xiàn)國家都得到了實(shí)惠。

  菲律賓財政部長(cháng)多明格斯發(fā)現,“一帶一路”能將各國經(jīng)濟連接起來(lái),促進(jìn)各國間經(jīng)貿交往,提高互聯(lián)互通水平,成為世界經(jīng)濟增長(cháng)的“助推器”。

  薩爾瓦多外交部長(cháng)卡斯塔內達說(shuō),拉美作為“21世紀海上絲綢之路”的自然延伸,同中國通過(guò)太平洋相連,“一帶一路”倡議是中國為全球化進(jìn)程提出的重要方案。

  “很多‘一帶一路’項目中都有西方跨國企業(yè)的活躍身影!毙录悠履涎罄砉ご髮W(xué)高等研究所資深研究員馮達旋說(shuō),“德國西門(mén)子公司與上百家中國企業(yè)在‘一帶一路’沿線(xiàn)的電力、石化等領(lǐng)域開(kāi)展廣泛合作;美國減震器生產(chǎn)商ITT也與中國中車(chē)合作參與‘一帶一路’項目,獲利頗豐!

  5年的成就,讓世界看到,“一帶一路”建設不僅是各方合作共贏(yíng)的事業(yè),也是幫助人們實(shí)現夢(mèng)想的平臺。

  作為“一帶一路”標志性項目的巴基斯坦瓜達爾港,如今設施已全面更新,自由區建設也進(jìn)展迅速,20多家企業(yè)確定入駐。當地商人亞辛準備與中國伙伴在自由區投資建糧油加工廠(chǎng),“我們計劃把投資追加到1000萬(wàn)美元”。

  “‘一帶一路’給了瓜達爾港第二次生命,讓我們重拾希望!惫线_爾港務(wù)局主席賈邁勒迪尼說(shuō)。當地人相信,借助一大批合作項目,瓜達爾有望成為巴基斯坦的“深圳”。

  盼望一次“說(shuō)走就走的旅行”的家庭主婦莉蓮,從內羅畢火車(chē)站買(mǎi)到了去蒙巴薩的車(chē)票!翱旖莸拿蓛攘熊(chē)幫我實(shí)現了多年以來(lái)想去看看大海的愿望!庇芍袊髽I(yè)承建、全線(xiàn)采用中國標準的蒙內鐵路,被視作推動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展的引擎。有報告顯示,肯尼亞標軌鐵路項目為該國GDP增長(cháng)貢獻1.5個(gè)百分點(diǎn)。

  剛果(布)總統薩蘇強調,“一帶一路”倡議與聯(lián)合國2030年可持續發(fā)展目標和非盟《2063年議程》高度契合,它還能幫助非洲大陸實(shí)現整合,符合非洲一體化發(fā)展愿景!叭绻凇粠б宦贰ㄔO提供的機遇中順利實(shí)現基礎設施互聯(lián)互通,非洲將釋放人口紅利,對全球經(jīng)濟發(fā)展作出重要貢獻!

  “中國有句話(huà)叫‘要致富,先修路’!甭(lián)合國開(kāi)發(fā)計劃署非洲司新任司長(cháng)阿胡娜說(shuō),要進(jìn)一步把“一帶一路”與各國各地區自身需求更好對接,讓中國提出的合作方案更接地氣。

  斐濟國立大學(xué)學(xué)者馬昆說(shuō),“一帶一路”倡議對南太平洋地區是及時(shí)雨!霸谄淇蚣芟陆ǔ刹⑼度胧褂玫拇髽、高速公路、水電站等項目都在造福斐濟人民,我們從中獲益匪淺!保▍⑴c記者:韓茜、任珂、王晨笛、袁夢(mèng)晨、吳昊、王麗麗、季偉、王小鵬、王松宇、馬建國、張永興)

(責任編輯:秦爽)

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