新華網(wǎng)昆明１２月１６日晚電（“新華視點(diǎn)”記者 侯文坤）近日，昆明遭遇低溫冰雪天氣，由于降雪量持續增加，昆明機場(chǎng)１５日取消航班２５９架次，１６日機場(chǎng)一度臨時(shí)性關(guān)閉。
在半個(gè)月時(shí)間里，昆明機場(chǎng)由于天氣原因一再出現緊急情況，為此，新華社“新華視點(diǎn)”記者就機場(chǎng)應急機制等進(jìn)行了追蹤采訪(fǎng)。
動(dòng)用人力除冰，應急設備短缺
“登機后在飛機上等了５個(gè)多小時(shí)，到最后竟被告訴航班取消了�！保保等赵诶ッ鳈C場(chǎng)耽擱了近一天時(shí)間的旅客蔡先生說(shuō)，據說(shuō)是因低溫冰雪天氣，飛機起飛前需要排隊進(jìn)行除冰作業(yè)，但偌大機場(chǎng)除冰等保障效率之低讓人難以理解。
從１５日晚間到１６日上午，記者在昆明機場(chǎng)看到，航站樓內有大量旅客滯留，各航空公司服務(wù)柜臺前，旅客排隊等候辦理退改簽手續，個(gè)別柜臺旅客聚集乘客較多，退改簽壓力很大。
該機場(chǎng)副總經(jīng)理王進(jìn)勝坦承，昆明氣候一直比較好，航空公司等部門(mén)應對冰雪天氣準備不足，只有４輛除冰車(chē)，每小時(shí)除冰保障速度約５駕至８架，只能滿(mǎn)足三分之一的航班數量，因而導致大量旅客延誤。
王進(jìn)勝說(shuō)，機場(chǎng)在保障設施和人員素質(zhì)方面存在不適應的情況，例如除冰設施短缺，動(dòng)員了４５００多名部隊官兵和機場(chǎng)員工等開(kāi)展除雪工作，這樣１６日１４時(shí)才將機場(chǎng)兩條跑道積雪清除。
信息服務(wù)滯后，餐飲保障不夠
�。保苍拢保等臻_(kāi)始，云南多地出現強降溫降雨天氣，受暴雨、寒潮、道路結冰等天氣影響的云南各地市，分別發(fā)布了相應的氣象預警，提示社會(huì )各界及時(shí)采取措施防范。
來(lái)云南出差的柯女士告訴記者，先是航班無(wú)限期延誤，后被告知航班取消，中間一直沒(méi)有收到航空公司短信或電話(huà)，也沒(méi)有提供餐食等保障，“一年在國內要飛多次，也經(jīng)歷過(guò)冰雪天氣，基本都會(huì )有短信或電話(huà)通知，可以及時(shí)調整出行計劃，這里的服務(wù)有問(wèn)題�！�
還有旅客表示，民航方面通常給出的解釋為一句話(huà)：天氣惡劣達不到起降標準。對此一些旅客無(wú)法理解。他們認為，機場(chǎng)信息服務(wù)滯后，處置突發(fā)情況的效率不高。
“面對惡劣天氣，機場(chǎng)應該及早轉移旅客或安排食宿，天氣原因大家都能理解，但事實(shí)上現場(chǎng)秩序混亂�！睆睦ッ黠w往長(cháng)沙的旅客王先生說(shuō)。
“應對航班延誤等突發(fā)情況，航空公司都有一套應急處置流程，這是一個(gè)邊觀(guān)察、邊決策的動(dòng)態(tài)過(guò)程�！币晃缓娇展久襟w主管指出，信息不暢，在一定程度上影響了公眾的判斷，造成了一些不必要的損失。
由于退改簽、食宿安置及航班信息模糊等問(wèn)題，部分滯留旅客情緒十分激動(dòng)、言辭激烈。
昆明長(cháng)水機場(chǎng)，服務(wù)有待改進(jìn)
事實(shí)上，這已不是昆明機場(chǎng)第一次因為極端天氣造成大量航班延誤或取消。
今年１月３日，剛轉場(chǎng)半年的昆明長(cháng)水機場(chǎng)受大霧天氣影響取消了４４０架次航班，航站樓內滯留大批旅客。次日又高負荷執行航班７９０多架次。于是，該機場(chǎng)一度陷入“混亂”。
�。保痹拢常叭�，該機場(chǎng)遭遇大霧天氣，一度關(guān)閉，航班大量延誤，旅客滯留機場(chǎng)；１１月３０日晚間，再次遭遇大霧天氣，導致當日１９時(shí)以后所有計劃出港航班取消。不少乘客質(zhì)疑該機場(chǎng)預警機制和信息披露。
該機場(chǎng)和部分航空公司人士表示，應對惡劣天氣，機場(chǎng)方面需要改善設備、調配航班計劃以及改進(jìn)服務(wù)等。
業(yè)內人士指出，必須加強信息披露，建立預警機制，明確航班延誤補償機制；同時(shí)，還要規范購票流程，建立旅客信息數據庫等。
