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海洋經(jīng)濟總量10年間增長(cháng)超七成 “藍色引擎”動(dòng)能澎湃

2025-06-17 07:28 來(lái)源:人民日報
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(責任編輯:楊秀峰)
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海洋經(jīng)濟總量10年間增長(cháng)超七成 “藍色引擎”動(dòng)能澎湃

2025年06月17日 07:28   來(lái)源:人民日報   

義烏小商品從寧波舟山港一站直達阿聯(lián)酋迪拜,魚(yú)兒在智慧漁業(yè)大型養殖工船內歡蹦亂跳,游客坐上帆船觀(guān)海逐浪……藍色大海,美麗富饒,機遇無(wú)限。我國海洋經(jīng)濟總量2024年首次突破10萬(wàn)億元,10年間增長(cháng)75.9%,體量不斷增加、發(fā)展勢頭強勁;海洋工程裝備制造業(yè)、海洋藥物和生物制品業(yè)等新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,海洋第三產(chǎn)業(yè)成為海洋經(jīng)濟增長(cháng)的主要拉動(dòng)力。

海洋經(jīng)濟發(fā)展前途無(wú)量。如何做大做強海洋經(jīng)濟,更好地經(jīng)略海洋、向海圖強?請看各地探索。

“雙快”物流,海洋運輸效率高

隨著(zhù)汽笛聲響,從寧波舟山港出發(fā)、滿(mǎn)載義烏小商品的“司馬埃森”輪,17天跨越萬(wàn)里,于北京時(shí)間6月9日0時(shí)36分順利駛抵阿聯(lián)酋杰貝阿里港。義烏—寧波舟山港—阿聯(lián)酋,這條鐵??炀€(xiàn)+海運快航“雙快”物流通道實(shí)現貫通。

以寧波舟山港為樞紐,我國目前已成功貫通“合肥—德國威廉港”和“義烏—阿聯(lián)酋迪拜”兩組高效聯(lián)運通道,標志著(zhù)“雙快”物流模式已實(shí)現成熟應用。

“以前,義烏小商品發(fā)往中東需要25天左右,在海外還存在清關(guān)慢等問(wèn)題?!闭憬x迪通供應鏈服務(wù)有限公司商務(wù)經(jīng)理呂哲介紹,“雙快”物流新模式構建起“義烏—中東”的貿易物流新通道,不僅大幅縮短貨運時(shí)間,還將物流成本降低了18%。

經(jīng)營(yíng)日用百貨的義烏商戶(hù)們也感受到了物流提速的便利:“貨物在倉庫多囤一天,倉儲費、管理費都是成本?,F在有了物流新模式,貨物周轉快了,庫存壓力小了,客戶(hù)下單后收貨更快,回購率都提高了!”

“義烏小商品的第一段旅程是搭乘海鐵快線(xiàn)到寧波舟山港。貨物在倉庫裝箱后直通港區,不換箱就能直接登船。相較于過(guò)去公路運輸,至少節省3天時(shí)間?!眳握芙榻B,第二段旅程則在海運快航模式下,需要港務(wù)與海關(guān)、船企等緊密協(xié)同,內陸倉庫與深水港口精準對接,從而實(shí)現貨物從義烏集貨倉到迪拜分銷(xiāo)終端的一站直達。

一港通天下。如今,縱橫于義烏西站至寧波舟山港的海鐵聯(lián)運線(xiàn)路,已成為連接“世界超市”和全球吞吐量最大港的緊密紐帶,截至今年3月累計業(yè)務(wù)量突破100萬(wàn)標準箱,成為國內首條跨過(guò)百萬(wàn)標箱門(mén)檻的海鐵聯(lián)運線(xiàn)路。寧波舟山港海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)目前已輻射16個(gè)省份的67個(gè)地級市,貨物吞吐量連續16年居全球第一位,助力白色家電、光伏組件、五金件等商品快速“出?!?。

“‘雙快’模式尤其適合時(shí)效敏感型商品,例如電風(fēng)扇等季節類(lèi)日用品,還有節日裝飾品等,推廣潛力較大?!睂幉ㄖ凵礁奂瘓F有關(guān)負責人介紹,目前,中歐快航已實(shí)現月班常態(tài)化運營(yíng),計劃今年8月份實(shí)現雙周班試運營(yíng)。為推動(dòng)進(jìn)出口貨物跑出新速度,寧波舟山港未來(lái)將加快布局直航快線(xiàn),以“點(diǎn)對點(diǎn)”形式減少船舶中轉環(huán)節,從源頭壓縮物流周期。

“首航有40個(gè)集裝箱搭乘‘司馬埃森’輪,不少外貿客戶(hù)反饋很好,航線(xiàn)訂單量穩步增長(cháng)?!眳握苷f(shuō),“更快到貨,對外貿企業(yè)來(lái)說(shuō)意味著(zhù)更大確定性,可以邁著(zhù)大步拓展海外市場(chǎng)!”

工船養魚(yú),海洋漁業(yè)更智慧

“養魚(yú)有了新把式!這批大黃魚(yú)魚(yú)苗,我們準備運到船上去養?!备=ㄊ幍率恤~(yú)苗養殖商吳宜美指指活水船上的水艙,數以萬(wàn)計的大黃魚(yú)魚(yú)苗正在游動(dòng)。

什么船能養魚(yú)?活水船駛出不多時(shí),只見(jiàn)一艘大型船舶浮在海上,船舷上的“國信1號”幾個(gè)字很是顯眼?!皣?號”養殖工船總經(jīng)理曲善村介紹,這是世界首艘10萬(wàn)噸級智慧漁業(yè)大型養殖工船,總長(cháng)249.9米,排水量13萬(wàn)噸,首創(chuàng )游弋式“船載艙養”模式,年產(chǎn)量能達3200噸。

活水船靠攏停穩后,“國信1號”上的吊魚(yú)袋緩緩下降,把魚(yú)苗運到養殖工船,放進(jìn)甲板下的魚(yú)艙內,魚(yú)苗立刻歡快地游向“新家”。

據介紹,“國信1號”甲板上有兩個(gè)30噸的海工吊,用于魚(yú)苗入艙;甲板下有15個(gè)養殖艙,養殖水體達9萬(wàn)立方米,相當于36個(gè)標準游泳池的容量。

養殖艙的水面上,一個(gè)漩渦在養殖艙中間不停地逆時(shí)針旋轉?!按簏S魚(yú)有逆流游動(dòng)的習慣,制造漩渦能夠適應它的生態(tài)習性?!鼻拼逭f(shuō),養殖艙全天候供水,還配備增氧設備,為魚(yú)苗創(chuàng )造類(lèi)似深海野生的養殖環(huán)境。

“撲通撲通”,水面上傳來(lái)魚(yú)苗躍動(dòng)的聲音,入艙的魚(yú)苗很快就適應了工船的“艙養模式”。自動(dòng)投喂機按時(shí)將飼料均勻撒向水面,剛入艙的魚(yú)苗紛紛探出頭來(lái),“享用”美餐。

據介紹,“國信1號”上遍布2000多個(gè)傳感器,集控室中的工作人員可以對養殖艙內的環(huán)境指標和魚(yú)苗的生長(cháng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。大黃魚(yú)的鎖鮮、加工也在船上進(jìn)行。曲善村說(shuō),大黃魚(yú)達到出魚(yú)條件后,出魚(yú)管道深入養殖艙,將魚(yú)轉運至休眠池,在預先備好的冰漿作用下,大黃魚(yú)迅速鎖鮮,送到加工廠(chǎng)經(jīng)過(guò)自動(dòng)分級、裝箱后,被吊裝出“國信1號”,運往商超,走上消費者的餐桌。

截至目前,“國信1號”累計航程1.8萬(wàn)余海里,已完成1200余萬(wàn)尾自繁岱衢族大黃魚(yú)魚(yú)苗入艙作業(yè)。前不久,15萬(wàn)噸級養殖工船“國信1號2—1”在青島交付運營(yíng);今年10月,“國信1號2—2”也將下水,屆時(shí)“三船聯(lián)動(dòng)”,我國深遠海養殖工船產(chǎn)業(yè)將邁入標準化發(fā)展新階段。

逐浪追日,海洋文旅場(chǎng)景多

海風(fēng)勁吹,帆船行駛間,船尾浪花翻卷,船帆鼓起?!翱炫?!開(kāi)始日落了!”隨著(zhù)天色變化,海面漸漸鍍上一層金色,遠方的船成了黑色的剪影,趙崇瑜趕緊招呼朋友們拿出手機拍照。

夏日,來(lái)自浙江溫州的游客趙崇瑜和朋友相約到福建省平潭綜合實(shí)驗區游玩?!爸徽驹诎哆呝p景、踩沙總覺(jué)得不過(guò)癮?!痹诋數嘏笥训耐扑]下,趙崇瑜體驗了帆船出海項目。

平潭素有“千礁百島”之稱(chēng),坐擁6064平方公里海域面積、延綿408公里的海岸線(xiàn)、長(cháng)約70公里的海濱沙灘與126個(gè)島嶼,海洋風(fēng)光資源豐富。

“我們發(fā)現,之前游客多在島上觀(guān)海景、玩沙灘,缺少海上體驗的大眾化旅游產(chǎn)品?!逼教逗惋L(fēng)游艇有限公司董事長(cháng)陳紫良說(shuō),為增強游客游島玩海的體驗感,去年6月,平潭22號國際游艇碼頭投入運營(yíng),建成49個(gè)泊位,引入帆船、游艇、造浪艇、摩托艇、水上卡丁船等不同海上體驗項目?!拔覀兿M堰@里打造成海上休閑運動(dòng)超市,游客可以選擇自己喜歡的海上運動(dòng)項目。近期我們還打算采購及引進(jìn)6艘游艇,擴大服務(wù)容量?!标愖狭颊f(shuō)。

和許多游客一樣,趙崇瑜對追“藍眼淚”很感興趣?!八{眼淚”是在特定氣候條件下夜光藻發(fā)光的現象。由于夜光藻的生存條件苛刻,“藍眼淚”景觀(guān)的出現時(shí)間具有不確定性。平潭當地企業(yè)經(jīng)過(guò)科研攻關(guān),實(shí)現了部分發(fā)光藻類(lèi)的人工培育。體驗館里,趙崇瑜看到了人工培育的“藍眼淚”,還買(mǎi)了一瓶觀(guān)賞產(chǎn)品帶回家。

海上逐浪追日,已成為不少游客打卡的必選項。來(lái)自福建福州的游客林曉燕在網(wǎng)上看到平潭海上落日的短視頻后,和朋友預訂了“海壇1號”觀(guān)光游輪的夕陽(yáng)航班。登上游輪出海,除了欣賞碧海藍天、海蝕地貌、落日余暉,林曉燕還體驗了游輪上的特色表演、換裝拍照等服務(wù)?!包c(diǎn)一杯飲料,坐在窗邊欣賞海上美景,心都沉醉了?!睍r(shí)隔5年再來(lái)平潭,林曉燕明顯感覺(jué),景區設施更好,好玩的項目也更多了。

“去年單天單船載客量最高有1500人次,今年暑假計劃每天再增加2個(gè)航班?!备=ㄆ教逗I嫌^(guān)光游輪有限公司董事長(cháng)王鋒介紹,“海壇1號”觀(guān)光游輪今年將主打“舒心·海峽會(huì )客廳”“浪漫·海上追落日”兩大主題航班,并定制海上研學(xué)、海上團建、海上婚禮等特色產(chǎn)品。

據統計,今年1至5月,平潭接待國內游客438.77萬(wàn)人次,比上年同期增長(cháng)15.0%,國內游客旅游花費42.93億元,增長(cháng)18.5%。

本期統籌:盧 濤

(責任編輯:楊秀峰)

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