10月下旬，“砰！”隨著(zhù)一顆開(kāi)飛信號彈驟然升空，在廣空航空兵某團團長(cháng)范者勝帶領(lǐng)下，數架加油機拖著(zhù)紫紅色的尾焰騰空而起。 

　　機群到達指定空域，一批剛剛經(jīng)歷激烈空戰的殲擊機徐徐靠近�！皽蕚鋵�(shí)施空中加油�！彪S著(zhù)范者勝一聲令下，加油迅速展開(kāi)，加油員熟練地打開(kāi)加油吊艙軟管開(kāi)關(guān)，慢慢地放出加油軟管。 

　　每架加油機后面，兩架戰機準確對接上來(lái)。加油員打開(kāi)輸油泵，按照預先設定的加油量實(shí)施空中加油。兩分鐘后第一批次加油完成，關(guān)閉加油開(kāi)關(guān)，慢慢回收加油軟管…… 

　　被形象比喻為“空中之吻”的空中加油，為我軍戰機構筑了九天之上的保障線(xiàn)�！翱哲娂佑蜋C正在從戰場(chǎng)配角逐漸走向重要角色，成為衡量我空中進(jìn)攻力量的重要指標�！弊呦聭饳C的范者勝擦著(zhù)額頭上的汗水告訴記者，改裝國產(chǎn)空中加油機以來(lái)，他們加快轉變戰斗力生成模式，部隊“全時(shí)段升空，全空域加油”能力不斷提升，使人民空軍航跡不斷伸向更遠空域。 

　　在去年的一次任務(wù)中，受油機對準加油錐套不到一分鐘，加油員呂紅專(zhuān)發(fā)現左側加油油量顯示器突然不動(dòng)了！油加多了加油機返航油料不夠，加少了受油機因沒(méi)有足夠的油料飛不到指定空域，而且錯過(guò)了加油時(shí)間窗口就可能導致失敗。面對特情，呂紅專(zhuān)冷靜判斷是油量顯示器突發(fā)故障。他通過(guò)觀(guān)察總油量表計算加油量，采取手動(dòng)操縱精確完成了加油任務(wù)。