經(jīng)濟日報昆明12月28日電 （記者 吉蕾蕾 周斌 童政）28日上午10點(diǎn)，從昆明南開(kāi)往貴陽(yáng)北的首發(fā)列車(chē)滬昆客專(zhuān)G4136車(chē)次準時(shí)從昆明南站發(fā)車(chē)，上海至昆明高速鐵路貴陽(yáng)至昆明段正式開(kāi)通運營(yíng)，標志著(zhù)我國東西向線(xiàn)路最長(cháng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高鐵鐵路——滬昆高鐵全線(xiàn)貫通，我國早期規劃的“四縱四橫”高鐵干線(xiàn)網(wǎng)基本成型。

　　同日，云桂鐵路昆明至百色段開(kāi)通運營(yíng)，標志著(zhù)南寧至昆明、昆明至廣州快速鐵路全線(xiàn)開(kāi)通運營(yíng)。云南高鐵也從無(wú)到有，且并入了全國高鐵大通道、大網(wǎng)絡(luò )。

　　目前，全國鐵路運營(yíng)里程已達12萬(wàn)公里以上，其中高速鐵路超過(guò)2萬(wàn)公里，西部地區鐵路超過(guò)5萬(wàn)公里。

　　2017年1月5日后，將開(kāi)行北京、上海、廣州、鄭州、武漢等方向到昆明的G字頭動(dòng)車(chē)組列車(chē)。昆明至北京由原來(lái)約33小時(shí)縮短至約12小時(shí)，至上海由原來(lái)約34小時(shí)縮短至約11小時(shí)，至深圳由原來(lái)約29小時(shí)縮短至約7小時(shí)。

　　上圖 12月28日，一列動(dòng)車(chē)組正在穿越云霧繚繞的南盤(pán)江特大橋。云桂鐵路南盤(pán)江特大橋全長(cháng)852.43米，主橋跨度達416米，江面到橋面的高度超過(guò)了270米。

　　史家民攝