法國國家信息系統安全局局長(cháng)吉約姆·布帕爾近日表示：“在法國5G電信網(wǎng)絡(luò )的推出中，不會(huì )完全禁止使用華為提供的設備，但該機構正在敦促法國電信公司避免使用華為產(chǎn)品�！笨紤]到英國近來(lái)在華為5G問(wèn)題上的態(tài)度波動(dòng)，一些媒體對法國網(wǎng)絡(luò )安全機構負責人的這番言論也有不少猜測。

　　怎么看待法國在華為5G上的態(tài)度？首先，法國乃至西歐對5G有“剛需”。經(jīng)歷兩次世界大戰破壞，大部分歐洲都市還是較好保留了傳統歐洲舊式建筑風(fēng)格和市政規劃。以法國首都巴黎為例，奧斯曼時(shí)代的城市改造確實(shí)拓寬了部分馬路，但“小巴黎”的絕大部分地段依舊以“小街小巷”為主，房屋也是“老破小”。

　　從2019年6月份華為在上海的一次5G現場(chǎng)安裝演示看，其5G基站體積只有69升，大小等同于行李箱，如果投入到實(shí)際商用場(chǎng)景用，只需要兩個(gè)人花一個(gè)小時(shí)即可完成安裝。而傳統4G基站通常需要5個(gè)人一天的時(shí)間才能完成。更小的體積、更便捷的部署，以及兼容2G-4G網(wǎng)絡(luò )的功能，華為5G無(wú)疑更適用歐洲城市。假設在極其狹窄的巴黎街道，甚至可將5G設備直接安裝到下水道中。

　　其次，法國也有抗衡超級大國的需求。打了上千年戰爭的歐洲人，內心比誰(shuí)都更清楚“制衡他國”和“從中漁利”的重要性。華為與北歐的愛(ài)立信是5G設備的兩大選擇，截至2019年6月，華為在世界范圍內已簽下50份5G訂單，其中28份來(lái)自歐洲國家，其數量遠超愛(ài)立信。對法國來(lái)說(shuō)，除了技術(shù)、成本、服務(wù)方面的考慮，是否能在安全性上信任與美國人走得如此之近的愛(ài)立信也是一大考量因素。

　　歐洲對華為和其他中資企業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)不可忽視的市場(chǎng)：不僅僅基于營(yíng)業(yè)額和利潤，還基于歐洲是世界上難得的成熟、穩定、均質(zhì)的大市場(chǎng)。盡管歐洲尤其是西歐市場(chǎng)難進(jìn)，但一旦進(jìn)入還是相當有保障。歐洲市場(chǎng)的政治、地緣和社會(huì )風(fēng)險比其他大陸也要低。

　　法國人之所以在5G問(wèn)題上做出一些模糊表態(tài)，在一定程度上也是在打可見(jiàn)、持久利益的盤(pán)算。在開(kāi)拓歐洲市場(chǎng)時(shí)，中國企業(yè)也需學(xué)會(huì )如何和歐洲人逐步結成“利益共同體”，比如考慮與當地企業(yè)合資，而非只是將自己的設備和服務(wù)出售了事。此類(lèi)合資企業(yè)既是技術(shù)所需，也有戰略考量。在將一部分利益分給歐洲當地企業(yè)同時(shí)，能夠帶來(lái)部分就業(yè)機會(huì )，自然能爭取當地政府和民眾的支持。這種“利益共同體”一旦形成，中國企業(yè)在歐洲的地位和利益也就更有保障。

　�。ㄗ髡呤菍ν饨�(jīng)濟貿易大學(xué)國家對外開(kāi)放研究院、法國經(jīng)濟研究中心主任）