自1993年首航至今，海南航空已安全飛行400萬(wàn)小時(shí)，創(chuàng )造了連續安全運營(yíng)20年的紀錄，近日，海南航空再獲殊榮，獲得民航局頒發(fā)的“飛行安全四星獎”。

　　海航已經(jīng)先后兩次被德國權威飛行安全組織JACDEC評為年度“全球最安全航空公司”的前十名，居內地航空公司之首。在2013年進(jìn)行的IOSA審核（國際航協(xié)運行安全審核）中，海南航空也以“零不符合項”的成績(jì)順利達標。

　　從創(chuàng )立之初，海航?jīng)Q策層就曾經(jīng)承諾過(guò)“對于安全投入沒(méi)有上限”。安全運行是海航的生命線(xiàn)，也是絕對不能觸碰的高壓線(xiàn)，對于安全運營(yíng)海航的領(lǐng)導提到過(guò)“安全，只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)”�！罢\信、愛(ài)心、紀律、責任、公正、溝通、學(xué)習”是海航安全文化理念，所有海航人都是以細心、用心和專(zhuān)心來(lái)真正落實(shí)海航十四字安全文化理念。

　　2013年9月，海航開(kāi)通了北京到芝加哥的直飛航線(xiàn)，在對49項危險源風(fēng)險評估報告中指出，芝加哥機場(chǎng)的塔臺語(yǔ)言極難辨認，機場(chǎng)7條跑道縱橫交錯，地形復雜。對此，海航下載了當地塔臺錄音對飛行員反復培訓，熟悉口音，將跑道程序、滑行線(xiàn)、停止線(xiàn)等標志編撰成冊，所有機組人員務(wù)必深刻學(xué)習，熟練掌握。海航創(chuàng )新研發(fā)的HORCS系統，能夠將所有正在執行的航班情況全部顯示在系統中。它對每一個(gè)航班的起飛及著(zhù)陸階段進(jìn)行分析，實(shí)現航班運行過(guò)程中的實(shí)時(shí)風(fēng)險評估、報警、監控與抑制。有了嚴格、創(chuàng )新、細致的安全運行管理體系，海航力爭以從容穩健的步伐，在全球航空安全品牌先行者的基礎上更進(jìn)一步。

　　在民航局發(fā)來(lái)的電報中提到：“安全責任，重于泰山。安全發(fā)展，任重道遠。希望海南航空股份有限公司牢固樹(shù)立持續安全理念，居安思危，戒驕戒躁，總結經(jīng)驗，發(fā)揚成績(jì)，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責任，不斷提高企業(yè)安全管理水平�！�

　　據了解，飛行安全紀錄獎?dòng)擅窈骄衷?006年設立，其評選依據為航空公司連續安全飛行時(shí)間--連續安全飛行100萬(wàn)小時(shí)，授予“飛行安全一星獎”；連續安全飛行200萬(wàn)小時(shí)，授予“飛行安全二星獎”，并依此類(lèi)推，連續安全飛行每增加100萬(wàn)小時(shí)增加一星。此前，海航在2011獲得“飛行安全三星獎”。