在海南環(huán)島高鐵的技術(shù)革新浪潮中，?？诰C合維修段一支平均年齡僅35歲的青年QC小組，以青春之力書(shū)寫(xiě)卓越答卷，他們通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新與體系革新，將ZPW-2000軌道電路故障處理效率從9.6%提升至55.8%，成為廣鐵集團鐵路系統青年技術(shù)攻堅的耀眼標桿。

青年團隊勇挑重擔，精準定位技術(shù)難題

這支由10名“90后”和“00后”技術(shù)骨干組成的“王笑冰勞模和工匠人才創(chuàng )新工作室”QC小組，扎根鐵路信號維護一線(xiàn)，直面長(cháng)期困擾行業(yè)的ZPW-2000軌道電路故障處理效率低下難題。在全國勞模王笑冰的帶領(lǐng)下，團隊以“初生牛犢不怕虎”的闖勁，深入6個(gè)高鐵現場(chǎng)車(chē)間開(kāi)展實(shí)地調研，分析百余件ZPW-2000軌道電路問(wèn)題隱患，最終鎖定67%的癥結源于培訓資源短缺這一關(guān)鍵問(wèn)題?！拔覀兩钪?，只有找準‘病因’，才能開(kāi)出‘良方’?！毙〗M組長(cháng)王笑冰表示，團隊成員通過(guò)深入調研和數據分析，終于找到了問(wèn)題的根源，并迅速采取行動(dòng)，開(kāi)發(fā)出適應現代鐵路維護需求的新技術(shù)和工具。

創(chuàng )新驅動(dòng)技術(shù)革新，效率提升成效顯著(zhù)

面對實(shí)訓平臺短缺與故障處理效率低的雙重挑戰，青年團隊大膽開(kāi)啟革新之路。憑借創(chuàng )新驅動(dòng)的技術(shù)革新舉措，成功破解實(shí)訓平臺短缺與故障處理效率低的難題，將原有的3個(gè)實(shí)訓平臺擴建至6個(gè)，覆蓋全段高鐵車(chē)間，實(shí)現鐵路信號維護效率和質(zhì)量的跨越式提升。僅8個(gè)月時(shí)間，軌道電路故障處理效率從9.6%飆升至55.8%，軌道電路崗位練兵故障平均處理時(shí)長(cháng)由原來(lái)的30分鐘縮短至15分鐘，為環(huán)島高鐵安全運行注入強勁動(dòng)力。

面對傳統培訓模式時(shí)空受限、軌道電路故障排查耗時(shí)久等困境，該團隊打出“理論+實(shí)操+考核+研發(fā)”組合拳。在培訓體系上，編制ZPW2000設備模塊化教材，累計開(kāi)展專(zhuān)題學(xué)習24次，總時(shí)長(cháng)超90小時(shí)，結合每月1場(chǎng)故障處置崗位練兵，切實(shí)提高現場(chǎng)職工應急處置水平，壓縮故障處置延時(shí)；同時(shí)搭建數字化培訓平臺，以線(xiàn)上課程與虛擬仿真操作打破學(xué)習壁壘，培訓覆蓋率提升至100%。

為確保技術(shù)落地見(jiàn)效，團隊建立“日學(xué)-周測-月評”動(dòng)態(tài)考核體系，將設備維護達標率、故障定位速度等納入量化指標，對考核末位人員實(shí)施強化培訓。實(shí)施期間，設備維護達標率從80%提升至98%，故障定位平均速度提高200%。對考核末位人員實(shí)施強化培訓，累計開(kāi)展強化訓練32人次。此外，通過(guò)創(chuàng )建包含20余個(gè)典型案例的案例庫、開(kāi)展“老帶新”結對攻關(guān)（共組建8對師徒組合），形成經(jīng)驗共享、以賽促學(xué)的良性循環(huán)。

技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域更是成果斐然。團隊自主研發(fā)的ZPW2000軌道電路練功測試檢測平臺已申請專(zhuān)利，該平臺自投入使用以來(lái)，累計完成現場(chǎng)實(shí)驗200余次，減少因設備帶病上道導致的故障12起；還能模擬各類(lèi)故障場(chǎng)景，助力職工通過(guò)數據實(shí)時(shí)分析快速定位問(wèn)題，大幅縮短現場(chǎng)排查時(shí)間。

“現在遇到類(lèi)似故障，我們的處理速度比以前快了好幾倍?！盦C小組質(zhì)量主管唐南剛感嘆道。此次創(chuàng )新實(shí)踐不僅解決了一線(xiàn)工作痛點(diǎn)，更形成一套可復制的“理論-實(shí)踐-考核-創(chuàng )新”閉環(huán)模式，為信號設備維護提供了全新借鑒。

標桿經(jīng)驗輻射全局，彰顯青年奮斗力量

?？诰C合維修段青年QC小組的突出成就，贏(yíng)得了廣鐵集團電務(wù)系統的高度認可。其成功經(jīng)驗不僅在海南環(huán)島高鐵全面推廣，更為其他地區的鐵路系統提供了寶貴的借鑒樣本。該團隊展現出的創(chuàng )新精神與高效的團隊協(xié)作模式，為推動(dòng)鐵路維護向數字化、智能化轉型提供了有力支撐，是新時(shí)代青年在技術(shù)領(lǐng)域攻堅克難的典范。

從深入調研分析問(wèn)題，到果斷采取創(chuàng )新舉措，再到取得令人矚目的成果，?？诰C合維修段青年QC小組用實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代青年的奮斗精神。同時(shí)也證明了只要懷揣決心、勇于創(chuàng )新、注重團隊合作，就能在任何領(lǐng)域書(shū)寫(xiě)卓越篇章。他們的成功，不僅為鐵路系統的發(fā)展注入了新的活力，也為更多青年樹(shù)立了榜樣。如今，這支青年團隊正以更飽滿(mǎn)的熱情投入到新的技術(shù)攻關(guān)中，為鐵路事業(yè)的發(fā)展繼續貢獻青春力量。（楊志龍 鐘瑩）