清晨6時(shí)，黃仕光、熊泳渝等十幾位舊金山華藝攝影學(xué)會(huì )的朋友相約驅車(chē)到舊金山金門(mén)大橋，分頭尋找最佳角度架上三腳架，他們不愿錯過(guò)當天早上“奮進(jìn)號”航天飛機低空飛越舊金山與民眾告別的歷史瞬間。

　　當地時(shí)間9月21日上午，成千上萬(wàn)民眾守候在金門(mén)大橋、漁人碼頭、雙峰山、伯克利以及山景城美國宇航局墨菲特機場(chǎng)，等待退役的“奮進(jìn)號”從南加州的愛(ài)德華茲空軍基地飛來(lái)，在這里做最后的告別飛行。

　　考慮到金門(mén)大橋附近獨特的濃霧可能讓民眾掃興，美國宇航局官方網(wǎng)站昨晚特別披露“奮進(jìn)號”將比原計劃抵達舊金山的8時(shí)30分延遲一個(gè)小時(shí)。但天天在這里晨練的妮可？亞當斯卻意外發(fā)現今天不同尋常。她對中新社記者說(shuō)，“難得這么美的清晨，往常這個(gè)時(shí)候還是陰天濃霧呢！”

　　當記者近9時(shí)到達金門(mén)大橋東南面的空地時(shí)，只見(jiàn)天高云淡，陽(yáng)光明媚，橘紅色的金門(mén)大橋在秋日藍天下美麗異常。早起的民眾聚在這里，幾乎每人都帶著(zhù)各種功能的照相機和攝像機。

　　大約10時(shí)18分，人們開(kāi)始呼叫起來(lái)，“來(lái)啦，來(lái)啦，就在東面！”

　　“奮進(jìn)號”被馱在一架波音747飛機背上，從金門(mén)大橋的東面緩緩飛來(lái)，很快被北面馬林郡的山峰掩映。正當眾人焦急之際，它又出現了，緊貼著(zhù)金門(mén)大橋的鋼索飛越，淺白色的機身與橘紅色橋體相映，它的右側還有一架戰斗機伴隨。

　　人們已經(jīng)忘記呼叫，四處響起的是頻頻按動(dòng)快門(mén)的咔嚓聲。大約只有幾十秒，“奮進(jìn)號”就消失在遠處。人群中嘆息聲四起�！疤�快了，太短了，還沒(méi)來(lái)得及看清楚�！�

　　正當人們遺憾之時(shí)，有消息靈通者開(kāi)始大聲傳遞信息：“還會(huì )再來(lái)，等著(zhù)別走�！�

　　大約5分鐘之后，白色大鳥(niǎo)再次進(jìn)入視線(xiàn)，重新繞著(zhù)金門(mén)大橋低空飛行，機身幾乎擦著(zhù)大橋的兩個(gè)高塔。人們開(kāi)始歡呼、鼓掌、吹口哨。

　　記者注意到，兩次繞金門(mén)大橋的飛行持續大約9分鐘。

　　黃仕光和熊泳渝興奮地向記者展示大鳥(niǎo)與大橋重疊的鏡頭，不斷感嘆：“我們今天這個(gè)位置太好了，這是歷史性的經(jīng)典鏡頭�！�

　　并不是所有的灣區民眾都那么幸運。硅谷軟件工程師蔣瑞和許多人等候在山景城美國宇航局的墨菲特機場(chǎng)，她告訴記者：“宇航局的人說(shuō)這里大約有兩萬(wàn)人，我們全都眼巴巴看著(zhù)跑道，以為飛機從那邊來(lái)，沒(méi)想到它卻從我們的背后悄無(wú)聲息地飛來(lái)，真可惜只看到短短幾秒鐘就消失了�！�

　　帶著(zhù)舊金山民眾的崇敬和惜別，“奮進(jìn)號”在當地時(shí)間近13時(shí)抵達洛杉磯國際機場(chǎng)。它將暫時(shí)在那里逗留數周，10月后永久落戶(hù)在洛杉磯加州科學(xué)中心。

　　在加州洛杉磯誕生的“奮進(jìn)號”于1992年5月7日首次升空，去年退役。在近20年里，它在太空飛行了299天，執行過(guò)25次太空任務(wù)，飛行總距離約1.98億公里，等同繞行地球4700次。如今它功成身退，告老還鄉，用3天時(shí)間完成了返鄉之旅。

　　19日從佛羅里達州卡納維爾角起飛，途經(jīng)德州停留一夜，20日抵達加州的愛(ài)德華茲空軍基地，那是“奮進(jìn)號”的出生地。

　　“奮進(jìn)號”還特別飛越亞利桑那州，向恐怖槍擊事件中腦部受傷幸運生還的前民主黨國會(huì )眾議員吉佛茲致敬。吉佛茲的丈夫凱利退休前是奮進(jìn)號最后一次任務(wù)的指揮官。

（責任編輯：王飛）