【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 烏元春】據俄新社9月9日報道,烏克蘭政府官網(wǎng)9日表示,烏克蘭副總理弗拉基米爾·格羅伊斯曼和馬來(lái)西亞國防部長(cháng)希山慕丁在會(huì )晤期間,就應縮小MH17客機墜毀區域的搜尋范圍達成共識。
消息指出,“(烏馬)雙方一致認為,冬季臨近和未來(lái)天氣條件惡化將加重盡早恢復搜救工作的問(wèn)題。所以首先要縮小搜索范圍和將重點(diǎn)放在之前未曾到達的區域”。
烏克蘭新聞局就會(huì )晤結果表示:“與此同時(shí),馬來(lái)西亞國防部長(cháng)希山慕丁指出,盡管現在;,但攻擊還在繼續,而且馬來(lái)西亞不希望從事調查的馬專(zhuān)家 組遭遇風(fēng)險和危險。更何況獲得烏克蘭國防部許可的馬方向烏克蘭派遣了20多名調查人員,他們將做好準備,一旦有機會(huì )便可立即趕往失事現場(chǎng)!
消息援引馬來(lái)西亞部長(cháng)的聲明稱(chēng),“我們(馬方)沒(méi)有打算單獨前往事故地點(diǎn),只與荷蘭及澳大利亞一起在歐安組織和烏克蘭協(xié)調下前往”。
據悉,荷蘭調查馬航客機失事委員會(huì )9日公布了有關(guān)空難的初步結果。其中指出客機在空中解體,很可能是因為“受到外界大量高能物體影響引起結構性損傷造成的”,但專(zhuān)家目前還無(wú)法確定這些物體。
專(zhuān)家們認為,最初就不應期待報告具有突破性的結果,專(zhuān)家們的工作因為軍事行動(dòng)和無(wú)法及時(shí)抵達空難現場(chǎng)遇到了困難。有關(guān)空難原因的最后結論應在空難后一年內公布,但公布日期可能根據調查進(jìn)展而作出更改。
7月17日,馬來(lái)西亞航空公司一架從阿姆斯特丹飛往吉隆坡的波音777客機在烏克蘭東部墜毀,機上共有298人,全部罹難。烏克蘭當局指責民間武裝應對空難負責,后者則表示沒(méi)有能夠擊中萬(wàn)米高空目標的設備。