7月1日零時(shí)起，國鐵沈陽(yáng)局將實(shí)行新的列車(chē)運行圖：鐵路線(xiàn)路的不斷完善，鐵路綜合運輸能力、人們愉悅出行美好體驗的不斷提升，是這次鐵路調圖的主要亮點(diǎn)。

作為大眾化的交通運輸工具，調圖是鐵路部門(mén)對運能運力的再完善、再優(yōu)化、再提升。為了滿(mǎn)足人民群眾日益增長(cháng)的高品質(zhì)出行需求，鐵路部門(mén)堅持以客貨運輸需求為導向，通過(guò)積極拓展運輸能力，科學(xué)調配運力資源，最大限度地保障國民經(jīng)濟平穩運行和人民群眾生產(chǎn)生活需要。

鐵路調圖是一次運力保障基礎的再完善。以完善的路網(wǎng)結構做支撐，以強勁的運力做保障，才能更好地實(shí)現“人暢其行，物暢其流”。調圖后，沈陽(yáng)鐵路安排圖定旅客列車(chē)907列，較現圖增加22列，將有力改善民眾出行和物流運輸條件。特別是京沈高鐵開(kāi)通后，開(kāi)行經(jīng)由京沈高鐵的時(shí)速350公里速度快、停站少、旅行時(shí)間短的高品質(zhì)標桿列車(chē)56列，使北京至沈陽(yáng)最快旅時(shí)達到2小時(shí)29分，不僅為沿線(xiàn)城市提供了更加便利的出行選擇，也成為全面推動(dòng)以沈陽(yáng)為中心的東北地區和京津冀地區協(xié)調發(fā)展的“新引擎”。

鐵路調圖是一次滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的再優(yōu)化。每一次調圖，都是鐵路部門(mén)對接市場(chǎng)、優(yōu)化運力、提升效率的具體行動(dòng)。在這次調圖中，沈陽(yáng)鐵路在客運和貨運兩個(gè)方面雙力齊發(fā)。在客運方面，將京哈高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)按新時(shí)刻、新車(chē)次、新站停、新編組運行，大站快車(chē)由現行16對增加至28對。同時(shí)，大力優(yōu)化站車(chē)服務(wù)，在部分路段推出靜音車(chē)廂服務(wù)、高鐵寵物托運服務(wù)、高鐵餐飲品質(zhì)提升服務(wù)；在貨運方面，增開(kāi)跨局快速貨物班列1列，增開(kāi)管內普快貨運班列2列，將開(kāi)行圖定貨物列車(chē)增至2530列，讓市場(chǎng)需求與運能運力做到完美對接，有效提升鐵路供給質(zhì)量。

鐵路調圖是一次致力改善民生的再提升。隨著(zhù)鐵路改革發(fā)展步伐的日益加快，中國鐵路的發(fā)展可以用日新月異來(lái)形容，鐵路調整列車(chē)運行圖的頻率也在加快，而每一次調圖都是以百姓舒適、快捷出行為落腳點(diǎn)。利用這次調圖，沈陽(yáng)鐵路部門(mén)增加了阜新、鳳城等地縣級市列車(chē)?？?0余列次，沿線(xiàn)城市間時(shí)空距離進(jìn)一步壓縮，民眾出行選擇更加豐富；同時(shí)，優(yōu)化部分列車(chē)運行方案，大連至石家莊北的K715/8/5、K716/7/6次旅客列車(chē)運行區段調整為大連至合肥。吉林至南通方向的K1986/3、K1984/5次旅客列車(chē)延長(cháng)至啟東終到始發(fā)，進(jìn)一步提升了旅客出行便捷性，增強了出行獲得感。

鐵路調圖正是在經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的進(jìn)程中，找到了市場(chǎng)與需求的最佳切合點(diǎn)，把調整運力與改善民生做到了完美對接。隨著(zhù)路網(wǎng)體系的不斷完善和服務(wù)舉措的不斷創(chuàng )新，鐵路將成為一種更為舒適愜意的出行方式，旅客的旅途也會(huì )愈發(fā)的溫馨、舒適、便捷。（孟博）