航空運動(dòng)

　　在中國是一項新興的體育運動(dòng)。20世紀初開(kāi)始萌芽，30年代逐步興起，新中國成立后得到了迅速發(fā)展。1952年6月成立的中央國防體育俱樂(lè )部（1956年11月，改稱(chēng)中國人民國防體育協(xié)會(huì )），航空運動(dòng)是它開(kāi)展的重要項目之一。 

　�。�、航空運動(dòng)包括： 

　　1）飛行運動(dòng) ：飛行運動(dòng)是指飛行員駕駛有動(dòng)力飛機進(jìn)行飛行的一項航空運動(dòng)。 

　　2）航空模型運動(dòng)：航空模型運動(dòng)是指以放飛、操縱自制的航空模型進(jìn)行競賽和創(chuàng )紀錄飛行的一項航空運動(dòng)。 

　　3）跳傘運動(dòng)：跳傘運動(dòng)是指人們利用降落傘從空中跳下的一項航空運動(dòng)。 

　　4）滑翔運動(dòng)：滑翔運動(dòng)是指駕駛滑翔機在空中滑翔和翱翔飛行的一項航空運動(dòng)。 

　　5）氣球運動(dòng)：氣球運動(dòng)是指駕駛氣球升空飛行的一項航空運動(dòng)。 

　　2、飛行競賽和特技飛行：是現今開(kāi)展比較普遍的飛行運動(dòng)項目。 

　　飛行競賽項目包括在裝有活塞式、渦輪螺旋槳式、噴氣式發(fā)動(dòng)機的各種重量級飛機上創(chuàng )造飛行速度、高度、航程、續航時(shí)間、上升速率、載重量等方面紀錄；在裝有活塞式發(fā)動(dòng)機的單座運動(dòng)飛機、直線(xiàn)往返飛行、起落航線(xiàn)飛行；繞標飛行等。 

　　特技飛行項目是在簡(jiǎn)單氣象條件下，駕駛運動(dòng)飛機比賽高級特技。飛行運動(dòng)不僅表現在運動(dòng)本身，也是對飛機設計師、機械師和駕駛員努力增加飛機的飛行速度、航程和可靠性的挑戰。 

　　3、跳傘運動(dòng) 

　　跳傘員乘飛機、氣球等航空器或其他器械升至高空后跳下，或者從陡峭的山頂、高地上跳下，并借助空氣動(dòng)力和降落傘在張開(kāi)降落傘之前和開(kāi)傘后完成各種規定動(dòng)作，并利用降落傘減緩下降速度在指定區域安全著(zhù)陸的一項體育運動(dòng)。它以自身的驚險和挑戰性，被世人譽(yù)為“勇敢者的運動(dòng)”。 

　　跳傘運動(dòng)賽事種類(lèi) 

　　跳傘運動(dòng)按載人器具分為包括從飛機、直升機、滑翔機、飛艇、氣球等各種航空器上的跳傘和地面跳傘塔跳傘。國際上分為傘塔跳傘、氫氣球跳傘和飛機跳傘三種。其中飛機跳傘是我國開(kāi)展跳傘運動(dòng)的主要形式。飛機跳傘競賽項目很多，國際上開(kāi)展的項目有定點(diǎn)跳傘、特技跳傘、造型跳傘、踩傘造型跳傘和表演跳傘；此外，還有在7000米以上高度進(jìn)行的高空跳傘；日落后一小時(shí)至日出前一小時(shí)內的夜間跳傘；在江、河、湖、海等水域上進(jìn)行的水上跳傘等。 

　　4、氣球運動(dòng) 

　　駕駛氣球升空飛行的一項航空運動(dòng)。最早的氣球運動(dòng)是用充氫氣的氣球進(jìn)行的。在發(fā)現了比較穩定安全的氦氣以后，又出現了以氦氣充氣的氣球運動(dòng)。以氫氣、氦氣充氣的氣球作為運動(dòng)飛行從來(lái)沒(méi)有普及過(guò)，它的昂貴價(jià)格和飛行時(shí)所占用的眾多人力，阻礙了這項運動(dòng)的開(kāi)展。20世紀50年代的后期，出現了燃燒丙烷的熱空氣氣球，為氣球運動(dòng)提供了經(jīng)濟有效的工具�，F在，駕駛熱空氣氣球已經(jīng)成為一些國家非常喜愛(ài)的運動(dòng)。氣球運動(dòng)競賽大部分是地區性的�，F代氣球運動(dòng)競賽項目，包括升高高度、定點(diǎn)著(zhù)陸、遠距離飛行和續航時(shí)間比賽。氣球運動(dòng)除了具有航空運動(dòng)的普遍意義外，對于人們研究大氣的奧妙正在發(fā)揮著(zhù)積極作用。 

　　5、滑翔運動(dòng) 

　　從它的英文詞意Para-Glider上不難發(fā)現,飛行傘是降落傘與滑翔翼的結合，也就是，用高空方塊傘改良成性能上接近滑翔翼的綜合體�；�翔傘是一項不需要許多體力付出的體育運動(dòng)，全套器材僅重約20公斤�；�翔傘是自由飛行器，通常從高山斜坡起飛，也可以通過(guò)牽引方式起飛�；�翔傘用雙腳起飛和著(zhù)陸，所使用的器材與飛機跳傘使用的降落傘有很大區別。當代的滑翔傘可以爬升到海拔4000米以上，最大直線(xiàn)飛行距離已經(jīng)突破400公里。 

　　滑翔傘的運動(dòng)種類(lèi) 

　　滯空、定點(diǎn)著(zhù)陸、定時(shí)賽、折返賽、距離標桿、指定路線(xiàn)、指定路線(xiàn)的自由飛行、開(kāi)放式的自由飛行。 

　　6、航模的概念 

　　航模，為航空模型的簡(jiǎn)稱(chēng)。在國際航聯(lián)制定的競賽規則里對航空模型給出了明確的定義：航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動(dòng)機的，不能載人的航空器。 

（責任編輯：王飛）