本報訊（記者 孫宏陽(yáng)）近日，本市首個(gè)“借道左轉”路口現身蓮石路蓮芳東橋下，通過(guò)借用對向流量較低車(chē)道，擴充左轉彎方向放行能力，以空間換時(shí)間，左轉車(chē)道一變三，極大緩解了早高峰進(jìn)京方向交通擁堵。

　　昨天上午，記者在蓮石路蓮芳東橋下看到，該路口為蓮石東路與魯谷東街的交叉路口，周邊有重聚園、永樂(lè )等多個(gè)大型居住社區。石景山交通支隊北辛安交通大隊警長(cháng)張瑾介紹，過(guò)去，該橋區輔路西向東方向三條車(chē)道中只有一條車(chē)道可以左轉，由于該方向早高峰車(chē)流量很大，經(jīng)常造成擁堵，嚴重時(shí)甚至會(huì )影響進(jìn)京方向主路出輔路車(chē)輛。此外，由于許多直行車(chē)道車(chē)輛到了路口加塞兒、并線(xiàn)，還影響直行車(chē)輛行駛效率。

　　石景山交通支隊通過(guò)調查，決定創(chuàng )新采取“空間轉換”思維。將橋下流量相對較小的東向西方向內側車(chē)道調整方向，變?yōu)閮蓷l西向北左轉車(chē)道。同時(shí)，通過(guò)加裝信號燈、物理隔離設施、施劃地面引導標線(xiàn)等措施，實(shí)現車(chē)輛空間隔離，避免車(chē)流對撞，最終通過(guò)車(chē)道增加實(shí)現提升道路通行能力的效果。

　　該措施實(shí)施一周以來(lái)，早高峰西向東車(chē)輛排隊長(cháng)度平均縮短近一百米，一個(gè)信號燈周期可以多放行二三十輛左轉車(chē)，有效緩解了橋區擁堵?tīng)顩r。石景山交通支隊還將進(jìn)一步在轄區范圍內開(kāi)展調查，在條件適合的路口路段進(jìn)行推廣。