淮安漣水機場(chǎng)（圖片來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)）

　　全國政協(xié)委員、淮安市政協(xié)副主席、農工黨淮安市委主委李玉峰在“兩會(huì )”期間向大會(huì )提交提案，支持淮安漣水機場(chǎng)開(kāi)放一類(lèi)航空口岸，稱(chēng)這將對于推進(jìn)淮安蘇北重要中心城市建設、擴大蘇中蘇北地區對外開(kāi)放、加快偉人故鄉的發(fā)展具有重要意義。

　　江蘇省淮安市是周恩來(lái)總理的故鄉了，近年來(lái)，經(jīng)濟社會(huì )保持了又好又快發(fā)展，江蘇省委、省政府已將淮安定位為蘇北重要的中心城市。

　　提案中稱(chēng)，除了淮安外向型經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，對淮安航空口岸開(kāi)放提出了迫切要求外，淮安優(yōu)越的交通基礎條件和區位優(yōu)勢，也為淮安航空口岸開(kāi)放增強了輻射效應。近年來(lái)，淮安基礎設施和投資環(huán)境發(fā)生了巨大變化，初步形成了鐵路、公路、航空、水運全面發(fā)展、有機結合的綜合運輸體系，淮安已經(jīng)成為蘇北重要的交通樞紐和物流節點(diǎn)�；窗矟i水機場(chǎng)在地面交通一小時(shí)半徑內，可覆蓋周邊2000萬(wàn)人以上地區，機場(chǎng)的建設將強化淮安作為蘇北中心城市的地位和區域經(jīng)濟的帶動(dòng)作用，并完善蘇北中心城市的功能。

　　提案還特別提到了淮安漣水機場(chǎng)的配套建設，為淮安航空口岸開(kāi)放奠定了見(jiàn)識基礎。

　　淮安漣水機場(chǎng)為純民用機場(chǎng)，其發(fā)展定位為蘇北國際機場(chǎng)和蘇北航空貨運樞紐，2010年9月26日正式通航后，淮安機場(chǎng)陸續開(kāi)通至北京、上海、廣州、西安、武漢、重慶、寧波、廈門(mén)、溫州等十多條航線(xiàn)，運營(yíng)情況良好。據統計，2011年完成旅客吞吐量23.04萬(wàn)人次，平均客座率超過(guò)50%，貨郵吞吐量近1500多噸。同時(shí)，為滿(mǎn)足航空口岸開(kāi)放需要，配套擴建了7200平方米的機場(chǎng)國際候機樓，配套建設了相關(guān)聯(lián)檢設施，并在機場(chǎng)附近為海關(guān)、檢驗檢疫和邊防等聯(lián)檢部門(mén)建設了辦公設施。

　　基于以上情況，李玉峰認為淮安漣水機場(chǎng)開(kāi)放一類(lèi)航空口岸的條件已經(jīng)具備。他建議國家優(yōu)先支持淮安漣水機場(chǎng)開(kāi)放一類(lèi)航空口岸，并將其列入國家“十二五”口岸發(fā)展規劃。建議國家口岸辦牽頭海關(guān)總署、中編辦、總參、國家發(fā)改委、外交部、商務(wù)部、公安部、交通運輸部、鐵道部、財政部、國家質(zhì)檢總局、港澳辦、國臺辦、國家民航局等相關(guān)部門(mén)將淮安漣水機場(chǎng)一類(lèi)航空口岸優(yōu)先列入國家2012年口岸開(kāi)放年度審理計劃。在操作層面上，李玉峰建議國家口岸辦牽頭，會(huì )同公安部、質(zhì)檢總局、民航、總參以及國臺辦等部門(mén)，批準淮安漣水機場(chǎng)航空口岸在2012年先行臨時(shí)開(kāi)放，開(kāi)通淮港臺航線(xiàn)。