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【治國理政新實(shí)踐·河南篇】中歐班列(鄭州)趟趟“爆倉” 實(shí)現每日常態(tài)化開(kāi)行

2017年09月03日 21:50   來(lái)源:映象網(wǎng)   

  映象網(wǎng)快訊(記者 阮海峰 文/圖)2000多年前古絲綢之路打開(kāi)了亞歐非各國友好交往的窗口;如今,火車(chē)汽笛代替了曾經(jīng)的悠悠駝鈴,新絲綢之路重新將中歐兩塊大陸緊密相連。8月14日,總第450列中歐班列(鄭州)將從鄭州圃田車(chē)站出發(fā)駛向萬(wàn)里之遙的德國漢堡。進(jìn)入2017年,中歐班列(鄭州)開(kāi)行頻次連續升級,從年初的每周“四去四回”逐步加密至每日常態(tài)化開(kāi)行。

  中歐班列頻次密度升級 8月計劃開(kāi)行31列

  8月14日下午14點(diǎn)左右,鄭州鐵路局圃田車(chē)站集裝箱貨場(chǎng)內4座40噸級龍門(mén)吊交相,工人們又開(kāi)始了一天中最忙碌的時(shí)刻,今晚21點(diǎn)36分,總第450列中歐班列(鄭州)將從這里出發(fā)駛向萬(wàn)里之遙的德國漢堡。

  進(jìn)入2017年,中歐班列(鄭州)開(kāi)行頻次連續升級,由年初每周“四去四回”到6月的“五去五回”,再到7月的“六去六回”,8月計劃開(kāi)行31列,到達27列,頻次密度進(jìn)一步升級,實(shí)現每日常態(tài)化開(kāi)行。

  2013年7月18日,首趟中歐班列(鄭州)從中國鄭州始發(fā),全年開(kāi)行13班。這是國內最早實(shí)現雙向對開(kāi)的班列,隨著(zhù)中歐班列在全國遍地開(kāi)花,“一帶一路”倡議逐漸從理念轉化為行動(dòng),從愿景轉變?yōu)楝F實(shí),建設成果豐碩。2014年中歐班列(鄭州)全年開(kāi)行78班,2015年全年開(kāi)行97班,2016年全年開(kāi)行137列。

  開(kāi)行初期,鄭州鐵路局與地方部門(mén)密切協(xié)作,及時(shí)向中國鐵路總公司報送開(kāi)行請示,局運輸處、貨運處、調度所、機務(wù)處、車(chē)輛處、局黨委宣傳部、貨運營(yíng)銷(xiāo)中心、鄭州車(chē)務(wù)段、鄭州機務(wù)段等部門(mén)建立聯(lián)動(dòng)機制,確保中歐班列(鄭州)走得快,走得好。

  從每月1班到每日1班,從時(shí)速80公里到120公里,從500公里集貨范圍到1500公里集貨區域,中歐班列(鄭州)境內合作伙伴達1700余家,境外合作伙伴達780余家,網(wǎng)絡(luò )遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區24個(gè)國家121個(gè)城市。

  買(mǎi)賣(mài)全球 將海外商品用火車(chē)拉到家門(mén)口

  開(kāi)行4年多來(lái),頻次加密,速度加快,口岸增多,集貨半徑增大,運往歐洲的貨物從高檔衣帽、紡織品到汽車(chē)配件、電子產(chǎn)品、工程機械、醫療器械、飛機制造材料、煙酒小食品等共1300余種。

  此外,鄭州鐵路局聯(lián)合鄭州國際陸港公司實(shí)施“運貿一體化”戰略,創(chuàng )新“互聯(lián)網(wǎng)+”模式,建立“鄭歐商城”電商平臺和線(xiàn)下實(shí)體展銷(xiāo)體驗中心,引進(jìn)50余家企業(yè)入駐,進(jìn)口貨源可謂種類(lèi)繁多、琳瑯滿(mǎn)目,“線(xiàn)上+線(xiàn)下”銷(xiāo)售模式,在一定程度上也保障了回程中歐班列(鄭州)趟趟“爆倉”運行。

  “來(lái)自英國母嬰產(chǎn)品、德國啤酒、汽車(chē)、西班牙火腿、哈薩克斯坦面粉、白俄羅斯牛奶等搶手‘海淘貨’,全程貨源直采、冷鏈運輸,保證了質(zhì)量可控,銷(xiāo)售平價(jià),讓中歐企業(yè)和當地百姓真正享受到了‘一帶一路’建設帶來(lái)的實(shí)惠!编嵵蓁F路局圃田車(chē)站貨運負責人陳哲說(shuō)。

  隨著(zhù)中歐班列(鄭州)運貨品類(lèi)增加,客戶(hù)需要更多的適應貨物裝載的集裝箱。鄭州鐵路局鄭州車(chē)務(wù)段聯(lián)合鄭州鐵路集裝箱中心站與鄭州國際陸港公司加強合作,一方面投入資金購置冷藏箱,另一方面加強研發(fā),研制掛衣箱、開(kāi)頂箱、分層箱等特種集裝箱。

  絲綢之路綿亙萬(wàn)里、延續千年,中歐班列(鄭州)成為河南省、鄭州市對外開(kāi)放的靚麗名片,鄭州鐵路局在為河南經(jīng)濟區發(fā)展、鄭州國家中心城市建設中發(fā)揮著(zhù)舉足輕重的作用。隨著(zhù)中歐班列(鄭州)密集化開(kāi)行,依托“一帶一路”戰略和“米”字型高鐵建設,未來(lái)鄭州作為河南經(jīng)濟發(fā)展的前沿高地會(huì )越來(lái)越具有國際競爭力。

  鄭州鐵路局也在開(kāi)行和服務(wù)中歐班列(鄭州)的過(guò)程中,積累更多的經(jīng)驗、打造更多的精品、創(chuàng )造更大的財富。(通訊員:栗璋鵬)

(責任編輯:馮虎)

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