據俄羅斯軍工綜合體網(wǎng)站8月20日載文稱(chēng)，一份中國航空類(lèi)報紙8月14日的報道提到，中航工業(yè)南方航空工業(yè)公司近日順利完成了某型發(fā)動(dòng)機的長(cháng)試任務(wù)，結果表明該型發(fā)動(dòng)機在首次大改后成功通過(guò)了300小時(shí)等效考核，標志著(zhù)公司具備了承擔該型號發(fā)動(dòng)機大修的能力，成為公司新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。報道指出，中航工業(yè)南方公司該型發(fā)動(dòng)機年度計劃的長(cháng)試任務(wù)共有4項，目前已順利完成兩項。

　　俄媒稱(chēng)，位于湖南株洲的中航工業(yè)南方航空公司的前世是著(zhù)名的株洲航空發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)和南方航空動(dòng)力機械集團，是中國渦軸航空發(fā)動(dòng)機的主要生產(chǎn)商。公司最重要的產(chǎn)品是渦軸-8型發(fā)動(dòng)機，它是引進(jìn)法國透博梅卡公司阿赫耶發(fā)動(dòng)機的技術(shù)生產(chǎn)的中國版，在中國有許多改進(jìn)產(chǎn)品。公司還生產(chǎn)WJ-6渦槳發(fā)動(dòng)機，和AI-20類(lèi)似，主要用在運-8運輸機上。另外還有各型活塞式發(fā)動(dòng)機和大量民用產(chǎn)品。

　　俄媒稱(chēng)，中航工業(yè)南方航空工業(yè)公司經(jīng)過(guò)長(cháng)期努力，終于在2009年啟動(dòng)了WZ-9渦軸發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)線(xiàn)，用于裝配武直-10直升機。但是在統籌安排改型發(fā)動(dòng)機批量生產(chǎn)時(shí)遇到了困難，結果導致WZ-9發(fā)動(dòng)機量產(chǎn)時(shí)間多次推遲。這次中國媒體報道中沒(méi)有指名發(fā)動(dòng)機的具體型號，但是可以推斷，中航工業(yè)南方公司承擔的自己生產(chǎn)的新型WZ-9發(fā)動(dòng)機的維修任務(wù)，因為中國軍事修理廠(chǎng)在進(jìn)行該型發(fā)動(dòng)機的相關(guān)維修工作時(shí)遇到了困難，而中航工業(yè)南方公司生產(chǎn)的其他型號的發(fā)動(dòng)機已經(jīng)在解放軍空軍使用了相當長(cháng)的時(shí)間，在維修方面沒(méi)有任何問(wèn)題。另外一種可能的解釋是中航工業(yè)南方航空工業(yè)公司成功掌握了某種進(jìn)口型號直升機發(fā)動(dòng)機的大修技術(shù)。不過(guò)，無(wú)論哪種推測屬實(shí)，這都表明中航工業(yè)南方公司正在準備發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機維修這項新業(yè)務(wù)。