經(jīng)濟日報北京6月28日訊（記者齊慧）當前，我國新能源清潔能源船舶與國際基本“并跑”，其中，電動(dòng)船舶近年來(lái)發(fā)展迅速，應用規模和水平均處于全球領(lǐng)先地位。

在國務(wù)院新聞辦近日舉行的新聞發(fā)布會(huì )上，交通運輸部副部長(cháng)付緒銀介紹，隨著(zhù)經(jīng)濟社會(huì )綠色低碳轉型，以能源轉型為重點(diǎn)，推動(dòng)船舶綠色化、低碳化成為航運發(fā)展的主旋律和新趨勢。目前，內河液化天然氣、電池、甲醇、氫燃料等新能源清潔能源動(dòng)力船舶呈現多元并存、競相發(fā)展和快速推進(jìn)的態(tài)勢。

數據顯示，截至2024年底，我國國內航行的船舶中，已有液化天然氣燃料動(dòng)力船舶600多艘，主要為內河運輸船；純電池動(dòng)力船舶485艘，主要是內河客船；還有甲醇燃料動(dòng)力船舶4艘，氫燃料電池動(dòng)力船舶2艘。

付緒銀說(shuō)，為實(shí)現內河航運與生態(tài)環(huán)境和諧共生，我國將推動(dòng)船舶“換動(dòng)力”，積極發(fā)展新能源清潔能源船舶，由傳統的燃油動(dòng)力改為新能源動(dòng)力；推動(dòng)港口“披綠裝”，打造綠色低碳港口，加強碼頭綠色改擴建，積極建設內河近零碳碼頭；給航道“著(zhù)美裝”，努力建設“美麗中國”水上樣板，開(kāi)展“美麗航道”建設行動(dòng)和綠色航道養護行動(dòng)。