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國產(chǎn)大運發(fā)動(dòng)機等系列化產(chǎn)品將與美并駕齊驅

2012年11月15日 14:03   來(lái)源:中國新聞網(wǎng)   劉昆

  【環(huán)球網(wǎng)赴珠海航展特派報道組 記者 劉昆】第九屆中國國際航空航天博覽會(huì )(珠海航展2012)于11月13日在廣東省珠海市金灣區三灶鎮正式開(kāi)幕。 11月14日上午,中航發(fā)動(dòng)機副總裁張健與岷山、九寨發(fā)動(dòng)機設計師等中航領(lǐng)導接受了環(huán)球網(wǎng)記者的采訪(fǎng),對中國發(fā)動(dòng)機發(fā)展現狀與未來(lái)、國產(chǎn)軍用發(fā)動(dòng)機發(fā)展情況、民用發(fā)動(dòng)機等領(lǐng)域做了介紹。 

  張健介紹說(shuō),目前中國空軍絕大多數的發(fā)動(dòng)機都是國產(chǎn),但是要看到,中國發(fā)動(dòng)機與國外發(fā)動(dòng)機水平還是有較大的差距,一些新型的戰機還是使用國外的發(fā)動(dòng)機,但是,中國發(fā)動(dòng)機速度還是很快的,像本次航展公布的岷山、九寨等發(fā)動(dòng)機就是一個(gè)很好的例子。而且國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機,無(wú)論是軍用,還是民用都需求旺盛,這也刺激了中國發(fā)動(dòng)機的發(fā)展。 

  張總把中國發(fā)動(dòng)機的現狀與未來(lái)做出了一個(gè)形象介紹,一是填補空缺,要完善中國發(fā)動(dòng)機體系,到2015年左右達到西方先進(jìn)國家80年代的水平。二是望其項背,瞄準國際先進(jìn)水平,像本次航展公布的C919大飛機動(dòng)力,國產(chǎn)大涵道比發(fā)動(dòng)機CJ-1000A就是中國發(fā)動(dòng)機追趕國際先進(jìn)水平的代表,三是并駕齊驅?zhuān)娪冒l(fā)動(dòng)機要形成一系列產(chǎn)品,做到發(fā)動(dòng)機系列化,例如國產(chǎn)大運的發(fā)動(dòng)機。 

  關(guān)于外界有關(guān)中航將投資千億發(fā)展發(fā)動(dòng)機的報道,張總稱(chēng),將來(lái)中國對發(fā)動(dòng)機的投資將遠超千億。張總介紹到,國產(chǎn)C919大飛機現在還使用美國GE公司的發(fā)動(dòng)機,大概到2020年左右,國產(chǎn)同型發(fā)動(dòng)機將研制成功。

(責任編輯:林偉銘)



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