在昨天開(kāi)幕的2012亞洲公務(wù)航空會(huì )展上,航空制造巨頭紛紛預測,未來(lái)10年內,中國市場(chǎng)的公務(wù)機需求量可能會(huì )以每年20%的速度遞增。為此,不少公司已在中國設立了分支企業(yè),美國賽斯納集團還與中航工業(yè)簽約,協(xié)定共同合作噴氣公務(wù)機。
昨天,中航工業(yè)在2012亞洲公務(wù)航空會(huì )展上透露,該公司將與美國賽斯納合資生產(chǎn)公務(wù)機,率先引進(jìn)的兩款成熟公務(wù)機機型為“獎狀君主”、“獎狀緯度”,將在國內組裝生產(chǎn),年產(chǎn)能力約十幾架,計劃于2013年年底下線(xiàn)!
“獎狀君主”等起飛重量在15噸左右,一般可乘坐8人,主要用于私人或者公司公務(wù)旅行!拔覀冇媱澫戎鸩綄(shí)現零件國產(chǎn)化,建立合資公司后,兩年左右,再實(shí)現全國產(chǎn)化!敝泻焦I(yè)相關(guān)工作人員表示,兩年后,被國外航空巨頭壟斷的公務(wù)機市場(chǎng),可能會(huì )出現“中國制造”的身影。
除了美國賽斯納外,另一些航空制造企業(yè)也紛紛將公務(wù)機業(yè)務(wù)向中國市場(chǎng)傾斜。達索獵鷹近日宣布,將在今年第二季度末在上海啟動(dòng)達索獵鷹飛機服務(wù)中國分部;裟犴f爾公司也宣布,其在全球第四個(gè)技術(shù)運營(yíng)中心已在上海啟用。
業(yè)內專(zhuān)家表示,國外航空制造巨頭紛紛搶灘中國,正是看中了中國公務(wù)機市場(chǎng)強大的發(fā)展潛力!
民航局副局長(cháng)夏興華透露,中國民航局正在制定進(jìn)一步推進(jìn)公務(wù)航空發(fā)展的指導意見(jiàn),規范公務(wù)航空市場(chǎng)準入和營(yíng)運管理等。今年,國內有48家公務(wù)機航空公司正在籌建。
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