4月8日，某海域深處，機聲轟鳴，鐵翼飛旋，數架戰鷹時(shí)而高仰角拉起、大坡度俯沖；時(shí)而快速精確編隊、緊急疏散。

　　這是南京軍區某陸航旅武直-10飛行編隊首次挺進(jìn)深海海域，組織海上大機群、遠距離、超低空突防訓練。

　　早上7點(diǎn)30分，戰鷹超低空編隊沖入�？�、疾速向南。挺進(jìn)深海，飛行員似乎有了更好的施展舞臺，戰機也格外勇猛。

　　這時(shí)，一直貼著(zhù)海面的機群突然拉起，蛟龍出海般仰頭扶搖直上，在最高點(diǎn)懸停片刻便俯沖而下。

　　“剛才是機群選擇隱蔽機動(dòng)航線(xiàn)，對海上目標進(jìn)行模擬攻擊!”空中指揮員、該旅旅長(cháng)司啟富介紹。

　　“海上遠距離飛行，如何實(shí)施精確指揮？”筆者發(fā)問(wèn)。

　　司啟富說(shuō)：“我們構建了岸上、空中、海上三位一體的指揮控制網(wǎng)，利用中繼指揮、編隊指揮、數據指揮等多種方法，實(shí)施不間斷的指揮控制與引導�！�

　　編隊繼續挺進(jìn)，海浪越來(lái)越大。這時(shí)，機群突然以20度左右的俯角先后沖向海面，像數柄鋒利匕首刺向大海。該旅領(lǐng)航科長(cháng)王華東介紹：“這是掠海飛行，最低時(shí)離海面不到10米，這套戰術(shù)動(dòng)作特別考驗飛行員的技術(shù)和心理素質(zhì)�！�

　　“為什么要飛這么低？”這樣的驚險動(dòng)作令筆者心有余悸。

　　“攻擊對手首先要保存自己。未來(lái)海戰，高度越低越能規避敵雷達探測，越能凸顯超低空殺手的優(yōu)勢！”盛建忠參謀長(cháng)告訴筆者。

　　“我們利用傳統與現代、人工與系統相結合的領(lǐng)航方式，提高了飛行員遠海精確領(lǐng)航的能力�！蓖跞A東告訴筆者。

　　此時(shí)，機群迅速變成穩固的大三角隊形，間隔均勻、高度一致，就像被一個(gè)人操控。

　　正午時(shí)分，4個(gè)多小時(shí)的飛行訓練結束。喧囂一時(shí)的大洋恢復了平靜，但它記錄了中國新一代武裝直升機飛向深海的壯美航跡。

　　談起這次訓練的收獲，飛行大隊陳德剛大隊長(cháng)難掩興奮：“我們進(jìn)行過(guò)多次深海訓練，武直-10在戰術(shù)機動(dòng)、火控系統和指揮通信等方面的優(yōu)勢明顯�！�

　　據現場(chǎng)指導的軍區陸航處處長(cháng)李召斌介紹，這是全軍陸航部隊武直-10首次亮劍深海練兵場(chǎng)。檢驗了遠海復雜海況下，大機群編隊掠海模擬攻擊、遠距離超低空突防等課目，在海上最大載重飛行、最大航程飛行、最遠指揮通信、多手段指揮引導等方面取得重大突破，有效提升了海上遠距離作戰能力。