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中航研制成功重點(diǎn)新型發(fā)動(dòng)機高溫合金部件

2013年11月06日 10:44   來(lái)源:中國航空報   
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  近日,中航工業(yè)安大順利完成某重點(diǎn)型號高溫合金異形環(huán)的研制交付。該項鍛件的實(shí)際下料重量比正常設計的料重少42千克,給公司節約了大量的成本,并作為精化設計、精密成形的典型,增強了企業(yè)的競爭力。

  9月初,安大技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機項目組接到客戶(hù)通知:正處于首批試制生產(chǎn)狀態(tài)的某型號發(fā)動(dòng)機合金異形環(huán),由于設計更改,粗加工鍛件圖發(fā)生重大更改,原部件組合后焊接更改為整體成形,新設計的鍛件增加了2處凸臺。在更改后的粗加工鍛件基礎上設計的異形環(huán)鍛件與原鍛件形狀差異很大,截面更復雜,鍛件重量達355千克,且軋制抗力大,給生產(chǎn)帶來(lái)了極大的困難。同時(shí),該項鍛件為特急件,客戶(hù)要求10月初交付,而此時(shí)現場(chǎng)該鍛件的3米環(huán)軋模具、胎模等已機加接近尾聲,鍛件已生產(chǎn)至矩形中間坯狀態(tài),如果重新制模和下料,周期根本沒(méi)法滿(mǎn)足客戶(hù)要求。

  面對來(lái)自技術(shù)和時(shí)間節點(diǎn)等各方面的壓力,技術(shù)中心發(fā)動(dòng)機項目組人員與部門(mén)領(lǐng)導、分廠(chǎng)人員對該項產(chǎn)品圖紙進(jìn)行反復論證,決定對現有狀態(tài)的模具進(jìn)行修模,采用已制成的矩形坯進(jìn)行生產(chǎn)。生產(chǎn)過(guò)程中,技術(shù)人員緊跟現場(chǎng),了解鍛件生產(chǎn)的每個(gè)細節,做好各種預案,預防缺陷,與操作人員充分溝通,最終鍛件于9月底完成軋制成形和熱處理,10月中旬即完成鍛件的交付,尺寸滿(mǎn)足圖紙要求。該項鍛件的實(shí)際下料重量比正常設計的料重少42千克,其研制成功給公司節約了大量的成本,并作為精化設計、精密成形的典型,增強了企業(yè)的競爭力。

(責任編輯:繆杰嫻)

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