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2015全國26座千萬(wàn)級機場(chǎng)旅客運輸統計

2016年01月22日 13:14   來(lái)源:民航資源網(wǎng)   劉河會(huì )

  圖:2015年我國千萬(wàn)機場(chǎng)旅客運輸統計

  2015年,中國大陸地區旅客吞吐量超過(guò)三千萬(wàn)人次的機場(chǎng)數目達到9個(gè),千萬(wàn)級機場(chǎng)為26個(gè)。三千萬(wàn)級機場(chǎng)包括北京首都、廣州白云、上海浦東、上海虹橋、成都雙流、深圳寶安、昆明長(cháng)水、西安咸陽(yáng)、重慶江北(于12月1日突破三千萬(wàn)人次)。其他千萬(wàn)級機場(chǎng)為:杭州蕭山、廈門(mén)高崎、長(cháng)沙黃花、武漢天河、青島流亭、烏魯木齊地窩堡、南京祿口、鄭州新鄭、三亞鳳凰、?诿捞m、大連周水子、沈陽(yáng)桃仙、貴陽(yáng)龍洞堡、哈爾濱太平、天津濱海、福州長(cháng)樂(lè )、南寧吳圩(于12月18日突破1000萬(wàn)人次)。

  隨著(zhù)各大機場(chǎng)2015年的年度運營(yíng)數據統計相繼出爐,我們整理了26座千萬(wàn)級機場(chǎng)的旅客吞吐量數據。統計發(fā)現:

  1、北京首都機場(chǎng)旅客吞吐量仍然在中國所有機場(chǎng)中位居榜首,達到8993.8萬(wàn)人次,同比增加4.4%。

  2、上海浦東機場(chǎng)首次超越廣州白云機場(chǎng),登上亞軍寶座。它們的旅客吞吐量分別為6009.8萬(wàn)人次和5520.8萬(wàn)人次,增幅分別為16.3%和0.8%。

  3、成都雙流機場(chǎng)是四家四千萬(wàn)級別的機場(chǎng)中的最后一位。2015年該機場(chǎng)旅客吞吐量為4224.0萬(wàn)人次,同比增長(cháng)12.2%。

  4、其他5家三千萬(wàn)級別的機場(chǎng)吞吐量情況分別為:深圳寶安機場(chǎng),3972.2萬(wàn)人次,增幅9.5%;上海虹橋機場(chǎng),3907.0萬(wàn)人次,增長(cháng)2.9%;昆明長(cháng)水機場(chǎng),3765.4萬(wàn)人次,16.8%;西安咸陽(yáng)機場(chǎng),3297.0萬(wàn)人次,12.7%;重慶江北機場(chǎng),3240.2萬(wàn)人次,增幅10.7%。西南咸陽(yáng)機場(chǎng)和重慶江北機場(chǎng)旅客吞吐量首次突破三千萬(wàn)大關(guān)。

  5、旅客吞吐量在兩千萬(wàn)至三千萬(wàn)之間的機場(chǎng)有兩家,排名不變。杭州蕭山機場(chǎng)、廈門(mén)高崎機場(chǎng)的吞吐量分別為2835.5萬(wàn)人次和2181.4萬(wàn)人次,增幅分別為11.4%和4.6%。

  6、南京祿口機場(chǎng)在2015年表現搶眼,榜單排名上升4位,從2014年的第16位上升為第12位。該機場(chǎng)旅客吞吐量1916.0萬(wàn)人次,同比增長(cháng)17.7%。

  7、武漢天河機場(chǎng)旅客吞吐量1894.2萬(wàn)人次,同比增長(cháng)9.6%,位列13位,排名與2014年相同。

  8、剩下13座機場(chǎng)中,吞吐量漲幅超過(guò)10%的機場(chǎng)有7座。烏魯木齊地窩堡機場(chǎng)旅客吞吐量為1851.0萬(wàn)人次,同比增長(cháng)13.5%;青島流亭機場(chǎng),1820.2萬(wàn)人次,10.9%;?诿捞m機場(chǎng),1616.7萬(wàn)人次,16.7%;天津濱海機場(chǎng),1431.4萬(wàn)人次,18.6%;哈爾濱太平機場(chǎng),1405.4萬(wàn)人次,14.8%;福州長(cháng)樂(lè )機場(chǎng),1088.7萬(wàn)人次,16.4%;南寧吳圩機場(chǎng),1039.2萬(wàn)人次,10.4%。

  9、沈陽(yáng)桃仙機場(chǎng)旅客吞吐量為1268.0萬(wàn)人次,同比下降0.9%——是26座千萬(wàn)級機場(chǎng)中唯一一座出現負增長(cháng)的機場(chǎng)。排名下降3位。

  10、三亞鳳凰機場(chǎng)、鄭州新鄭機場(chǎng)的排名位次不變。三亞鳳凰機場(chǎng)旅客吞吐量為1619.2萬(wàn)人次,增幅8.4%,位列18位;新鄭機場(chǎng)旅客吞吐量1729.7萬(wàn)人次,增幅9.4%,位列17位。

  注:部分機場(chǎng)數據是根據機場(chǎng)已經(jīng)發(fā)布的公報以及網(wǎng)友收集數據得來(lái),可能與民航局數據稍有差異,最終以民航局統計公報為準。

(責任編輯:閆歡)

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