● 本報記者 喬翔
2025年1月1日,中國東航首次使用國產(chǎn)大飛機C919執飛MU721“上海虹橋—香港”航班,國產(chǎn)大飛機C919在地區航線(xiàn)上執飛定期商業(yè)航班的新航程由此開(kāi)啟。
據悉,在此次定期商業(yè)航班開(kāi)通后,香港成為中國東航國產(chǎn)大飛機C919定期執飛商業(yè)航班的第9座城市。當天,中國東航國產(chǎn)大飛機C919執飛的MU721航班搭載157名旅客于上午8時(shí)21分從上海虹橋機場(chǎng)起飛,于上午10時(shí)44分順利飛抵香港。
“對于這條新開(kāi)航線(xiàn)我很激動(dòng),希望在這條航線(xiàn)上能夠讓旅客充分體會(huì )到國家民航科技的發(fā)展,也希望旅客在這條航線(xiàn)上能夠體會(huì )到國產(chǎn)大飛機C919優(yōu)質(zhì)的空中服務(wù)和良好的飛行品質(zhì)?!弊鳛楫斕焓缀胶桨鄼C長(cháng),中國東航上海飛行部C919飛行部總經(jīng)理尚峰表示。
搭建交流合作新橋梁
2025年1月1日上午10時(shí)44分,中國東航國產(chǎn)大飛機C919“上海虹橋—香港”MU721首航航班平穩飛抵香港機場(chǎng),緩緩穿過(guò)象征民航最高禮儀的水門(mén),圓滿(mǎn)完成了從“東方明珠”到“東方之珠”的商業(yè)首航之旅。
自2025年1月1日開(kāi)始,中國東航國產(chǎn)大飛機C919“上海虹橋—香港”定期商業(yè)航班將每天執行1班往返,航班號為MU721/MU722。
據介紹,早在2024年6月1日,中國東航就使用國產(chǎn)大飛機C919執行過(guò)“上海虹橋-香港-上海虹橋”往返商業(yè)包機航班,承運120多名香港大學(xué)生抵達上海。由此,中國東航也邁出了國產(chǎn)大飛機C919地區運行的第一步。
值得一提的是,近期,中國東航國產(chǎn)大飛機C919陸續開(kāi)通商業(yè)首航。2024年12月3日上午10時(shí)58分,由中國東航引進(jìn)的第9架?chē)a(chǎn)大飛機C919執飛MU5421“上海虹橋—重慶”航班,搭載159名旅客順利飛抵重慶江北國際機場(chǎng)。此次首航,中國東航將重慶開(kāi)辟為繼上海、成都、北京、西安、廣州、太原之后,其國產(chǎn)大飛機C919執飛航班的第7座城市;2024年12月4日,中國東航國產(chǎn)大飛機C919又添“上海虹橋—武漢天河”這一新航線(xiàn),武漢也成為繼上海、成都、北京等地后,中國東航國產(chǎn)大飛機C919商業(yè)通航的第8座城市。
對于香港成為中國東航國產(chǎn)大飛機C919定期執飛商業(yè)航班的第9座城市,中國東航表示,滬港快線(xiàn)一直都是中國東航的精品商務(wù)干線(xiàn),此次中國東航國產(chǎn)大飛機C919的航跡延伸至滬港快線(xiàn),不僅為促進(jìn)滬港兩地的經(jīng)貿合作和文化交流,推進(jìn)長(cháng)三角和粵港澳大灣區協(xié)同發(fā)展作出積極貢獻,也將更好地展示大國制造的硬實(shí)力和中國服務(wù)的軟實(shí)力,為旅客提供更多樣化的出行選擇,為國產(chǎn)大飛機C919進(jìn)軍更廣闊的市場(chǎng)積累寶貴經(jīng)驗。
鑄就多個(gè)里程碑
作為國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)用戶(hù),中國東航近年來(lái)鑄就了國產(chǎn)大飛機投入商業(yè)運行以來(lái)的多個(gè)里程碑。
2024年9月1日,中國東航作為當時(shí)唯一將國產(chǎn)大飛機C919投入商業(yè)飛行的航空公司,累計承運旅客達50萬(wàn)人次;2024年12月19日,從上海虹橋機場(chǎng)飛往西安咸陽(yáng)機場(chǎng)的東航MU2158航班上,旅客林女士幸運地成為了國產(chǎn)大飛機C919的第100萬(wàn)名旅客。這也意味著(zhù),自2023年5月28日投入商業(yè)運營(yíng)以來(lái),中國東航國產(chǎn)大飛機C919已累計承運旅客突破100萬(wàn)人次。
此外,在國產(chǎn)大飛機C919進(jìn)入多用戶(hù)運營(yíng)之際,中國東航還在2024北外灘國際航空論壇上發(fā)布了《C919規?;虡I(yè)運行體系建設》手冊,致力推動(dòng)行業(yè)共同探索形成更加成熟高效的運營(yíng)模式。
截至目前,中國東航是國產(chǎn)大飛機C919機隊規模最大、執飛國產(chǎn)大飛機C919通航航點(diǎn)最多的航空公司。據悉,中國東航國產(chǎn)大飛機C919機隊規模達到10架,通航上海、北京、成都、西安、廣州、太原、重慶、武漢等城市。此次投入滬港航線(xiàn)運營(yíng)后,中國東航國產(chǎn)大飛機C919將執飛9條精品航線(xiàn)、通達9處航點(diǎn)。
助力國產(chǎn)大飛機事業(yè)發(fā)展
長(cháng)期以來(lái),助力國產(chǎn)大飛機事業(yè)發(fā)展已成為業(yè)內共同的努力方向。
2024年8月28日,中國國航接收了其首架?chē)a(chǎn)大飛機C919,并于2024年9月10日成功商業(yè)首飛,已順利執飛“北京—上?!薄氨本贾荨焙骄€(xiàn)。
截至2024年10月底,中國國航國產(chǎn)大飛機C919累計飛行174架次,安全飛行389小時(shí),運輸旅客2.38萬(wàn)人次。截至2024年11月5日,中國國航共引進(jìn)2架?chē)a(chǎn)大飛機C919。
值得一提的是,2024年11月12日,在第十五屆中國國際航空航天博覽會(huì )上,中國國航與中國商飛簽署國產(chǎn)大飛機C929首家用戶(hù)框架協(xié)議,意向成為國產(chǎn)大飛機C929的全球首家用戶(hù)。
中國國航表示,未來(lái)將積極攜手中國商飛等合作伙伴,夯實(shí)飛機運營(yíng)保障體系,充分發(fā)揮自身航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢,加強市場(chǎng)推廣,挑選優(yōu)質(zhì)航線(xiàn),為國產(chǎn)大飛機發(fā)展貢獻力量。
南方航空也全力支持國產(chǎn)大飛機事業(yè)發(fā)展,公司簽訂100架?chē)a(chǎn)大飛機C919采購協(xié)議,并且已接收3架。數據顯示,南方航空國產(chǎn)大飛機C919目前執飛4條商業(yè)定期航線(xiàn),運送旅客已超6.1萬(wàn)人次。
截至2024年12月19日,中國商飛已向三大航(中國國航、中國東航、南方航空)交付14架?chē)a(chǎn)大飛機C919。中國商飛黨委書(shū)記、董事長(cháng)賀東風(fēng)表示,2024年,國產(chǎn)大飛機C919實(shí)現三大航全部運營(yíng),正式開(kāi)啟多用戶(hù)、多區域運營(yíng)新階段,且國產(chǎn)大飛機C929確定全球首家用戶(hù),有力提升了合作伙伴的信心。
賀東風(fēng)表示,2025年是“十四五”規劃的收官之年,也是大飛機產(chǎn)業(yè)化規?;l(fā)展的關(guān)鍵之年。將堅持安全是前提、產(chǎn)品是根本、規模是核心、能力是關(guān)鍵、創(chuàng )新是未來(lái),堅持“穩字當頭、穩中求進(jìn)、以進(jìn)促穩”,堅持“拼、穩、齊”,堅持“強能力、筑體系、孕育新突破”,努力推進(jìn)大飛機產(chǎn)業(yè)化規?;l(fā)展再上新臺階。