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[漫聊推動(dòng)中國] 高速鐵路建設 便捷百姓生活

2017年12月04日 09:58   來(lái)源:經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)   

  “推動(dòng)中國”系列稿件——

  [漫聊推動(dòng)中國] 高速鐵路建設 便捷百姓生活

  編者按:

  國家發(fā)展改革委、交通運輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司聯(lián)合發(fā)布《鐵路“十三五”發(fā)展規劃》提出,到2020年,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到15萬(wàn)公里,其中高速鐵路3萬(wàn)公里,復線(xiàn)率和電氣化率分別達到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò )。

  按照規劃,高速鐵路建設在建成“四縱四橫”主骨架的基礎上,將有序推進(jìn),服務(wù)范圍進(jìn)一步擴大,形成覆蓋80%以上大城市的高速鐵路網(wǎng)絡(luò )。到2020年,我國將建成一批設施設備配套完善、現代高效的綜合交通樞紐,建設支線(xiàn)鐵路約3000公里,鐵路與其他運輸方式一體銜接效率明顯提升,基本實(shí)現客運“零距離”換乘和貨運“無(wú)縫化”銜接。

 。ú邉潱褐袊(jīng)濟網(wǎng)產(chǎn)經(jīng)部;漫畫(huà):劉佳男;腳本:韓肖;設計:周媛媛)


  場(chǎng)景1

  兒子:放假了去哪里玩。

  媽媽?zhuān)簭谋本┑缴虾,一起感受下高速鐵路帶來(lái)的便利性吧。

  爸爸:2017年9月起,“復興號”將提速至每小時(shí)350公里。

  媽媽?zhuān)壕哞F全程運行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右,在北京吃豆漿油條,中午就可以在上海吃小籠包了。

  場(chǎng)景2:

  兒子:坐火車(chē)要不要多帶點(diǎn)路餐呢。

  爸爸:目前的高鐵上都配有餐車(chē),而且還引入網(wǎng)絡(luò )訂餐模式。

  媽媽?zhuān)鹤?月17日起,鐵路部門(mén)在全國27個(gè)主要高鐵客運站,推出動(dòng)車(chē)組列車(chē)互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù),可以通過(guò)手機app進(jìn)行直接訂餐。

  兒子:我還是覺(jué)得方便面和坐火車(chē)更搭配。

  場(chǎng)景3

  兒子:未來(lái)出門(mén)坐火車(chē)越來(lái)越方便嗎

  爸爸:目前,中國鐵路投入運營(yíng)的動(dòng)車(chē)組已有2700余組,居世界首位,安全運行里程50多億公里。以京滬高鐵為例,截至2017年6月30日,京滬高鐵安全運行2193天,累計開(kāi)行列車(chē)58萬(wàn)余列,年均增長(cháng)

  媽媽?zhuān)旱?020年,我國將建成一批設施設備配套完善、現代高效的綜合交通樞紐,建設支線(xiàn)鐵路約3000公里,鐵路與其他運輸方式一體銜接效率明顯提升,基本實(shí)現客運“零距離”換乘和貨運“無(wú)縫化”銜接。

  場(chǎng)景4

  媽媽?zhuān)撼私铀吐每,目前京滬高鐵還推出了“高鐵極速達”。當日21時(shí)前收取的快遞,北京上海間可以實(shí)現10小時(shí)內送達。

  爸爸:每個(gè)快運柜內可裝20個(gè)藍色的25公斤裝的高鐵快運專(zhuān)用箱。貨物也以文件、證件、禮品、生物制劑等小型品類(lèi)為主。

  兒子:看來(lái)媽媽在“雙十一”的時(shí)候又可以開(kāi)心的買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)了。

(責任編輯:韓肖)

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